| El atasco de los portacontenedores frente a la costa del sur de California que estuvo en el corazón de la congestión de la cadena de suministro de EE.UU. durante la pandemia ha desaparecido. La cola de barcos que esperan para descargar en los puertos de Los Ángeles y Long Beach cayó de un pico de 109 barcos en enero a cuatro barcos la semana pasada, según Marine Exchange of Southern California. Los especialistas en envíos dicen que menos barcos de lo normal se dirigirán al principal complejo de entrada de Estados Unidos para las importaciones de Asia en los próximos días y que los volúmenes de carga que habían inundado los puertos durante mucho tiempo ahora están disminuyendo. Los funcionarios de la administración portuaria y de Biden señalan una variedad de factores que han ayudado a aliviar la congestión, incluido un sistema de colas más estricto que hizo que los barcos se alinearan más lejos en el Pacífico, nuevos patios de contenedores que liberaron espacio en los muelles e iniciativas gubernamentales que fomentaron una mejor colaboración entre minoristas, puertos, ferrocarriles y camioneros. |
 |
Cámara de Comercio y Turismo Domínico-Suiza, Inc.adm@camaradominicosuiza.org
Fuente: The Wall Street Journal
