Por Ramón Mercedes
Nueva York, EE.UU., 10 de Diciembre.- Unos 400 millones de conductores de vehículos que transitan anualmente por los puentes George Washington, Goethals, Bayonne, Outerbridge Crossing y los túneles Holland y Lincoln para entrar al condado de Manhattan ahora tienen que pagar un dólar más por el peaje, desde el pasado domingo.
Según datos, por el puente George Washington, el más transitado de todos y que une al estado de Nueva Jersey con el vecindario dominicano de Washington Heights al igual que los demás, al año transitan sobre los 120 millones de vehículos, por los mencionados túneles sobre los 100 mil en cada uno y por los restantes puentes juntos se estima en unos 50 millones el movimiento vehicular.
Para quienes pagan en efectivo, el aumento fue de $1, pasando de $13 a $14 en cualquier hora; para los carros con E-ZPass el costo del peaje subió 75 centavos, quedando en $9,75 para las horas regulares y en $11,75 para las horas pico.
Los aumentos no han terminado todavía, el de este domingo es el cuarto de cinco programados por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey para los túneles y puentes, ya que el próximo año los conductores pagarán entre otros 75 centavos a un peso más para ir a Nueva York. El peaje de $15 representará casi el doble de lo que se pagaba en el 2010.
La AAA de Nueva York y New Jersey había demandado bloquear el alza de los peajes argumentando que violaban una ley federal porque el dinero estaba siendo usado para la reconstrucción del World Trade Center, pero un juez federal rechazó detener el incremento.
La reacción de los usuarios no se hizo esperar, argumentan que tienen que cruzar cada día a Nueva York para trabajar y dicho aumento les afecta sus finanzas. Otros alegan que no encuentran trabajo en Nueva Jersey y tienen que venir a esta Metrópoli, y lo peor es que no aumentan los salarios, expresó una residente en Fort Lee, del estado Jardín.
La Autoridad Portuaria, conocida también por sus siglas PANYNJ, es un organismo de administración portuaria biestatal, establecido en 1921 mediante un pacto interestatal, que opera la mayoría de la infraestructura regional de transporte, incluyendo los puentes, túneles, aeropuertos y puertos dentro del Puerto de Nueva York y Nueva Jersey. Su Distrito de 3,900 km² se define como un círculo con radio 40 km centrado en la Estatua de la Libertad.(HG).
2014-12-10 15:40:02
