Panamá, 15 dic (PL) La interconexión del sistema eléctrico continental evadirá el Tapón del Darién, en la frontera colombo-panameña, por una ruta combinada marina y terrestre, que atravesará territorio Guna Yala, en el noreste del país, se conoció hoy.
Ello conectará la red desde Argentina hasta Canadá, señaló a periodistas Gilberto Ferrari, gerente de la estatal Empresa de Trasmisión Eléctrica, al ampliar sobre el proyecto cuyo costo estimado supera los 500 millones de dólares, y fue detenido desde 2012 por indefiniciones del trazado por la selva darienita.
Con la anuencia de los sailas (líderes comunitarios) de la Comarca guna, se iniciará el estudio de factibilidad técnica, económica, financiera, ambiental, social y cultural, tras años de negociaciones con esta y otras etnias cuyas comarcas administran parte de la región fronteriza con el país suramericano.
Representantes de las autoridades originarias firmaron recientemente ante el presidente del país Juan Carlos Varela, la resolución que autoriza las investigaciones para el cruce del tendido eléctrico, que bordearía la inhóspita selva de Darién mediante un corredor marino.
La ruta en análisis comprende la subestación de Cerromatoso en el departamento colombiano de Córdoba, la zona costera de Necoclí, en Antioquia, atravesar el Golfo de Urabá, en el Caribe, mediante un trazado paralelo a la costa, y entrar a tierra firme en la Comarca al adentrarse en territorio panameño.
Paralelamente, según Ferrari, se verán beneficiados con electrificación los territorios indígenas por donde pasará la línea, la cual llegará hasta la subestación capitalina Panamá II, en una trayectoria calculada en 500 kilómetros de largo, y tendrá una capacidad de 400 Megawatts.
La interconexión contribuye a la diversificación de la matriz energética, aumenta la confiabilidad del sistema y brinda apoyo ante situaciones de emergencia, señaló la descripción del proyecto bajo jurisdicción del Sistema de Interconexión Eléctrica de los Países de América Central.
Yabiza, en el extremo oriental panameño, es el punto donde desaparece la Carretera Panamericana, que continúa 108 kilómetros después en Lomas Aisladas, en el departamento colombiano de Antioquia; proyectos eléctricos anteriores pretendían abrir una brecha entre ambas zonas, en una ruta cercana al tránsito vehicular como ocurre en el resto de América.
La vía tiene 48 mil kilómetros, atraviesa 14 países desde la Bahía de Prudhoe, en la estadounidense Alaska, hasta Ushuaia, en la Patagonia argentina, la ciudad más austral del mundo, mientras que en múltiples puntos entronca con sistemas nacionales de carreteras.
En uno y otro lado del Darién, ecologistas, lugareños, colonos, narcotraficantes y tribus originarias se disputan el beneficio o el daño que unir la carretera representaría para el trasiego de personas, drogas y mercancías, frente a la afectación al ‘pedazo de jungla más peligroso del mundo’, como lo definió un reportero estadounidense.
El embajador colombiano en Panamá, Juan Morales, dijo en noviembre pasado a periodistas que su gobierno tiene como prioridad lograr la interconexión eléctrica y luego contemplaría la apertura del Tapón del Darién.
mv/orm
2018-12-15 12:19:44
