BUENOS AIRES, 20 nov (Xinhua) — La Armada Argentina confirmó hoy la detección de una serie de «ruidos» en la zona de búsqueda del submarino «ARA San Juan», desaparecido el miércoles pasado.
«Hace unas horas se escuchó y grabó un ruido a través de sonoboyas pasivas», dijo este lunes a periodistas el vocero de la Armada, Enrique Balbi.
«La grabación fue llevada por una aeronave a la base aeronaval Comandante Espora (700 kilómetros al sur de Buenos Aires) y de allí a la base naval puerto Belgrano, donde se encuentra el Centro Coordinador de Búsqueda y Rescate, donde se está procesando la información», agregó el funcionario militar.
«Es un ruido dentro del área de operaciones. Pero es una variable objetiva. Hay que procesarla, corroborarla y ver de qué se trata», aclaró Balbi.
«Un ruido es un ruido en el mar, y hay que estudiar y analizar la firma acústica de ese ruido. No podemos decir qué ruido es. Se grabó y está siendo procesado en tierra», explicó.
El ARA San Juan es un submarino tipo TR-1700 fabricado en Alemania, cuya incorporación a la Armada Argentina se efectuó en 1985.
Según la Armada de la República Argentina (ARA), el navío es de propulsión diésel eléctrica convencional con sistema esnórquel, concebido para ataques contra fuerzas de superficie, submarinos, tráfico mercante y operaciones de minado.
Las tareas de búsqueda se realizan con aviones de exploración, buques de apoyo y sonares de barrido, además de la colaboración de Brasil, Chile, Estados Unidos, Francia, Reino Unido y Uruguay.
La operación, que alcanzó el grado SAR (Búsqueda y Rescate, por sus siglas en inglés), es comandada por el ministro de Defensa, Oscar Aguad.
Este lunes, el presidente de Argentina, Mauricio Macri, se reunió en la Base Naval de Mar del Plata con familiares de los 44 tripulantes que viajan a bordo del submarino desaparecido.
El mandatario también se reunió en la unidad militar con el subjefe de la Armada, vicealmirante Miguel Angel Máscolo, así como con el jefe del Comando del Area Naval Atlántica, contraalmirante Gabriel González,
Los mandos de la Armada informaron a Macri sobre la marcha de la operación de búsqueda, luego de que el pasado 15 de noviembre se perdió contacto con el navío.
Este lunes, el capitán de navío Gabriel Galeazzi, comandante de la Agrupación de Buques Oceanográficos, señaló que el submarino había reportado una avería en su sistema de baterías, razón por la cual las autoridades militares del país determinaron un cambio de rumbo.
Galeazzi, quien oficia como vocero de la Armada en la ciudad de Mar del Plata, donde está la base naval asiento del ARA San Juan, aclaró que el reporte se transmitió antes de la última comunicación previa a la desaparición, por lo que no estaría vinculada de manera directa con ella.
La avería determinó a las autoridades militares argentinas disponer un cambio de rumbo del submarino, para realizar un recorrido más corto y directo a Mar del Plata desde el sur del país, donde navegaba. Fin
Incesante búsqueda de submarino argentino perdido
Buenos Aires, 20 nov (PL) A cuatro días de perder contacto, se desconoce aún el paradero del submarino argentino ARA San Juan mientras un gran equipo integrado por colaboradores de varios países contribuye hoy a la incesante búsqueda en medio de un clima adverso
La Armada argentina precisó en un comunicado que el tiempo en la zona de búsqueda, donde hay un temporal, presenta importantes zonas de baja presión que generan vientos con rachas que superan los 80 kilómetros por hora (40 nudos).
Olas que oscilan entre los seis y ocho metros de altura dificultan el rastrillaje de las 11 unidades de superficie que se encuentran en la zona, cada una con su respectiva área de patrulla asignada.
El submarino partió el jueves último desde Ushuaia rumbo a Mar del Plata y perdió contacto desde entonces.
Especialistas y unidades de varios países como Estados Unidos, Gran Bretaña, Perú, Chile, Francia, Brasil y Uruguay trabajan en el rescate del ARA San Juan, entre ellos el HMS Protector, unidad de la Armada inglesa que cuenta con una sonda multihaz que se utiliza para el barrido de la profundidad marítima.
También rastrillan el área los buques hidrográficos ARA Austral y ARA Puerto Deseado, haciendo un barrido también con sondas multihaz desde Mar del Plata hacia la zona donde se estableció contacto por última vez con el submarino.
Están operando también aviones de la Aviación Naval de la Armada Argentina, de la Prefectura Naval Argentina y un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina en tanto a los P3 y P8 de los Estados Unidos se sumó otra aeronave de exploración de dicho país.
El vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, explicó que durante la madrugada no hubo ninguna novedad y el operativo establecido es el ‘de mayor magnitud de los últimos 30 años que enfrenta la Armada’.
Nos llama la atención que no haya mayores indicios, no se detectaron señales como bengalas, hay mucha incertidumbre en cuanto a indicios que nos podría ayudar a localizarlo, expresó en declaraciones de las que se hace eco Página 12.
2017-11-20 13:23:02
