Santo Domingo.- El presidente Leonel Fernández inaugurará este martes el túnel a cielo abierto, construido por el Ministerio de Obras Públicas en la avenida Núñez de Cáceres con 27 de Febrero, el cual forma parte del conjunto de obras viales del proyecto Corredor Duarte.
La ceremonia inaugural está programada para las 5:00 de la tarde en la referida intersección del Distrito Nacional.
El cruce de la Avenida Núñez de Cáceres será a nivel, con semáforos para manejar el tráfico directo, los giros a la izquierda y los cruces peatonales; el ancho de este paso superior es de 40 metros.
Los muros laterales del túnel fueron construidos en hormigón terminado con mallas electro-soldadas y acero de anclaje e izaje.
La obra tiene un diseño arquitectónico y una distribución vistosa con pervolados o vigas en hormigón premoldeadas que atraviesan el túnel de extremo a extremo.
El viaducto tiene una longitud total de 365 metros, con cuatro carriles inferiores de 3.30 metros de ancho cada uno, que fueron diseñados para el tránsito expreso en ambas direcciones, dos en cada sentido de circulación.
La superficie de rodadura o pavimento utilizado en los carriles del túnel a cielo abierto, consiste en una carpeta de hormigón asfáltico de 3 pulgadas de espesor compacto, colocadas en caliente (pavimento flexible).
Los beneficios para la ciudad de Santo Domingo, los usuarios y transeúntes en general son múltiples, dado que se estima el volumen promedio de tráfico diario que circula por las intersecciones que integran el proyecto Corredor Duarte, en aproximadamente de un millón 100 mil vehículos por día.
Este conjunto de obras es considerado como uno de los proyectos con características de renovación urbana, debido a que además del impacto positivo que tendrá en materia de tránsito vial y peatonal, incluye áreas verdes, paisajismos y obras de amueblamiento urbano, tales como fuentes, bancos y estatuas.
El monto total del Corredor Duarte con todos sus componentes (seis elevados, los pasos a desnivel en la avenida 27 de Febrero y el túnel que se construye hacia la UASD) es de U$267,961,289.45 millones.
Mientras los carriles laterales a ambos lados de los viaductos, y en ambas direcciones serán utilizados con semáforos en las intersecciones para el tránsito local de menor distancia de recorrido y menor velocidad; así como para el cruce de los peatones.
El diseño y la construcción que componen el Corredor Duarte, cumple estrictamente con las normas vigentes para la construcción de carreteras del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y de la Sociedad Americana de Autopistas Estatales y de los Oficiales del Transporte (American Association of State Highway and Transportation Officials, conocida también por sus siglas como la AASHTO).
El proyecto Corredor Duarte con la construcción de estas ocho obras en las nueve intersecciones más congestionadas de la capital, está convirtiendo estas avenidas en corredores viales, que permiten el tráfico expreso en los carriles centrales; es decir, sin interrupciones, ni semáforos.
Es financiado parcialmente por el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) de Brasil y con fondos locales. La estimación de la vida útil del proyecto Corredor Duarte en su conjunto, luego de ser ejecutado todos los componentes, es de 20 años.
La supervisión del proyecto está a cargo de la empresa TECNOAMERICA, S. A.; que preside el Ing. Pedro Delgado Malagón.
Obras Públicas desviará el tránsito de la 27 de Febrero por ocho calles circundantes.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informa a toda la ciudadanía que este martes 5 de Abril, debido a la inauguración del Paso a Desnivel de las Avenidas José Núñez de Cáceres con 27 de Febrero, el tránsito de la 27 de Febrero, entre la Núñez de Cáceres y Carmen Mendoza de Cornielle será cerrado en ambos sentidos.
El cierre será a partir de las tres de la tarde y los vehículos que circulen por la vía serán desviados hacia las calles Francisco Prats Ramírez, Luis F. Thomen, Teatro Nacional. Camila Henríquez Ureña, José Tapia Brea, Dr. Fernando Defilló y Miguel Ángel Monclús.
2011-04-04 22:47:09
