No fueron Consultados, ni consensuaron
Los Aeropuertos del país rechazaron ayer el decreto 179-09 que elimina el cobro de la tasa por libra de carga transportada, que ellos aplican a las líneas aéreas por entender que el mismo es una violación a los derechos contractuales comerciales de los mismos y no fue ni consultado ni consensuado con ellos.
Dijeron que el cobro que hacen representa menos del cuatro por ciento del valor del transporte de la carga a los prestadores y la medida beneficiará muy poco al sector exportador y sí a las líneas aéreas que son quienes hacen los altos cobros del servicio.
En ese sentido los Aeropuertos del país solicitaron a la Comisión Aeroportuaria desestimar la solicitud del sector exportador de productos perecederos, de reducir la tasa por libra de carga exportada que aplican a los transportistas aéreos.
En una comunicación dirigida al ingeniero Víctor Díaz Rúa, Secretario de Estado de Obras Publicas y Comunicaciones Presidente ex oficio de la Comisión Aeroportuaria, los propietarios de las terminales señalan que las líneas aéreas necesariamente no tiene porque transferirle al sector exportador el precio que ellas pagan por el uso de las facilidades aeroportuarias, ni los aeropuertos deben ser penalizados por esa transferencia de costos de los contratos con el Estado Dominicano.
?Cada agente económico que participa en el proceso de exportación de una libra de carga por vía aérea debe asumir sus propios costos, como contra prestación del beneficio que recibe?, afirmaron.
Calificaron como de un absurdo pretender que los aeropuertos subsidien a las
líneas aéreas y a los manejadores de carga, bajo la excusa de beneficiar al sector exportador y que una tasa que no le cobra a dicho sector le sea reducida.
La asociación de Aeropuertos, afirmó que esas empresas, ?los aeropuertos? no darán servicios gratuitos para que otros se beneficien de los servicios que ofrecen.
En la misiva con copia a Temistocles Montas, Secretario de de Economía y Planificación, así como al Abel Rodríguez del Orbe, Consultor Jurídico del Poder y Ejecutivo y al doctor Cesar Pina Toribio, al Secretario de Estado de Industria y Comercio José Ramón Fadul y a Luis Manuel Bonetti, Administrativo de la Presidencia, los operadores aeroportuarios concesionados y privados indican que la reducción de la tasa por libra de carga exportada vía aérea en 0.02 centavos de dólar no tiene sentido.
?Los aeropuertos le cobran a las líneas aéreas por el uso de las facilidades e infraestructuras aeroportuarias, facilidades que les sirven a su vez de soporte a los propios transportistas aéreos y a los manejadores de carga para el desarrollo de sus negocios aeroportuarios, lucrándose estos directamente del sector exportador?, señalan.
Consideraron que no sería justo concluir que son los aeropuertos quienes les restan competitividad al sector exportador.
?Dentro del precio que paga el exportador por transportar una libra de carga, el aeropuerto participa de la menor proporción? establecieron los operadores aeroportuarios del país Afirman que más de un ochenta por ciento queda en la caja de las líneas aéreas y los manejadores de carga. Pero ni la línea aérea, ni el manejador de carga podrían beneficiarse de esa proporción mayoritaria sino hacen uso de las facilidades e infraestructuras aeroportuarias, que conllevan inversiones millonarias pagadas exclusivamente por los operadores.
También comentaron que es un absurdo parte del decreto cuando en su art. 2, autorizan al Departamento Aeroportuario a supervisar las mejoras y nuevas inversiones en las áreas de carga, de parte de los operadores y administradores, cuando las empresas operadoras y administradoras de los aeropuertos no recibirían nada por esas inversiones.
La posición fue externada por los ejecutivos de Aeropuerto Dominicanos Siglo XXI, Aeropuerto Internacional del Cibao, Punta Cana y La Romana quienes conforman la Asociación de Aeropuertos
2009-03-12 17:53:28
