Rep.Dom. 25 de Septiembre 06:25 P.M.-El polemico arrendamiento al muelle 6 a favor cemento Andino a creado posiciones dividas unos a favor y otros en contra.
De su lado, El diputado por el Partido Revolucionario Dominicano (PRD), doctor Fabio Vargas Matos solicitó una investigación sobre el arrendamiento de uno de los muelles del puerto de esta ciudad, a la empresa Cemento Andino por 40 años.
El legislador hizo el pedido a los integrantes de la Comisión Permanente de Contrato de la Cámara de Diputados, para que se emita una resolución donde hace el pedido.
En la solicitud de resolución, el congresista de esta ciudad, plantea que se rinda un informe del arrendamiento del muelle seis a Cemento Andino, realizado por Autoridad Portuaria Dominicana.
El arrendamiento de este muelle, ha divido la sociedad de esta comunidad, donde algunos sectores lo respaldan, mientras que otros lo rechazan.
El contrato de arrendamiento entre ambas entidades se produjo el pasado 11 de julio, por 355 mil 594 pesos, durante 10 años, renovable por tres periodos consecutivos.
El doctor Vargas Matos dijo que se hace necesario de que este contrato sea revisado.
En tanto, El ex director de la Autoridad Portuaria Dominicana, doctor Noé Sterling Vásquez respaldó el arrendamiento del muelle seis, a Cemento Andino, «porque esta ciudad, lo que necesita es empleos».
Dijo que la Autoridad Portuaria tiene todo el derecho de arrendar o dar concesión, cualquiera de los puertos de la República Dominicana, «porque tanto los públicos como los privados pertenecen a dicha institución oficial».
«Si algo que necesita Barahona en estos momentos, es alguien que vengan a darle mano de obra, que venga a dar trabajo a esta provincia que languidece por falta de empleos», subrayó.
El ex senador por el Partido Revolucionario Dominicano dijo que todas las instituciones o personalidades que venga a esta provincia a dar trabajo, hay que respaldarlo.
«Hay que ver, que mas afecta al turismo, si que venga Cemento Andino a operar un muelle en Barahona, o el peligro que ofrecen esas patanas desde Pedernales hasta Santo Domingo, que mantienen en peligro permanente de todos los que transitamos por esa carretera», subrayó.
Dijo que es peligro viajar desde Barahona a Pedernales, ya que es riesgoso rebasarle a una patana de Cemento Andino, donde siempre andan en fila más de tres de ellas, «donde los ayuntamientos de esta zona son inconsecuentes con la limpieza de los paseos».
El doctor Sterling Vásquez manifestó que si el transporte del cemento se realiza por vía marítima, se evitaría ese peligro de transitar por la carretera que une a esta ciudad con Pedernales.
«El turismo se afecta con el transito de esas patanas por esa carretera, que reitero que es peligroso, producto de lo estrecho que es la vía, mas que esta llena de malezas en ambos extremos en muchos puntos», puntualizó.
El ex congresista dijo que el transporte marítimo es mas eficaz y barato, «y no pone en peligro a los transeúntes en la carretera Barahona-Pedernales».
«Particularmente yo, estoy de acuerdo con el arrendamiento del muelle seis a Cemento Andino», subrayó el dirigente perredeista.(HG).
2012-09-25 22:13:32
