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Singapur, 28 feb (Prensa Latina) Europa expande su liderazgo en alta mar al agregar 3,6 gigavatios (GW) de nueva capacidad eólica marina en 2019, y un total de más de 22GW, destacó hoy la compañía de análisis GlobalData.
De acuerdo con el reporte, de los 12 países europeos con enclaves de este tipo, el Reino Unido tiene la mayor participación con 9,9GW de capacidad y representa alrededor del 45 por ciento de la capacidad eólica marina acumulada instalada en Europa.
A esta nación le siguen Alemania con 7,6GW (34 por ciento) y Dinamarca, Bélgica y los Países Bajos con
7,7; 7,1 y cinco por ciento, respectivamente.
La nueva capacidad comercial de energía eólica marina para 2019 marca el tercer año consecutivo de alta
acumulación para los países europeos, abundó el reporte.
GlobalData estimó que alrededor de 10GW de nueva capacidad eólica marina se han agregado entre 2017 y
2019, más de lo que Europa había instalado en los seis años anteriores durante 2011 y 2016.
En 2019, surgieron 11 nuevos parques eólicos marinos en seis países, añadió la información.
Así, Reino Unido representó casi la mitad de la capacidad con 1,76 GW, seguido por Alemania con 1,1GW,
Dinamarca con 374 megavatios (MW) y Bélgica con 370MW.
La información agregó que dos nuevos mercados emergentes, Portugal y España, han ingresado al espacio
marino europeo con una instalación respectiva de 8,4MW y 5MW en 2019.
WindFloat en Portugal alberga la turbina eólica flotante offshore más grande del mundo, mientras que
España probó sus aguas marinas con un prototipo de cinco MW.
Como reflejo del avance en la tecnología de turbinas eólicas y una logística mejorada, el tamaño promedio
de un parque eólico marino en Europa en 2019 aumentó a 600MW, mientras que el tamaño promedio de la
turbina aumentó en un MW a 7,8MW, refirió.
El Jefe de Práctica de Energía en GlobalData, Ankit Mathur, opinó en el texto que para alcanzar el ambicioso
objetivo de neutralidad de carbono de la Unión Europea para 2050, el despliegue objetivo de la capacidad
eólica marina necesita superar los obstáculos de los procedimientos de permisos de movimiento lento, entre
otros desafíos.
rgh/ifs
Fecha: 28-02-2020
2020-02-28 12:13:57