Bruselas, 15 feb (PL) La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), y su homóloga china firmaron hoy un acuerdo de cooperación en el que se comprometieron a trabajar más estrechamente.
De acuerdo con un comunicado divulgado por ACEA, la colaboración versará en tres áreas fundamentales, dentro de las que se incluyen los vehículos de nueva energía y la infraestructura para cargar y reabastecer de combustible tales autos de potencia alternativa.
Igualmente, trabajarán de conjunto en pos de la introducción generalizada de la conducción conectada y automatizada así como a favor de los estándares de emisión y pruebas tanto de dióxido de carbono como de otros gases contaminantes.
Los 15 miembros de ACEA son compañías verdaderamente globales, con una fuerte presencia en China y otras regiones del mundo. El país asiático es también el destino número dos para las exportaciones de automóviles de pasajeros de la Unión Europea (UE)’, dijo el secretario general de esa organización, Erik Jonnaert.
Por eso, abundó, creemos firmemente en fortalecer aún más los lazos entre nuestras asociaciones. La firma del acuerdo de hoy es un momento histórico en este proceso.
En tanto, Dong Yang, vicepresidente ejecutivo de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), estimó que la cooperación con su contraparte europea es extremadamente importante ya que esto permitirá aprender de los estándares y sistemas de regulación de Europa.
Dicha asociación, añadió, será de beneficio mutuo para ambas industrias automovilísticas.
China y la UE, los mercados número uno y dos del mundo, respectivamente, representan aproximadamente la mitad de las ventas y producción globales de automóviles de pasajeros, abundó el comunicado de ACEA.
Aunque el año pasado el mercado chino de automóviles se contrajo por primera vez en 28 años, las ventas aún alcanzaron más de 28 millones de unidades, lo que representa alrededor del 30 por ciento de las ventas mundiales totales.
Fundada en 1987, CAAM tiene más de dos mil miembros, incluidos los principales fabricantes de automóviles y motocicletas con sede en ese país de Asia, proveedores de partes de automóviles y organizaciones y agencias relacionadas.
El mercado de automóviles de la UE, agregó además el reporte, subió solo un 0,1 por ciento el año pasado y, a pesar del discreto crecimiento, marcó el quinto año consecutivo de expansión.
Con casi 15,2 millones de automóviles registrados, la Unión Europea representa más del 19 por ciento del mercado mundial de automóviles, en segundo lugar después de China.
mgt/ifs
2019-02-15 17:32:56
