EL TIRO RAPIDO
Eso de apuntar con rayos laser a la cabina del piloto de un avión comercial que, en un vuelo nocturno, cargado de pasajeros se aproxima a la pista asignada para aterrizar podrá haberle parecido al autor una broma sin mayor importancia, cuando en el mejor de los casos se trata de un peligroso chiste capaz de provocar una tragedia de proporciones catastróficas.
Ocurrió en el Aeropuerto del Cibao, en vuelo de noche, con un avión de Jet Blue, donde el autor fue apresado y enviado a prisión con un mes de coerción. Y ha tenido lugar aquí, en el caso de Las Américas, donde se reporta que otro avión de la misma línea aérea, con ciento veinte pasajeros a bordo, se vio obligado a aterrizar en una pista auxiliar, distinta a la que le correspondía, también en horas de la noche, cuando el piloto se vio cegado por un bendito rayo laser proyectado desde tierra. Pero, también, aunque menos publicitado pasó en El Higüero, adonde fue trasladada la terminal que antes operaba en Herrera.
¿Necedad? ¿Irresponsabilidad extrema? ¿Simple casualidad que en dos casos hayan resultado involucrados aparatos de la misma línea áerea? ¿Acciones individuales las del Aeropuerto del Cibao, la de las Américas y El Higüero? O, ¿respondieron a acciones concertadas con una finalidad siniestra, posibilidad que tampoco cabe descartar en una época cada vez más convulsa y demencial donde tienen lugar los hechos de violencia más insólitos y crueles?
Por lo pronto, las autoridades están tratando de identificar a los autores en los casos de Las Américas y El Higüero para también someterlos a la Justicia. En la persecución hay involucrados varios cuerpos de investigación por lo que es muy posible que en breve sean apresados.
El director general del Instituto Dominicano de Aviación Civil, Alejandro Herrera, al condenar el hecho, advierte que se actuará con drasticidad contra los responsables de estas acciones que califica de «actos terroristas». También de la fiscalía se adelanta que pudieran ser acusados y juzgados como tales. De ser así, la penalidad que enfrentan sería de largos años de prisión, por lo que chiste, acción irresponsable, individual, concertada o con fines siniestros, el precio a pagar terminaría saliéndoles muy caro. Se justifica tomando en cuenta los enormes riesgos y perjuicios que pudieran derivarse.
En primer término, está la situación de extremo peligro en que queda un vuelo donde el piloto en un momento tan crucial como el aterrizaje, se vea cegado por el rayo con grandes posibilidades de estrellar el aparato, provocando la muerte de todos o gran parte de sus pasajeros y la tripulación.
En segundo término, el que la Asociación de Pilotos con sobrada razón, para proteger a las tripulaciones y los viajeros, adopte el acuerdo de negarse a tripular vuelos nocturnos, con el consiguiente trastorno que conllevaría en los itinerarios y el sobrecosto que representaría para las líneas aéreas y que obligaría a aumentar los ya muy encarecidos pasajes.
Y, finalmente, que líneas aéreas extranjeras, que se han ido instalando en el país cada vez en mayor número, se nieguen a seguir volando a la República Dominicana ante la posibilidad de sufrir un accidente, con los enormes daños que se derivarían para el turismo, frenando la vigorosa expansión de esta importante industria.
Es de orden, por consiguiente, que en este caso se envíe un fuerte mensaje de advertencia y disuasión para la continuidad de este tipo de acciones, en forma de sanciones ejemplares para los responsables.
Pero además y sobre todo, que se tomen las medidas de previsión requeridas para evitar que este tipo de acciones puedan seguirse realizando en el futuro, sin esperar a que ocurra una tragedia que nos tome desprevenidos y que nos lleve a reaccionar cuando ya resulte demasiado tarde.
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2016-01-15 14:15:06
