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Santo Domingo, RD, 6 de Abril.-Como \u00abexcepcionalmente \u00fatil\u00bb calific\u00f3 el empresario naviero licenciado An\u00edbal Pi\u00f1a el informe \u00abPerspectivas de Am\u00e9rica Latina 2014\u00bb Log\u00edstica y Competitividad para el desarrollo, presentado recientemente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) con el apoyo del Consejo Nacional de Competitividad (CNC) y el Ministerio de Econom\u00eda, Planificaci\u00f3n y Desarrollo, en el que se destaca que el comportamiento econ\u00f3mico de la regi\u00f3n estar\u00e1 seriamente impactado por tres factores fundamentales que consisten en la reducci\u00f3n del volumen comercial, la moderaci\u00f3n de los precios de las materias primas y la incertidumbre en las condiciones financieras y monetarias globales.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n El presidente de la empresa AP Marine Cargo (Transporte Mar\u00edtimo Inteligente) indic\u00f3 por igual que estas condiciones estar\u00e1n presentes b\u00e1sicamente por el d\u00e9bil crecimiento de la zona euro, del menor dinamismo de la econom\u00eda china y del impacto de un eventual endurecimiento de la pol\u00edtica monetaria de los Estados Unidos, seg\u00fan refleja dicho estudio.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u00abSi a estas condiciones se le agrega el alto precio de los costos de transporte intraregional, estamos frente a una realidad de grandes desaf\u00edos, m\u00e1xime cuando los precios de los combustibles no apuntan a la baja\u00bb, enfatiz\u00f3 Pi\u00f1a.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Apunt\u00f3 que los gastos de transporte entre Estados Unidos y sus socios comerciales representan en promedio el doble de los costos arancelarios, mientras que para Am\u00e9rica Latina, basado en el referido estudio, estos gastos son casi nueve veces superiores.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n An\u00edbal Pi\u00f1a quien es un experto en asuntos navieros y portuarios subray\u00f3 que en dicho informe se recomienda a la regi\u00f3n mejores carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos como manera segura de mejorar sus indicadores log\u00edsticos, \u00ablo que contribuir\u00eda a mejorar la productividad laboral en aproximadamente un 35 por ciento (%)\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n <\/span><\/p>\n<\/p>\n Deplor\u00f3 que a\u00fan en estos tiempos el empresariado en su gran mayor\u00eda insista en comprar el CIF (Costo Seguro y Flete), donde el embarcador controla la contrataci\u00f3n del transporte y vender FOB donde quien controla dicha contrataci\u00f3n es el comprador; de manera que en ning\u00fan caso el comerciante local conserva la capacidad de negociaci\u00f3n de su flete, lo que al tiempo de generarle p\u00e9rdida de oportunidades log\u00edsticas le resta competitividad frente a sus competidores internacionales. <\/span><\/p>\n<\/p>\n \u00abObviamente, esta pr\u00e1ctica atenta contra el crecimiento real de nuestras exportaciones\u00bb, advierte Pi\u00f1a.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n El empresario naviero inst\u00f3 a las autoridades gubernamentales a dar especial seguimiento a estas recomendaciones del BID, porque considera constituyen una herramienta contundente para que nuestro pa\u00eds sea mucho m\u00e1s competitivo en materia log\u00edstica y transporte. <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Se\u00f1al\u00f3 asimismo, que se identifica plenamente con el llamado que se hace a nuestros pa\u00edses para: diversificar las exportaciones, invertir en el uso de la tecnolog\u00eda de la informaci\u00f3n y la comunicaci\u00f3n, as\u00ed como ser insistentes con la innovaci\u00f3n en todos los aspectos log\u00edsticos. <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Record\u00f3 finalmente, que el pa\u00eds mueve aproximadamente unas 25,8 millones de toneladas de las cuales 16,1 millones son de importaci\u00f3n y 3,6 de exportaci\u00f3n y apenas 6 millones en tr\u00e1nsito, \u00ablo que nos crea una balanza comercial muy desfavorable para el mercado local\u00bb.(HG)<\/span>.<\/p>\n<\/p>\n Santo Domingo, RD, 6 de Abril.-Como \u00abexcepcionalmente \u00fatil\u00bb calific\u00f3 el empresario naviero licenciado An\u00edbal Pi\u00f1a el informe \u00abPerspectivas de Am\u00e9rica Latina 2014\u00bb Log\u00edstica y Competitividad para el desarrollo, presentado recientemente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) con el apoyo del Consejo Nacional de Competitividad (CNC) y el Ministerio de Econom\u00eda, Planificaci\u00f3n y Desarrollo, en […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-97677","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97677\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=97677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=97677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} 2014-04-06 16:44:47 <\/h6>\n
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