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<\/figure>\n\n\n\nSanto Domingo.\u2013 La Rep\u00fablica Dominicana<\/strong> contin\u00faa avanzando <\/strong>en materia de conectividad vial y transporte masivo<\/strong>, consolidando la conexi\u00f3n de redes de carreteras, puentes, circunvalaciones y peajes<\/strong> con la expansi\u00f3n del Metro, el Monorriel y los corredores urbanos de autobuses<\/strong>, con el objetivo de incrementar la seguridad vial<\/strong> y reducir significativamente los tiempos de traslado<\/strong> de los ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n Los avances de estos proyectos fueron presentados por el director ejecutivo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte<\/strong> (Opret), Jhael Isa Tav\u00e1rez<\/strong>, y el director del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik Lugo<\/strong>, durante la segunda edici\u00f3n de \u201cLA Agenda Semanal\u201d, encabezada por el presidente Luis Abinader<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n En materia de movilidad masiva urbana, Isa Tav\u00e1rez detall\u00f3 que desde 2020, la expansi\u00f3n del Metro y los telef\u00e9ricos, as\u00ed como el monorriel que se construye en Santiago de los Caballeros,<\/strong> que tendr\u00e1 capacidad para 20,000 pasajeros por hora por sentido<\/strong> y entrar\u00e1 en circulaci\u00f3n al cierre de este 2026<\/strong>, suman 38 kil\u00f3metros<\/strong> a los 35 ya existentes, lo que llevar\u00e1 el sistema integrado<\/strong> a un total proyectado de 73 kil\u00f3metros<\/strong> que ser\u00e1n entregados antes de finalizar el 2028.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, resalt\u00f3 el notable crecimiento en la demanda del telef\u00e9rico de Los Alcarrizos<\/strong>, al pasar de 4,000 a 13,000 usuarios diarios<\/strong>, con la meta de superar los 20,000 pasajeros por d\u00eda.<\/strong> Adem\u00e1s, se duplic\u00f3 la capacidad a la L\u00ednea 1<\/strong> del Metro de Santo Domingo y se agreg\u00f3 la L\u00ednea 2C.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para finales de este 2026, entrar\u00e1 en operaci\u00f3n el primer tramo del telef\u00e9rico de Santo Domingo Oeste<\/strong> que conectar\u00e1 el kil\u00f3metro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura<\/strong>, por este \u00faltimo punto pasan m\u00e1s de 20,000 pasajeros cada d\u00eda<\/strong>. Este proyecto ser\u00e1 ampliado para conectar de igual forma con las comunidades de El Caf\u00e9 de Herrera y Los Minas de Herrera<\/strong> hasta Quitasue\u00f1o en Haina, tramo que proyecta ser concluido para finales de 2027.<\/p>\n\n\n\n RD Vial<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mientras, el director del Fideicomiso RD Vial, Hostos Rizik Lugo<\/strong>, detall\u00f3 la modernizaci\u00f3n del sistema de cobro<\/strong> en las estaciones de peaje, reiterando a la poblaci\u00f3n que se contempla la eliminaci\u00f3n paulatina <\/strong>de las casetas de cobro manual y en efectivo para sustituirlas por v\u00edas automatizadas<\/strong> y ampliar los carriles exclusivos de Paso R\u00e1pido. <\/p>\n\n\n\n Este proyecto iniciar\u00e1 con un esquema de seis carriles por estaci\u00f3n<\/strong>, distribuidos en tres carriles expresos y tres carriles para pago en efectivo, los cuales ir\u00e1n reduci\u00e9ndose progresivamente.<\/strong><\/p>\n\n\n\n