![\"\"](\"https:\/\/diariodominicano.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/collage-3.png\")
<\/figure>\n\n\n\nEl tramo de 800 metros lineales contar\u00e1, adem\u00e1s, con un paseo, pasarela para el transe\u00fante, cuatro carriles para veh\u00edculos y un viaducto, se\u00f1alizada e iluminada, lo que har\u00eda una parada obligada no solo para los vacacionistas y turistas, sino para los lugare\u00f1os que contar\u00e1n con el mejor mirador de la regi\u00f3n Sur.<\/p>\n\n\n\n
Luego de salir del viaducto de San Rafael, la empresa constructora, como forma de abolir una de las dos curvas muy cercanas, la de la parada de La Virgen y Villa Miriam, har\u00eda un solo puente y eliminar\u00eda los dos que cruzan los dos brazos del r\u00edo San Rafael, uno de los m\u00e1s famosos en la regi\u00f3n Sur.<\/p>\n\n\n\n
Los ingenieros contratistas, seg\u00fan informes, decidieron terminar la carretera Barahona-Enriquillo, lo antes posible, por lo que han empleado brigadas y turnos extras, para que los miles de dominicanos que transitan por esa importante v\u00eda observen la belleza natural de las costas de la provincia sure\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
La carretera Barahona-Enriquillo est\u00e1 intervenida en su totalidad, y los trabajos m\u00e1s grandes, que podr\u00eda llevar la mayor cantidad de tiempo, es el que se lleva a cabo en el mirador de San Rafael, al bajar desde la comunidad de La Pipa, y el puente Las Merceditas, que es un verdadero problema, debido a la estrechez de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
En algunos tramos se volver\u00e1 a asfaltar, en unos se colocar\u00e1 asfalto nuevo, pero, adem\u00e1s, los responsables de su construcci\u00f3n se\u00f1alizar\u00e1n la v\u00eda y en algunos lugares colocar\u00e1n barandas, para evitar que veh\u00edculos caigan en barrancos, en los m\u00e1s de 35 kil\u00f3metros existentes entre Barahona y Enriquillo.<\/p>\n\n\n\n
En un recorrido hecho por periodistas en la carretera, se observ\u00f3 obreros laborando con brigadas de hasta diez y 12 hombres, lo que significa que en los pr\u00f3ximos seis o siete meses podr\u00eda terminar con la espera de la importante carretera.<\/p>\n\n\n\n
La empresa IDC Construcci\u00f3n que tiene bajo su responsabilidad la obra debe tener un dolor de cabeza, porque las mayores exigencias son por El Derrumbao, entre San Rafael y La Ci\u00e9naga, pero al parecer el Gobierno huye enfrentar la soluci\u00f3n, debido al alto costo, por lo que contin\u00faa estudiando posibilidades, dijo una fuente.<\/p>\n\n\n\n
Y mientras el Gobierno decide qu\u00e9 hacer con El Derrumbao, la empresa constructora trabaja a toda capacidad en la v\u00eda, por tramos, para que, a fin de a\u00f1o, los sure\u00f1os tengan una excelente v\u00eda desde Barahona hasta Enriquillo, con el m\u00e1s extenso mirador, 800 metros, a orillas de las fuertes olas del mar Caribe.<\/p>\n\n\n\n
Carretera Cabral-Polo<\/p>\n\n\n\n
La empresa IDC Construcci\u00f3n construye, adem\u00e1s, la carretera Cabral Polo, la que estar\u00eda entregada el 15 de junio venidero, seg\u00fan una fuente que rehus\u00f3 ofrecer su nombre.<\/p>\n\n\n\n
El pasado s\u00e1bado, pasadas las tres de la tarde, brigadas trabajaban a toda capacidad en un tramo de la v\u00eda, y seg\u00fan estimaciones de ingenieros contratistas, a la obra le faltar\u00edan dos kil\u00f3metros sin ser tratados.<\/p>\n\n\n\n
La carretera Cabral-Polo pertenece al circuito que une a la provincia de Barahona de la parte Este hasta Las cuatro Bocas, en la carretera S\u00e1nchez, rumbo a Pedernales.<\/p>\n\n\n\n
Es un recorrido en monta\u00f1as, que est\u00e1 siendo construida y acondicionada, como alternativa de la carretera Barahona-Pedernales, en caso de que sea amenazada por alg\u00fan fen\u00f3meno.<\/p>\n\n\n\n
Desde Las cuatro Bocas hasta el municipio de Polo, trabajan dos o tres empresas, que el Gobierno les asign\u00f3 tramos para que adelanten, pero la labor es m\u00e1s ardua o fueron vistos gredars, tractores, palas, rodillos y otros aparatos pesados en la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Saliendo de Las Cuatro Bocas, est\u00e1n los distritos municipales de El Higuero, El Naranjal y Los Arroyos, que tienen la carretera en perfectas condiciones, pero luego que sales de estas comunidades, llegar a Polo es una odisea, por el mal estado de la carretera, debido, sobre todo, a los trabajos que realizan las empresas contratistas.<\/p>\n\n\n\n
Lissy G\u00f3mez<\/p>\n\n\n\n