Beijing, 17 julio (2:59 pm)._ En un intento de rescatar las t\u00e9cnicas tradicionales chinas de la construcci\u00f3n de buques, una r\u00e9plica de un barco de madera de la flota de Zheng He (1371-1433) navegar\u00e1 por las antiguas Rutas Mar\u00edtimas de la Seda durante ocho expediciones.<\/p>\n<\/p>\n
Zheng, almirante, explorador y diplom\u00e1tico de la dinast\u00eda Ming (1368-1644), lider\u00f3 la flotilla de este pa\u00eds en siete viajes alrededor del oc\u00e9ano Indico entre 1405 y 1433.<\/p>\n<\/p>\n
De acuerdo con referencias hist\u00f3ricas, sus embarcaciones llegaron al Sureste Asi\u00e1tico, sur de Asia, Oriente Medio y el Cuerno de \u00c1frica.<\/p>\n<\/p>\n
Tras un viaje de prueba, el nuevo barco se espera realice la primera expedici\u00f3n en agosto de 2014, inform\u00f3 la administraci\u00f3n de seguridad mar\u00edtima de Nanjing, capital de la oriental provincia de Jiangsu, citada hoy por medios de prensa.<\/p>\n<\/p>\n
La r\u00e9plica, de igual tama\u00f1o a uno de los principales modelos de la flota de Zheng y 71,1 metros de eslora, es el mayor buque de madera del mundo, y el m\u00e1s grande jam\u00e1s construido a mano, dijo Zhao Zhigang, gerente general de la empresa de construcci\u00f3n de nav\u00edos Jiangsu Longjiang.<\/p>\n<\/p>\n
El m\u00e1stil, de 38 metros de alto, con sus seis velas desplegadas cubrir\u00e1 un \u00e1rea de 600 metros cuadrados, precis\u00f3.<\/p>\n<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3 que para adaptarse a los requisitos de la navegaci\u00f3n moderna y garantizar la seguridad de la tripulaci\u00f3n, el buque estar\u00e1 equipado con tecnolog\u00edas avanzadas para las comunicaciones, el rescate y el control de incendios.<\/p>\n<\/p>\n
Su vida \u00fatil fue calculada en 30 o 50 a\u00f1os si se mantiene en buenas condiciones, acot\u00f3 Zhao.JB<\/p>\n
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