{"id":642665,"date":"2025-10-08T04:11:05","date_gmt":"2025-10-08T08:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=642665"},"modified":"2025-10-08T04:11:08","modified_gmt":"2025-10-08T08:11:08","slug":"recorriendo-las-arterias-de-acero-de-china-los-trenes-de-alta-velocidad-impulsan-el-turismo-y-la-economia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=642665","title":{"rendered":"Recorriendo las \u00abarterias de acero\u00bb de China, los trenes de alta velocidad impulsan el turismo y la econom\u00eda"},"content":{"rendered":"\n

spanish.news.cn<\/em>| 2025-10-07 20:22:15<\/em>|<\/p>\n\n\n\n

CHANGCHUN, 7 oct (Xinhua) — Con su mochila de senderismo colgada al hombro, Chen Yang revisaba su c\u00e1mara y su equipo en la plataforma de la estaci\u00f3n de Chaoyang, en Beijing, mientras esperaba ansioso para abordar el tren de alta velocidad que le llevar\u00eda a la monta\u00f1a Changbai, un importante destino tur\u00edstico en el noreste de China.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEscuch\u00e9 que ahora toma apenas poco m\u00e1s de cuatro horas llegar directo al pie de la monta\u00f1a\u00bb, dijo. \u00abPerfecto para capturar los bosques oto\u00f1ales en su m\u00e1ximo esplendor\u00bb, complement\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Su viaje fue posible gracias a un nuevo tramo de la red ferroviaria de alta velocidad de China, que sigue creciendo a ritmo acelerado: El segmento Shenyang-Baihe de la l\u00ednea Shenyang-Jiamusi, inaugurado el 28 de septiembre, justo a tiempo para la temporada vacacional de ocho d\u00edas con motivo del D\u00eda Nacional y el Festival de del Medio Oto\u00f1o, que comenz\u00f3 el 1 de octubre.<\/p>\n\n\n\n

La l\u00ednea redujo el tiempo de viaje entre Beijing y la monta\u00f1a Changbai a menos de medio d\u00eda, desencadenando un auge tur\u00edstico en la regi\u00f3n y mostrando c\u00f3mo las \u00abarterias de acero\u00bb de China impulsan la actividad econ\u00f3mica a nivel nacional.<\/p>\n\n\n\n

El impacto fue inmediato. En Ctrip, una de las mayores plataformas de viajes del pa\u00eds, las reservas tur\u00edsticas para la provincia de Jilin, donde se ubica la monta\u00f1a, se dispararon casi un 200 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo per\u00edodo del a\u00f1o pasado. Los boletos para ese destino en particular se agotaron con semanas de anticipaci\u00f3n, y hoteles y alojamientos se declararon muy pronto con cupo completo.<\/p>\n\n\n\n

Cabe destacar que el proyecto ferroviario dio prioridad tambi\u00e9n a la protecci\u00f3n ambiental: El 77 por ciento de la l\u00ednea transita por puentes o t\u00faneles, dise\u00f1ados para evitar que los trenes circulen por zonas ecol\u00f3gicas centrales de la monta\u00f1a Changbai.<\/p>\n\n\n\n

\u00abNo solo se trata de una ruta de transporte, sino tambi\u00e9n de una puerta para el turismo y el comercio transfronterizo\u00bb, afirm\u00f3 Li Ping, director del departamento provincial de transporte de Jilin.<\/p>\n\n\n\n

Entre el 1 y el 3 de octubre, la provincia recibi\u00f3 a 13,36 millones de turistas nacionales, lo que representa un incremento interanual del 16 por ciento. \u00abLa nueva l\u00ednea atrajo m\u00e1s visitantes desde Beijing y regiones cercanas\u00bb, coment\u00f3 Wang Junling, del complejo Wanda de la monta\u00f1a Changbai. \u00abLa tasa de ocupaci\u00f3n de nuestro hotel creci\u00f3 aproximadamente un 20 por ciento interanual durante este feriado\u00bb, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Para satisfacer la creciente demanda, el 2 de octubre el Grupo Shenyang del operador nacional, China Railway, a\u00f1adi\u00f3 68 pares de trenes temporales y 47,5 pares de trenes de alta velocidad de dos pisos de doble composici\u00f3n, aumentando la capacidad de asientos a 552.000 para viajes hacia ciudades como Beijing, Dalian y Hunchun.<\/p>\n\n\n\n

El \u00e9xito de la secci\u00f3n Shenyang-Baihe forma parte de una tendencia m\u00e1s amplia. Hasta mediados de septiembre, el n\u00famero total de trenes tur\u00edsticos operados en el pa\u00eds hab\u00eda superado los 3.000, generando un r\u00e9cord de m\u00e1s de 10.000 millones de yuanes en el consumo relacionado con el turismo a lo largo de las l\u00edneas f\u00e9rreas, seg\u00fan datos oficiales.<\/p>\n\n\n\n

En la provincia suroccidental de Guizhou, el bloguero de viajes Xiao Gao cobr\u00f3 gran popularidad al compartir videos de sus recorridos en tren de alta velocidad hacia la cascada de Huangguoshu y la aldea Qianhu de la etnia miao de Xijiang, un lugar de inter\u00e9s cultural.<\/p>\n\n\n\n

Las pol\u00edticas de Guizhou, que incluyen el uso de billetes de tren para compensar los costos del turismo y la oferta de tarjetas de viaje todo en uno, han impulsado al 62 por ciento la tasa de conversi\u00f3n del gasto secundario de los turistas que viajan en tren. De enero a julio, los ingresos de la provincia por turismo alcanzaron los 4.000 millones de yuanes.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, los trenes para aficionados de la Superliga de Jiangsu han transportado a m\u00e1s de 20.000 fan\u00e1ticos del f\u00fatbol en los 50 d\u00edas desde su inauguraci\u00f3n, con un r\u00e9cord de hasta 1.200 pasajeros trasladados en un solo tren, impulsando las ventas locales de alimentos y \u00absouvenirs\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

En el noroeste de China, el servicio ferroviario de lujo \u00abNew Oriental Express\u00bb ha inyectado nuevos \u00edmpetus al turismo de alta gama, conectando puntos esc\u00e9nicos entre el norte y el sur de Xinjiang. El a\u00f1o pasado, los ferrocarriles de Xinjiang operaron m\u00e1s de 100 trenes tur\u00edsticos, movilizando a cerca de 60.000 visitantes.<\/p>\n\n\n\n

El Ministerio de Cultura y Turismo report\u00f3 que durante los primeros dos d\u00edas del feriado, las reservas para destinos tur\u00edsticos, hoteles y transporte en las ciudades preferidas por los viajeros crecieron cerca de un 25 por ciento interanual. Este crecimiento est\u00e1 respaldado por inversiones considerables: En la primera mitad de 2024, China destin\u00f3 355.900 millones de yuanes en activos fijos ferroviarios, con un aumento del 5,5 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo lapso de 2023.<\/p>\n\n\n\n

La mejora en la conectividad f\u00e9rrea tambi\u00e9n ha desplazado el gasto tur\u00edstico hacia distritos m\u00e1s peque\u00f1os. En Meituan, una plataforma l\u00edder de comercio electr\u00f3nico, las reservas tur\u00edsticas previas al feriado en los distritos subieron un 51 por ciento interanual. Las b\u00fasquedas de \u00ablugares menos concurridos en el D\u00eda Nacional\u00bb en plataformas de viajes se incrementaron un 200 por ciento sobre una base mensual, con lo que los \u00abviajes a distritos\u00bb se convirtieron en tendencia en internet.<\/p>\n\n\n\n

Los visitantes extranjeros tambi\u00e9n han elogiado los ferrocarriles de alta velocidad de China. Kim Dae-soo, un bloguero de viajes de la Rep\u00fablica de Corea que viaja frecuentemente entre China y su pa\u00eds, coment\u00f3 en redes sociales: \u00abLa puntualidad y la comodidad superan lo esperado, y reservar boletos por tel\u00e9fono o moverse por las estaciones es muy f\u00e1cil\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Para muchos chinos, la red ferroviaria ha hecho m\u00e1s accesible el \u00abviaje inverso\u00bb, es decir, visitar \u00e1reas rurales o menos concurridas. Caminar por senderos antiguos o alojarse en casas rurales se ha vuelto popular entre los j\u00f3venes, fomentando el turismo en localidades m\u00e1s peque\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n

Los ferrocarriles que llevan m\u00e1s tiempo en funcionamiento ya han demostrado su efecto econ\u00f3mico. La l\u00ednea de alta velocidad Zhengzhou-Chongqing, inaugurada hace tres a\u00f1os, ha transportado a 35,18 millones de pasajeros, haciendo que \u00abviajar a distritos sea tan f\u00e1cil como tomar un autob\u00fas\u00bb y atrayendo a m\u00e1s turistas para admirar las Tres Gargantas.<\/p>\n\n\n\n

En Jilin, el tren interurbano Changchun-Hunchun ha movilizado a 230 millones de pasajeros en una d\u00e9cada, impulsando un aumento anual cercano al 50 por ciento en los ingresos tur\u00edsticos de la prefectura de Yanbian, fronteriza con Rusia y la Rep\u00fablica Popular Democr\u00e1tica de Corea, y ayudando a que los mariscos de Hunchun lleguen a mercados del interior.<\/p>\n\n\n\n

La inversi\u00f3n respalda el plan de la red ferroviaria de alta velocidad de China, que gira alrededor de ocho l\u00edneas verticales principales que unen el norte y el sur y ocho horizontales que conectan el este y el oeste.<\/p>\n\n\n\n

La expansi\u00f3n ha convertido \u00abllegar r\u00e1pido y disfrutar despacio\u00bb en una forma com\u00fan de viajar por el pa\u00eds, con f\u00e1cil acceso tanto a lugares populares como a destinos menos conocidos.<\/p>\n\n\n\n

Jia Ruoxiang, investigador del Instituto de Desarrollo Territorial y Econom\u00eda Regional, subordinado a la Comisi\u00f3n Nacional de Desarrollo y Reforma, se\u00f1al\u00f3 que los ferrocarriles de alta velocidad y los sistemas de metro extendidos act\u00faan como \u00abarterias\u00bb para el crecimiento regional y \u00abadhesivos\u00bb para las aglomeraciones urbanas modernas.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl transporte no se trata solo de acortar tiempos de viaje, sino tambi\u00e9n de activar las econom\u00edas locales\u00bb, coment\u00f3 Jia. <\/p>\n\n\n\n

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