{"id":640712,"date":"2025-09-29T03:11:08","date_gmt":"2025-09-29T07:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=640712"},"modified":"2025-09-29T03:11:14","modified_gmt":"2025-09-29T07:11:14","slug":"puente-mas-alto-del-mundo-abre-al-trafico-en-provincia-suroccidental-china-de-guizhou","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=640712","title":{"rendered":"Puente m\u00e1s alto del mundo abre al tr\u00e1fico en provincia suroccidental china de Guizhou"},"content":{"rendered":"\n

spanish.news.cn<\/em>| 2025-09-28 14:06:00<\/em>|<\/p>\n\n\n\n

(Xinhua\/Liu Xu)<\/p>\n\n\n\n

GUIYANG, 28 sep (Xinhua) — El puente m\u00e1s alto del mundo abri\u00f3 al tr\u00e1fico la ma\u00f1ana de hoy domingo luego de tres a\u00f1os de construcci\u00f3n en la provincia suroccidental china de Guizhou, reduciendo a dos minutos el tiempo de viaje sobre un profundo ca\u00f1\u00f3n que antes tomaba m\u00e1s de dos horas.<\/p>\n\n\n\n

El Puente sobre el Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, que se eleva 625 metros sobre el r\u00edo Beipan, en el terreno monta\u00f1oso de Guizhou, es casi nueve veces m\u00e1s alto que el Puente Golden Gate de San Francisco.<\/p>\n\n\n\n

Con una envergadura de su soporte principal de 1.420 metros, el proyecto se ha convertido en el puente colgante de celos\u00eda de acero con el vano m\u00e1s largo del mundo en terreno monta\u00f1oso, seg\u00fan las autoridades provinciales de Guizhou.<\/p>\n\n\n\n

Cruzando el Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang, apodado \u00abla grieta de la Tierra\u00bb, la estructura de 2.890 metros de largo es la \u00faltima incorporaci\u00f3n a la red de infraestructura en r\u00e1pida expansi\u00f3n de la segunda mayor econom\u00eda del mundo.<\/p>\n\n\n\n

El anterior puente m\u00e1s alto del mundo, que tambi\u00e9n cruza el r\u00edo Beipan, se encuentra a poco m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros del Puente sobre el Gran Ca\u00f1\u00f3n de Huajiang. El titular previo del r\u00e9cord, inaugurado en 2016, tiene una altura vertical de 565,4 metros desde la cubierta del puente hasta la superficie del r\u00edo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEl nuevo puente, que mejorar\u00e1 en gran medida la conectividad regional, es un proyecto emblem\u00e1tico que demuestra la innovaci\u00f3n de China\u00bb, asegur\u00f3 Zhang Yin, jefa del departamento de transporte provincial.<\/p>\n\n\n\n

La obra incorpora m\u00faltiples avances tecnol\u00f3gicos para su dise\u00f1o de la resistencia al viento y la construcci\u00f3n de puentes a gran altura, obteniendo 21 patentes autorizadas. Algunas de sus innovaciones tecnol\u00f3gicas han sido admitidas como est\u00e1ndares nacionales de construcci\u00f3n de puentes, agreg\u00f3 Zhang.<\/p>\n\n\n\n

Desde el inicio de la construcci\u00f3n del puente, el equipo ha superado enormes desaf\u00edos planteados por el gran ca\u00f1\u00f3n. Mediante el uso de una serie de nuevas tecnolog\u00edas, incluyendo la navegaci\u00f3n satelital, drones, sistemas de monitoreo inteligentes y materiales de ultra alta resistencia, se ha logrado una precisi\u00f3n a nivel de mil\u00edmetro en la construcci\u00f3n a grandes alturas, convirtiendo barreras antes infranqueables en corredores de transporte.<\/p>\n\n\n\n

A lo largo de los a\u00f1os, Guizhou, una de las provincias menos desarrolladas de China, ha construido m\u00e1s de 30.000 puentes en su terreno monta\u00f1oso, incluidos tres de los m\u00e1s altos del mundo. La provincia alberga casi la mitad de los 100 puentes m\u00e1s altos del mundo.<\/p>\n\n\n\n

La longitud combinada de los puentes existentes y en construcci\u00f3n de Guizhou supera actualmente los 5.400 kil\u00f3metros, una distancia casi igual al recorrido de norte a sur de China.<\/p>\n\n\n\n

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