{"id":640400,"date":"2025-09-27T09:59:08","date_gmt":"2025-09-27T13:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=640400"},"modified":"2025-09-27T09:59:13","modified_gmt":"2025-09-27T13:59:13","slug":"puertos-y-amenazas-sobre-el-canal-centran-semana-en-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=640400","title":{"rendered":"Puertos y amenazas sobre el Canal centran semana en Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"\n<p>Ciudad de Panam\u00e1, 27 sep (Prensa Latina) La presentaci\u00f3n de proyectos portuarios y nuevas amenazas al car\u00e1cter neutral del Canal de Panam\u00e1 signaron la semana que hoy concluye aqu\u00ed.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.prensa-latina.cu\/2025\/09\/27\/\"><time>septiembre 27, 2025 | 00:02<\/time><\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a 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para promover la construcci\u00f3n de un gasoducto con el intercambio de 45 empresas interesadas, muchas de ellas for\u00e1neas.<\/p>\n\n\n\n<p>La idea de levantar terminales de transbordo en torno al Canal resurgi\u00f3 con fuerza como parte del proceso de traspaso de la concesi\u00f3n de los puertos de Balboa (Pac\u00edfico) y Crist\u00f3bal (Atl\u00e1ntico) del operador CK Hutchison, con base en Hong Kong, a un consorcio integrado por el gestor de fondos estadounidense BlackRock y por Terminal Investment Limited (TiL), brazo portuario del gigante naviero MSC, trascendi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan versiones period\u00edsticas esta operaci\u00f3n enmarcada en la venta global de m\u00e1s de 40 puertos operados por CK Hutchison por cerca de 23 mil millones de d\u00f3lares, se ha visto frenada por China en medio de una batalla geopol\u00edtica con Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Es en ese escenario que se presentaron otros interesados en participar en la transacci\u00f3n global de CK Hutchison y BlackRock, como la gigante naviera china Cosco, o la francesa CMA CGM, seg\u00fan reportes de medios de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>De otra parte trascendi\u00f3 que apenas el presidente la Rep\u00fablica, Jos\u00e9 Ra\u00fal Mulino, asever\u00f3 ante la 80ma Asamblea General de ONU que la neutralidad del Canal de Panam\u00e1 es garant\u00eda de su seguridad- otro tema que acapar\u00f3 el inter\u00e9s de la prensa- m\u00e1s amenazas rodean a la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n<p>Una carta enviada por el Comit\u00e9 de Supervisi\u00f3n y Reforma Gubernamental al Departamento Transporte (DOT) de Estados Unidos, indica la necesidad de una investigaci\u00f3n de lo que llaman \u201ccreciente influencia del Partido Comunista de China (PCCh) en Panam\u00e1\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El congresista republicano James Comer, presidente del Comit\u00e9 de Supervisi\u00f3n, est\u00e1 solicitando una sesi\u00f3n informativa para c\u00f3mo plantea el Departamento de Transporte contrarrestar la influencia del gigante asi\u00e1tico en el istmo y garantizar se mantenga la seguridad y neutralidad de ruta.<\/p>\n\n\n\n<p>El Comit\u00e9 de Supervisi\u00f3n est\u00e1 solicitando para el 1 de octubre esta sesi\u00f3n informativa, en la que plantea tres interrogantes clave, entre ellas en caso de que se elimine el Tratado de Neutralidad bajo qu\u00e9 autoridades asumir\u00edan el Departamento de Transporte la operaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 y qu\u00e9 tan r\u00e1pido podr\u00eda lograrse.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, ante los jefes de Estado y\/o de Gobierno, Mulino reiter\u00f3 la fe en el sistema de Naciones Unidas para que se hagan respetar los Tratados Torrijos-Carter y de Neutralidad de 1977, como la principal garant\u00eda de la seguridad del Canal, por donde pasa el cuatro por ciento del comercio mar\u00edtimo mundial, y que es y seguir\u00e1 siendo paname\u00f1o, remarc\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>arc\/ga<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>#<a 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