![\"\"](\"https:\/\/diariodominicano.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Director-Autoridad-Portuaria-consolida-el-resurgir-del-sector-portuario-dominicano-con-avances-historicos.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nEn este per\u00edodo, APORDOM ha ejecutado proyectos que han impactado a m\u00e1s de 20 comunidades costeras, consolidando al pa\u00eds como un nodo log\u00edstico y tur\u00edstico de referencia en el Caribe. Entre los hitos, destaca la titulaci\u00f3n del 60 % de los terrenos portuarios en enclaves estrat\u00e9gicos como Cabo Rojo y Haina Occidental, asegurando soberan\u00eda patrimonial y seguridad jur\u00eddica para futuras inversiones.<\/p>\n\n\n\n
Inversi\u00f3n r\u00e9cord en infraestructura portuaria<\/strong><\/p>\n\n\n\n Desde 2020, la inversi\u00f3n acumulada en los puertos dominicanos supera los US$531 millones, producto de una articulaci\u00f3n estrat\u00e9gica entre el sector p\u00fablico y privado. Esto incluye:<\/p>\n\n\n\n \u2022 Puerto de Barahona: RD$834 millones; habilitaci\u00f3n para recibir cruceros desde 2026.<\/p>\n\n\n\n \u2022 Puerto de Puerto Plata: US$101 millones, capacidad para tres cruceros simult\u00e1neos.<\/p>\n\n\n\n \u2022 Arroyo Barril (Saman\u00e1): US$68 millones mediante alianza p\u00fablico-privada; generar\u00e1 entre 1,000 y 1,500 empleos directos.<\/p>\n\n\n\n \u2022 Puerto de Cabo Rojo (Pedernales): US$48 millones en su primera y segunda fase, nuevo polo tur\u00edstico del sur.<\/p>\n\n\n\n \u2022 Puerto de Azua: RD$14 millones en mejoras.<\/p>\n\n\n\n \u2022 Puerto de Manzanillo: modernizaci\u00f3n con apoyo del BID y Obras P\u00fablicas; clave para exportaciones agr\u00edcolas hacia EE.UU., listo a finales de 2026.<\/p>\n\n\n\n En paralelo, Puerto Duarte ser\u00e1 el primer \u201cpuerto verde\u201d del pa\u00eds, con iluminaci\u00f3n solar, reciclaje y eficiencia energ\u00e9tica, cumpliendo est\u00e1ndares internacionales de sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n Muelles pesqueros y tur\u00edsticos<\/strong><\/p>\n\n\n\n APORDOM ha construido 18 muelles pesqueros y tur\u00edsticos en comunidades como Palenque, R\u00edo San Juan, Cabrera, Salinas, Miches, Isla Saona y Ca\u00f1o del Yuti (Montecristi), superando la meta inicial de 11. Actualmente se ejecutan tres m\u00e1s: Haina Occidental (San Crist\u00f3bal), Sabana de la Mar (Hato Mayor) y Miches (El Seibo).<\/p>\n\n\n\n Turismo de cruceros en crecimiento<\/p>\n\n\n\n El pa\u00eds pas\u00f3 de 3 a 5 terminales operativas, con nuevos proyectos en Barahona, Saman\u00e1 y La Romana. En 2019 llegaron 1.13 millones de cruceristas; para finales de 2025 se proyectan 2.6 millones, un aumento del 140 %. Solo en 2024, la terminal Ta\u00edno Bay recibi\u00f3 m\u00e1s de 800,000 turistas, generando miles de empleos directos e indirectos.<\/p>\n\n\n\n Eficiencia financiera y resultados<\/p>\n\n\n\n Bajo la gesti\u00f3n de Rodr\u00edguez, APORDOM ha saldado RD$1,300 millones en deudas y aumentado los ingresos mensuales de RD$56 millones a RD$140 millones, generando un excedente anual de RD$250 millones. Los ingresos de la instituci\u00f3n han crecido m\u00e1s de un 40 %, permitiendo financiar obras con fondos propios y sin comprometer la estabilidad presupuestaria.<\/p>\n\n\n\n Log\u00edstica y carga<\/strong><\/p>\n\n\n\n Actualmente, los puertos dominicanos movilizan alrededor de 2.3 millones de TEUs. Con las expansiones previstas en Haina y Caucedo \u2014que sumar\u00e1n US$300 millones adicionales\u2014, se estima que el pa\u00eds alcanzar\u00e1 los 3 millones de TEUs en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n Formaci\u00f3n y profesionalizaci\u00f3n del sector<\/p>\n\n\n\n Se cre\u00f3 el Instituto Nacional de Capacitaci\u00f3n Portuaria y Log\u00edstica (INPLOG), que ya ha formado a 450 estudiantes en \u00e1reas clave del sector naviero y log\u00edstico, impulsando la profesionalizaci\u00f3n del capital humano portuario.<\/p>\n\n\n\n Respaldos y proyecci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n La Asociaci\u00f3n de Navieros y diversas c\u00e1maras empresariales han reconocido la capacidad de Jean Luis Rodr\u00edguez para articular esfuerzos entre el sector p\u00fablico y privado, posicionando a la Rep\u00fablica Dominicana como un destino portuario competitivo y moderno.<\/p>\n\n\n\n \u201cCuando asumimos en 2020, nos propusimos un plan claro: recuperar el patrimonio portuario, modernizar la infraestructura, atraer inversi\u00f3n y generar desarrollo en las comunidades costeras. Hoy podemos decir que hemos cumplido con hechos concretos\u201d, afirm\u00f3 Rodr\u00edguez.<\/p>\n\n\n\n Con una cartera activa de proyectos y alianzas estrat\u00e9gicas, APORDOM proyecta que para 2026 la Rep\u00fablica Dominicana se consolidar\u00e1 como el hub log\u00edstico y tur\u00edstico m\u00e1s importante del Caribe insular.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/diariodominicano.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Director-Autoridad-Portuaria-consolida-el-resurgir-del-sector-portuario-dominicano-con-avances-historicos-1.jpeg\")
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