{"id":624978,"date":"2025-07-06T15:34:37","date_gmt":"2025-07-06T19:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=624978"},"modified":"2025-07-06T15:34:45","modified_gmt":"2025-07-06T19:34:45","slug":"intrant-advierte-mas-de-3-millones-de-desplazamientos-diarios-congestionan-el-dn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=624978","title":{"rendered":"Intrant advierte: m\u00e1s de 3 millones de desplazamientos diarios congestionan el DN"},"content":{"rendered":"\n<p>diariodominicano.com<\/p>\n\n\n\n<p>Santo Domingo,\u2002R. D.,\u20026 de julio, 2025.\u2013 M\u00e1s de tres millones de desplazamientos diarios, en su mayor\u00eda por motivos laborales y educativos,\u2002est\u00e1n generando una presi\u00f3n insostenible sobre las principales v\u00edas del Gran Santo Domingo, de acuerdo con t\u00e9cnicos del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant).\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDiario tenemos m\u00e1s de 3 millones de desplazamientos y el 70 % de ese desplazamiento es por trabajo y estudio\u201d, asegur\u00f3 Alexandra Cede\u00f1o, directora de Movilidad Sostenible del Intrant, durante su participaci\u00f3n en \u00abRese\u00f1as, el Podcast\u00bb, conducido por los periodistas Rafael N\u00fa\u00f1ez, Adelaida Mart\u00ednez y Yarit Ortiz.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La funcionaria explic\u00f3 que el plan \u201cRD se mueve\u201d contempla carriles reversibles, control de giros a la izquierda, regulaci\u00f3n del estacionamiento y un mayor despliegue de agentes de la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Digesett), equipados con c\u00e1maras corporales\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNuestro mayor desaf\u00edo es entender que debemos generar cambios para un beneficio colectivo\u201d, expres\u00f3 Cede\u00f1o, al referirse al reto de modificar rutinas de desplazamiento.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, el ingeniero Igor Souza, representante de la firma Imtraff y encargado de los planes de sugerencia y las microsimulaciones de las medias, destac\u00f3 que las decisiones se basan en un amplio levantamiento t\u00e9cnico iniciado hace tres a\u00f1os.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEmpezamos a hacer levantamiento de los datos, foros, encuestas, en 2022\u201d, se\u00f1al\u00f3, al agregar que el estudio incluy\u00f3 m\u00e1s de 120 puntos de conteo y m\u00e1s de 3,000 encuestas para saber cu\u00e1l es el flujo en la ma\u00f1ana y en la tarde, y que el enfoque est\u00e1 en acciones que se puedan ejecutar de forma inmediata: \u201cSon medidas de corto plazo y de bajo costo que se pueden implementar de una vez\u201d.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las primeras intervenciones se encuentra la avenida Lope de Vega, donde se han comenzado a restringir los giros a la izquierda para reducir accidentes y mejorar la circulaci\u00f3n. \u201cAh\u00ed, girar a la izquierda es\u2026 \u00b4si me dejan pasar\u00b4, y ya el volumen no lo permite\u201d, explic\u00f3 Cede\u00f1o en una de sus intervenciones.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Souza indic\u00f3, adem\u00e1s, que \u201cel parque vehicular del Gran Santo Domingo ha crecido en los \u00faltimos 10 a\u00f1os un 70 %\u201d, al se\u00f1alar c\u00f3mo ese aumento ha impactado la capacidad de la infraestructura vial actual.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>Adelaida Martinez R.<\/strong><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>diariodominicano.com Santo Domingo,\u2002R. 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