Santo Domingo.- El diputado de la Fuerza del Pueblo Tob\u00edas Crespo, afirm\u00f3 este lunes que el gobierno est\u00e1 minimizando el problema del tr\u00e1nsito y burl\u00e1ndose de la ciudadan\u00eda, ya que no hay un r\u00e9gimen de consecuencias firme para quienes violan las leyes. Asegur\u00f3 que, como resultado, las personas contin\u00faan perdiendo la vida en las calles, como si se tratara de una selva.<\/p>\n\n\n\n
En el programa matutino Su Mundo, el legislador destac\u00f3 que, antes de la llegada de este gobierno, se registraban seis muertes diarias por accidentes de tr\u00e1nsito, cifra que ha aumentado a ocho fallecimientos diarios en el pa\u00eds. \u201cEn lugar de reducirse, el n\u00famero ha aumentado debido a la falta de voluntad pol\u00edtica. El tema no est\u00e1 siendo priorizado por las autoridades\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
En cuanto a la Ley 63-17, de la que fue autor, Crespo enfatiz\u00f3 que fue un esfuerzo de m\u00e1s de 12 a\u00f1os de trabajo, durante los cuales dedic\u00f3 m\u00e1s de 100 mil horas, incluyendo espacios, charlas, talleres, conferencias y su trabajo en la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones Viales del Congreso, donde tambi\u00e9n se invirtieron m\u00e1s de 5 mil horas.<\/p>\n\n\n\n
El congresista subray\u00f3 que el tema del tr\u00e1nsito debe ser declarado de urgencia nacional debido a los altos costos que asume el Estado. Solo en el aspecto sanitario, los hospitales traumatol\u00f3gicos gastan m\u00e1s de 120 mil millones de pesos anuales, sumando los gastos de cl\u00ednicas y hospitales en operaciones y tratamientos, adem\u00e1s de los gastos adicionales que enfrentan las familias.<\/p>\n\n\n\n
\u201cCuando una persona, que usualmente es el sost\u00e9n econ\u00f3mico de su hogar, se convierte en una carga al quedar, postrada en una cama, cuadrapl\u00e9jica o parapl\u00e9jica, o incluso pierde la vida, el impacto social, econ\u00f3mico y pol\u00edtico es inmenso\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Manifest\u00f3 que tener voluntad pol\u00edtica no se limita a hablar del tema, sino que tambi\u00e9n implica asignar los recursos presupuestarios, priorizar el problema y abordar la seguridad vial desde el inicio de un mandato presidencial. En este sentido, Crespo critic\u00f3 al presidente Luis Abinader por haber perdido m\u00e1s de cuatro a\u00f1os sin hacer un pacto por la seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLa pandemia en la Rep\u00fablica Dominicana no se llev\u00f3 en un a\u00f1o lo que los accidentes de tr\u00e1nsito se llevan cada a\u00f1o\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El diputado tambi\u00e9n destac\u00f3 que el problema del tr\u00e1nsito est\u00e1 afectando al turismo, especialmente en la zona Este del pa\u00eds, donde los accidentes son frecuentes debido a la alta movilidad tur\u00edstica. Asegur\u00f3 que se est\u00e1n perdiendo vidas como si a nadie le importara.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl gobierno est\u00e1 relajando el tema, burl\u00e1ndose de nuestra inteligencia. Nosotros esperamos 30 a\u00f1os para aprobar esa ley, y despu\u00e9s de ocho a\u00f1os a\u00fan no la aplican. D\u00edganle a Morrison y al gobierno que cuando vea que comiencen a aplicar el r\u00e9gimen sancionador, ver\u00e9 la voluntad pol\u00edtica\u201d, expres\u00f3 Crespo.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, destac\u00f3 que espera ver la implementaci\u00f3n de la seguridad vial en las escuelas, como establece la ley, as\u00ed como inspecciones t\u00e9cnicas vehiculares y auditor\u00edas de seguridad vial en los puntos m\u00e1s peligrosos.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, mencion\u00f3 que en 2017, despu\u00e9s de la promulgaci\u00f3n de la ley, se estableci\u00f3 un Plan Estrat\u00e9gico Nacional de Seguridad Vial, que ten\u00eda como objetivo reducir las muertes en un 30% para 2020 y a la mitad para 2030.<\/p>\n\n\n\n
\u201cDebemos llevar a la Rep\u00fablica Dominicana a la media de Am\u00e9rica Latina, que es de 16 fallecidos por cada 100 mil habitantes, mientras que nosotros tenemos m\u00e1s de 34. En Europa son 8 y en Estados Unidos 4. Esto demuestra la gravedad de lo que est\u00e1 ocurriendo\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
El congresista tambi\u00e9n critic\u00f3 los constantes cambios en la direcci\u00f3n del Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito y Transporte Terrestre (Intrant), mencionando que, en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os, han sido nombrados y destituidos cuatro directores, lo que impide avanzar en pol\u00edticas consistentes.<\/p>\n\n\n\n