\u00b7 La aerol\u00ednea mejorar\u00e1 su cifra de negocio en m\u00e1s de un 6% con respecto al ejercicio de 2023, y se prepara para un 2025 en el que espera volver a elevar su facturaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 La ampliaci\u00f3n de capital, que finalmente ser\u00e1 de 81 millones de euros, refuerza la solidez del proyecto y confirma la confianza en la planificaci\u00f3n y la gesti\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u00b7 La compa\u00f1\u00eda, que ha transportado a m\u00e1s de 12 millones de pasajeros en 2024, reforzar\u00e1 su estrategia de expansi\u00f3n con la llegada de 3 nuevos Boeing 787 Dreamliner, el primer Boeing 737 MAX, la ampliaci\u00f3n de frecuencias y la apertura de nuevas rutas.<\/p>\n\n\n\n
Madrid.- Las previsiones para el cierre de 2024 anticipan que Air Europa vuelve a encontrarse ante un a\u00f1o hist\u00f3rico. La cifra de negocio de Air Europa Holdings y filiales se elevar\u00e1 en este ejercicio por encima de los 2.900 millones de euros, lo que supondr\u00e1 un incremento del 6,3% con respecto al dato de 2023. Asimismo, la compa\u00f1\u00eda espera que esta tendencia de crecimiento se mantenga a lo largo de 2025, permitiendo que la facturaci\u00f3n contin\u00fae en esta l\u00ednea gracias a una estrategia basada en el incremento de la capacidad disponible y el aumento de la oferta.<\/p>\n\n\n\n
Los buenos resultados registrados reflejan, una vez m\u00e1s, el acierto de la planificaci\u00f3n seguida en los \u00faltimos a\u00f1os, que ha posibilitado obtener excelentes cifras operativas, tanto en t\u00e9rmino de plazas disponibles como de pasajeros transportados en Espa\u00f1a, Europa y norte de \u00c1frica, y Am\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
Al buen rendimiento de la aerol\u00ednea se suma la solidez aportada por la reciente ampliaci\u00f3n de capital acometida, que alcanzar\u00e1 los 81 millones de euros. Aunque los 65 millones suscritos por Globalia, matriz de Air Europa, ya eran suficientes para completar con garant\u00edas el final del ejercicio, finalmente se le sumar\u00e1n otros 16 millones correspondientes al grupo IAG, que conservar\u00e1 as\u00ed el 20% del capital. Esta decisi\u00f3n confirma la confianza en la gesti\u00f3n desempe\u00f1ada y el optimismo hacia las perspectivas de futuro y rentabilidad del proyecto, que mantiene sus planes de expansi\u00f3n a largo plazo y el cumplimiento de todos sus compromisos.<\/p>\n\n\n\n
Air Europa concluir\u00e1 el a\u00f1o habiendo transportado a m\u00e1s de 12 millones de pasajeros, cifra que representa un crecimiento del 4,4% con respecto a 2023. Cabe destacar no s\u00f3lo el buen comportamiento del mercado nacional y europeo, sino, sobre todo, el de largo radio, donde se superar\u00e1n los 3,2 millones de viajeros.<\/p>\n\n\n\n
Los resultados recogen tambi\u00e9n la incidencia en el negocio del nuevo hangar de Globalia Mantenimiento en Madrid-Barajas. Desde que entr\u00f3 en funcionamiento en el segundo trimestre del a\u00f1o, ha permitido mejorar notablemente la gesti\u00f3n y disponibilidad de la flota, adem\u00e1s de estar aportando importantes oportunidades de negocio al dar servicio a aeronaves de otras muchas compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPese a venir de un ejercicio hist\u00f3rico, todo indica que \u00e9ste ser\u00e1 a\u00fan mejor que el de 2023. Hemos seguido mejorando nuestras cifras operativas, tanto en n\u00famero de pasajeros como en volumen de ocupaci\u00f3n, para dar respuesta a un mercado que a\u00fan prevemos que contin\u00fae creciendo. Seguimos demostrando que somos un actor clave e imprescindible para la movilidad del pa\u00eds y para conectar a viajeros entre Europa y Am\u00e9rica\u201d, se\u00f1ala Jes\u00fas Nu\u00f1o de la Rosa, CEO de Air Europa<\/p>\n\n\n\n
Ampliaci\u00f3n de la flota de Air Europa<\/p>\n\n\n\n
En 2025, Air Europa dar\u00e1 respuesta al buen comportamiento del mercado aumentando su oferta mediante la ampliaci\u00f3n de su flota. A pesar de los retos por los que atraviesa el sector, sobre todo en lo que se refiere a la alta demanda y los plazos para la entrega de nuevas aeronaves, la compa\u00f1\u00eda ha sabido optimizar sus recursos para seguir ofreciendo m\u00e1s plazas manteniendo una alta calidad de servicio.<\/p>\n\n\n\n
La aerol\u00ednea ya tiene prevista la pr\u00f3xima incorporaci\u00f3n de tres nuevos Boeing 787 Dreamliner, su avi\u00f3n m\u00e1s representativo. A ellos se sumar\u00e1 la primera de las unidades de Boeing 737 MAX, que operar\u00e1 en rutas de corto y medio radio. Ambos modelos, los m\u00e1s avanzados y eficientes de su categor\u00eda, permitir\u00e1n reforzar a\u00fan m\u00e1s los objetivos establecidos en materia de sostenibilidad al contribuir a reducir el consumo de carburante y mejorar los ratios de emisiones por pasajero.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, Air Europa abrir\u00e1 nuevas rutas que se sumar\u00e1n a las que ya se incorporaron a la red de destinos en 2024, como fueron Venecia y Santiago de los Caballeros, en Rep\u00fablica Dominicana. Igualmente, seguir\u00e1n elev\u00e1ndose las frecuencias en Am\u00e9rica, mercado clave para la compa\u00f1\u00eda gracias a su posici\u00f3n estrat\u00e9gica para la conectividad a ambos lados del Atl\u00e1ntico desde el hub del aeropuerto de Madrid-Barajas.<\/p>\n\n\n\n
El pr\u00f3ximo a\u00f1o estar\u00e1 marcado por diversos retos para todo el sector. El m\u00e1s importante de ellos ser\u00e1 el de la descarbonizaci\u00f3n y la entrada en vigor, en la Uni\u00f3n Europea, de la obligaci\u00f3n de incorporar un 2% de combustible sostenible SAF en cada vuelo. Air Europa, que empez\u00f3 a adelantarse a esta normativa gracias a acuerdos de suministro alcanzados con Repsol y Cepsa para el suministro de este tipo de carburante en algunas de sus rutas, ha seguido desplegando iniciativas destinadas a elevar la eficiencia de su operativa. <\/p>\n\n\n\n
Mar\u00eda Alejandra Alc\u00e1ntara<\/strong>\u00a0<mariaalejandra@cicom.do> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00b7 La aerol\u00ednea mejorar\u00e1 su cifra de negocio en m\u00e1s de un 6% con respecto al ejercicio de 2023, y se prepara para un 2025 en el que espera volver a elevar su facturaci\u00f3n. \u00b7 La ampliaci\u00f3n de capital, que finalmente ser\u00e1 de 81 millones de euros, refuerza la solidez del proyecto y confirma la confianza en […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":583982,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[448],"class_list":["post-583975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","tag-air-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/583975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=583975"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/583975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":583983,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/583975\/revisions\/583983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/583982"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=583975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=583975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=583975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}