La Rep\u00fablica Dominicana sigue encabezando penosamente en el mundo unas de las m\u00e1s altas cifras por muertes en sus v\u00edas. Esto obliga a que como sociedad adem\u00e1s de no cansarnos de referirnos a este tema, no continuemos a su vez, el sendero errado y escabroso de habituarnos a esta tragedia que trae m\u00e1s all\u00e1 de los costos sociales, econ\u00f3micos y sanitarios, unas graves secuelas de dolor y sufrimiento en las familias dominicanas. <\/p>\n\n\n\n
El problema de los accidentes de tr\u00e1nsito en nuestro pa\u00eds tiene mucho tiempo sin que hasta la fecha se avizore soluci\u00f3n alguna, peor a\u00fan se ha venido agravando notoria y progresivamente como una enfermedad catastr\u00f3fica que arrebata la salud y la paz de la poblaci\u00f3n. Claro, no se puede obviar que ante el carnaval de estos siniestros viales graves la ciudadan\u00eda se ha conmocionado, pero eso no pasa de ah\u00ed; voces se han levantado despu\u00e9s de las ocurrencias dando surgimiento a reacciones para que se tomen acciones, a fin de mejorar dicha situaci\u00f3n calamitosa, pero todo se queda en ret\u00f3rica.<\/p>\n\n\n\n
Cada cierto tiempo vemos que se publican de manera recurrente las estad\u00edsticas, las cuales evidencian un aumento preocupante del volumen de siniestros viales con numerosas vidas humanas tr\u00e1gicamente truncadas, teniendo en especial como v\u00edctimas un porcentaje significativo de j\u00f3venes. A tal efecto, se anuncian planes y medidas reactivas de cara al nivel de la convulsi\u00f3n existente por la gravedad del accidente ocurrido, que luego en el paso de los d\u00edas, se pierden en el horizonte del olvido.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tanto, cada d\u00eda un hogar en nuestro pa\u00eds resulta impactado de manera directa o indirecta por esta pandemia. Si bien podemos cuantificar el n\u00famero de los siniestros viales, de los lesionados, muertes o personas afectadas; resulta incalculable el dolor o el rosario de traumas psicol\u00f3gicos que acompa\u00f1a este proceso en la mayor\u00eda de los casos ya que estar\u00edamos calculando el sufrimiento humano, el sacrificio, el duelo. Estos efectos no s\u00f3lo suponen una gran carga para la econom\u00eda y sanidad dominicana, sino para las familias que sufren los estragos de estas secuelas de una manera directa<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, se lanzan proyectos e iniciativas de pol\u00edticas muy interesantes y de buenas intenciones, pero languidecen como la espuma en el chocolate, porque se ejecutan solo por operativos de momentos, que pueden impactar en ese instante, sin embargo, se desvanecen con celeridad, sin que se logre el efecto consistente de generar un cambio de mentalidad y cultural hacia el orden, el cumplimiento de la ley y el deber c\u00edvico ciudadano en materia vial.<\/p>\n\n\n\n
Como par\u00e9ntesis ante lo expresado, es bueno advertir que las pol\u00edticas p\u00fablicas no s\u00f3lo son documentos elaborados en cuartos fr\u00edos, con una relaci\u00f3n o inventario de actividades y asignaciones presupuestales, su papel va m\u00e1s all\u00e1; en el sentido de que deben constituirse apuestas sociopol\u00edticas efectivas para resolver problemas p\u00fablicos concretos, necesidades individuales y colectivas que son requeridas por la misma sociedad; en definitiva, tienen que ser la materializaci\u00f3n de la acci\u00f3n del Estado.<\/p>\n\n\n\n
En ese orden debe materializarse como acci\u00f3n concreta del Estado, a modo de ejemplo: no tolerar m\u00e1s la impunidad <\/strong>contra la inobservancia a las leyes y las normas de tr\u00e1nsito por parte de los conductores y los transe\u00fantes, controlar el consumo de bebidas alcoh\u00f3licas a los conductores, la eliminaci\u00f3n de las licencias de conducir a los reincidentes patol\u00f3gicos, m\u00e1s presencia de agentes en las v\u00edas de d\u00eda y de noche, sensibilizar y concientizar a la ciudadan\u00eda a trav\u00e9s de una permanente y s\u00f3lida educaci\u00f3n vial.<\/p>\n\n\n\n Asimismo, las distintas infraestructuras para la circulaci\u00f3n vial debe ser objeto de continuo mantenimiento; as\u00ed como tambi\u00e9n se le debe prestar m\u00e1s atenci\u00f3n a aquellos puntos cuya frecuencia de siniestros es alarmante; darle mayor car\u00e1cter a la aplicaci\u00f3n de la revista t\u00e9cnica vehicular; por igual urge m\u00e1s control y regulaci\u00f3n al uso de motocicletas, por ser la causa n\u00famero uno en accidentes de tr\u00e1nsito, entre otras acciones que solo requieren un ejercicio de voluntad para que se ejecuten.<\/p>\n\n\n\n Los accidentes de tr\u00e1nsito y sus consecuencias es una crisis de Estado, que no podemos continuar postergando una respuesta contundente, efectiva e integral. Ser indiferente ante este flagelo es un atentado contra el respeto al valor de la vida. Es tiempo de humanizar las v\u00edas en la Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n\n\n\n . <\/p>\n\n\n\n