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Santiago de Chile, 7 nov (PL) Pablo Neruda es uno de los dos Premios Nobel de Literatura de Chile, referente mundial de la poes\u00eda y de notable trayectoria socio-pol\u00edtica, pero en su pa\u00eds natal el reconocimiento un\u00e1nime le es esquivo.<\/p>\n<\/p>\n
La renovada pol\u00e9mica de utilizar el nombre de Neruda para bautizar al Aeropuerto Internacional de Santiago, muestra dos posibilidades en una misma pregunta: \u00bfestrechez mental o sesgo pol\u00edtico?. De otra forma no se explicar\u00eda.<\/p>\n<\/p>\n
De hecho, en Chile no hay una estaci\u00f3n del Metro ni un monumento notable dedicado a Ricardo Eli\u00e9cer Neftal\u00ed Reyes Basoalto, el verdadero nombre del autor de Veinte Poemas de Amor y una Canci\u00f3n Desesperada.<\/p>\n<\/p>\n
El aeropuerto lleva el nombre actualmente de Arturo Merino Ben\u00edtez, pionero de la aeron\u00e1utica en el pa\u00eds austral. Pero sin desmedro de su figura, la dimensi\u00f3n de Neruda es la base del argumento en torno a la propuesta.<\/p>\n<\/p>\n
Es una vieja aspiraci\u00f3n de un segmento relevante de la sociedad chilena, pero tambi\u00e9n una iniciativa a la que se resiste de todas maneras la centroderecha. \u00bfEl motivo?, simple, el legado pol\u00edtico del creador de Canto General.<\/p>\n<\/p>\n
Neruda fue activo miembro del Partido Comunista y aliado muy cercano de Salvador Allende, el presidente constitucional de Chile desbancado del poder por un sangriento golpe de estado de la dictadura de Augusto Pinochet el 11 de septiembre de 1973.<\/p>\n<\/p>\n
La Comisi\u00f3n de Cultura de la C\u00e1mara de Diputados aprob\u00f3 el lunes pasado un proyecto de ley que busca rebautizar la terminal a\u00e9rea como Aeropuerto Internacional Pablo Neruda. Una idea que pasar\u00e1 ahora a debate en el pleno de esta instancia parlamentaria.<\/p>\n<\/p>\n
Sin dar tiempo ni siquiera al debate, el ministro de Defensa, Alberto Espina, un reconocido admirador de Pinochet, rechaz\u00f3 de inmediato la propuesta bas\u00e1ndose, supuestamente, en los m\u00e9ritos del fundador de la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n<\/p>\n
‘No hay ninguna raz\u00f3n ni justificaci\u00f3n para que se quite el nombre de Merino Ben\u00edtez, nada menos que quien fund\u00f3 la Fuerza A\u00e9rea de Chile’, remarc\u00f3 Espina. Tambi\u00e9n coincidi\u00f3 con el secretario de estado del Gobierno conservador en el poder el reci\u00e9n ascendido a jefe de la Fuerza A\u00e9rea (FACH), Arturo Merino N\u00fa\u00f1ez, hijo de Merino Ben\u00edtez.<\/p>\n<\/p>\n
‘Mi padre es considerado el arquitecto de la aviaci\u00f3n en Chile’, dijo.<\/p>\n<\/p>\n
Si bien Merino Ben\u00edtez era considerado simpatizante de la izquierda, el problema may\u00fasculo en verdad es contra Pablo Neruda, aunque pueda parecer incre\u00edble.<\/p>\n<\/p>\n
Ya en el pasado reciente, la derecha admiti\u00f3 que aceptar\u00eda la idea si se le pon\u00eda al aeropuerto Poeta Pablo Neruda, para separar el legado cultural del pol\u00edtico.<\/p>\n<\/p>\n
El proyecto de ley argumenta ‘el car\u00e1cter universal, trascendente, nacional y mundial de Neruda, que ‘une al pa\u00eds en cultura e identidad’.<\/p>\n<\/p>\n
‘Es por esta calidad singular de lo que representa en el mundo y para nuestra tierra que, indistintamente de las diversas posiciones pol\u00edticas, denominar al principal aeropuerto del pa\u00eds con el nombre de poeta Pablo Neruda ser\u00eda de gran beneficio para el pa\u00eds’.<\/p>\n<\/p>\n
‘Chile es quien gana en este reconocimiento’, apostillaron los defensores de la iniciativa.<\/p>\n<\/p>\n
El exministro y parlamentario socialista, Marcelo D\u00edaz, remarc\u00f3 que el acuerdo es para nombrar al Aeropuerto Internacional como Pablo Neruda, y dejar el de Merino Ben\u00edtez a la terminal nacional.<\/p>\n<\/p>\n
Justamente, un grupo de empresas francesas lideradas por Aeroport de Paris, adelantan la ampliaci\u00f3n de la principal sede aeron\u00e1utica de Chile, obra que culminar\u00e1 en 2020 y permitir\u00e1 operar hasta con 31 millones de pasajeros al a\u00f1o.<\/p>\n<\/p>\n
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