Los diversos manuales de historia, geograf\u00eda y cartograf\u00eda coinciden en se\u00f1alar que fue en un lugar de Am\u00e9rica donde se \u201cdescubri\u00f3\u201d el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n
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Su hallazgo se le atribuye al conquistador y explorador espa\u00f1ol Vasco N\u00fa\u00f1ez de Balboa, quien el 25 de septiembre de 1513 lo bautiz\u00f3 con el nombre de Mar del Sur. No se imagin\u00f3 que no era un mar sino el m\u00e1s grande de los oc\u00e9anos, con un tama\u00f1o que cubre la tercera parte de la tierra.<\/p>\n\n\n\n
Ese hist\u00f3rico avistamiento lo hizo el mencionado personaje, nacido en un peque\u00f1o pueblo de la regi\u00f3n espa\u00f1ola de Extremadura, desde un cerro elevado de la cordillera del Chucunaque, en el Istmo de Panam\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Cuatro d\u00edas despu\u00e9s se ubic\u00f3 con su s\u00e9quito en una bah\u00eda para celebrar una ceremonia que desde entonces forma parte de la historia universal.<\/p>\n\n\n\n
Vasco N\u00fa\u00f1ez de Balboa llam\u00f3 a la aludida ensenada San Miguel Arc\u00e1ngel, porque era 29 de septiembre, d\u00eda dedicado en el santoral cat\u00f3lico a ese santo tan hagiografiado.<\/p>\n\n\n\n Desde ese lugar tom\u00f3 posesi\u00f3n, \u201cen nombre de Dios y de la Corona\u201d, de la m\u00e1s grande masa de agua de la tierra, luego de que como parte ritual del acto inaugural uno de sus principales asistentes, Alonso Mart\u00edn, naveg\u00f3 en canoa, con ind\u00edgenas a bordo, un tramo de su orilla.<\/p>\n\n\n\n Como Mar del Sur fue conocido hasta que en el 1521 el navegante portugu\u00e9s Fernando de Magallanes lo rebautiz\u00f3 como Oc\u00e9ano Pac\u00edfico. Poco despu\u00e9s fue devorado por can\u00edbales en las islas Molucas.<\/p>\n\n\n\n Tanto para el antrop\u00f3logo estadounidense de origen checo Alex Hrdlicka como para su colega franc\u00e9s Paul Rivet los hombres que habitaban Am\u00e9rica a la llegada de los espa\u00f1oles arribaron navegando por el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico desde Siberia, Corea y Mongolia, seg\u00fan el primero de ellos.<\/p>\n\n\n\n Rivet escribi\u00f3, en cambio, que vinieron desde Australia y de los archipi\u00e9lagos de la Melanesia y la Polinesia. Ambos coinciden, adem\u00e1s, que la llegada de esos seres humanos fue por el estrecho de Behring. Esa tesis al\u00f3ctona es la que prevale como v\u00e1lida.<\/p>\n\n\n\n Ambos difieren del paleont\u00f3logo y naturalista argentino de origen genov\u00e9s Florentino Ameghino, que sostuvo erradamente que las personas que habitaban este continente cuando vino Crist\u00f3bal Col\u00f3n eran aut\u00f3ctonas.<\/p>\n\n\n\n Forma parte del abec\u00e9 de la oceanograf\u00eda que el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico es el m\u00e1s grande de los cinco que existen en el planeta tierra. Su dimensi\u00f3n predominante es tanto en t\u00e9rminos f\u00edsicos como qu\u00edmicos, biol\u00f3gicos y geol\u00f3gicos.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed lo confirman los m\u00faltiples estudios que desde hace siglos han hecho sobre esa gigantesca masa de agua expertos en diversas ramas del saber humano.<\/p>\n\n\n\n Los registros de la historia universal se\u00f1alan que fueron las antiguas embarcaciones espa\u00f1olas conocidas como galeones las que en el siglo XVI unieron en largos tr\u00e1ficos marinos por el Pac\u00edfico pueblos ribere\u00f1os en Asia y Am\u00e9rica, destac\u00e1ndose la ruta Filipinas- M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n La antrop\u00f3loga mexicana Leticia Mayer y el acad\u00e9mico chino Zhang Kai consideran que ese activo movimiento por el Pac\u00edfico fue el inicio de la globalizaci\u00f3n, como definici\u00f3n de interdependencia entre pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n Luego de que por varios motivos hubo una reducci\u00f3n considerable de los viajes de negocios por dicho continente, el fraile agustino, cosm\u00f3grafo y explorador espa\u00f1ol Andr\u00e9s de Urdaneta, tras ser liberado por los portugueses que lo encarcelaron por varios a\u00f1os en las entonces llamadas Indias Orientales, narr\u00f3 en el 1536 ante miembros de la corte del rey Carlos V que segu\u00eda siendo viable llegar a las llamadas Islas de las Especias navegando por el Pac\u00edfico, aunque el llamado Nuevo Continente (Am\u00e9rica) tuviera que ser sorteado.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed se expres\u00f3 despu\u00e9s de que varios viajes salieron de Am\u00e9rica (puerto de Acapulco) hacia pa\u00edses de Asia y no retornaran. Fue el referido Urdaneta que descubri\u00f3 una ruta segura de corrientes marinas por el Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n Eran tiempos donde la cartograf\u00eda estaba dominada por el grabado calcogr\u00e1fico, que aunque era una t\u00e9cnica con cierta especializaci\u00f3n no era tan f\u00e1cil ponerla en pr\u00e1ctica.<\/p>\n\n\n\n Se refer\u00eda dicho personaje a lugares espec\u00edficos, pues en un informe que prepar\u00f3 al efecto para motivar su inter\u00e9s le escribi\u00f3 al citado monarca lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n \u201cEn las inmediaciones de las Molucas pueden hacerse muchas conquistas ricas y valiosas, ya que hay abundante tierra de notable comercio. De entre ellas destaca China, puesto que, desde las Molucas existe la posibilidad de establecer comunicaci\u00f3n con ese vasto pa\u00eds\u201d.<\/p>\n\n\n\n El oro y la plata que recib\u00eda en abundancia, especialmente de M\u00e9xico y Per\u00fa, no motivaron entonces a la Corona espa\u00f1ola para poner en pr\u00e1ctica las recomendaciones de Urdaneta.<\/p>\n\n\n\n Tal vez por ser conocedor de lo anterior fue que el navegante segoviano Juan de Grijalva desech\u00f3 su desembarco en las islas Kiribati, en el Pac\u00edfico sur, y vir\u00f3 hacia la extensa costa del Pac\u00edfico que est\u00e1 en Am\u00e9rica de Sur.<\/p>\n\n\n\n Pero a pesar del desaliento indicado m\u00e1s arriba, a partir del 1542 se realizaron varios viajes mar\u00edtimos con intercambios de productos y mercanc\u00edas entre el entonces virreinato de Nueva Espa\u00f1a (M\u00e9xico) y las islas de Mindanao, Mindoro, Luz\u00f3n y otras del archipi\u00e9lago de Filipinas, cuyo nombre le fue puesto en honor al rey de Espa\u00f1a Felipe II.<\/p>\n\n\n\n En el 1564, luego de que costa de M\u00e9xico que da al Pac\u00edfico fue dotada de astilleros modernos para esa \u00e9poca, dichos viajes se intensificaron.<\/p>\n\n\n\n As\u00ed consta en el recuento de negocios mar\u00edtimos de Acapulco-Manila. Esos viajes se prolongaban por m\u00e1s de cuatro meses para la ida y otros tantos para el retorno. A veces los monzones alargaban ese tiempo. Duraron unos 250 a\u00f1os, pues todav\u00eda en el 1815 galeones y buques diversos navegaban por esa ruta en misiones mercantilistas. <\/p>\n\n\n\n Esos viajes de intercambios comerciales que comenzaron en la costa del Pac\u00edfico de M\u00e9xico y el Per\u00fa hasta las islas Filipinas abrieron indirectamente negocios con China y Jap\u00f3n, siendo Centroam\u00e9rica el puente para que las mercanc\u00edas asi\u00e1ticas se diseminaran por otros lugares de Am\u00e9rica, especialmente por las islas del mar Caribe, el mismo que al decir del erudito colombiano Germ\u00e1n Arciniegas:<\/p>\n\n\n\n \u201c\u2026Parecer\u00e1 el Caribe el m\u00e1s ruidoso y loco de los mares, pintoresco con sus historias de tesoros y ladrones, divertido por sus generales de opereta\u2026y sin embargo, algunos de los dramas m\u00e1s hondos de la tristeza universal se han sucedido en ese gran teatro del mundo\u2026\u201d (Am\u00e9rica Ladina. Editado por el Fondo de Cultura Econ\u00f3mica, M\u00e9xico, 1993.P.317. Germ\u00e1n Arciniegas).<\/p>\n\n\n\n Aunque no la mencionen los manuales de historia universal, tal vez se pueda decir que ese trayecto era otra famosa \u201cruda de la seda\u201d, aunque empapada con agua salada.<\/p>\n\n\n\n Pero no todo ha sido negocio puro y simple en el Pac\u00edfico de Am\u00e9rica, particularmente en la parte sur de este continente. En el pasado se produjeron muchos hechos de los cuales se puede escribir intensamente.<\/p>\n\n\n\n Es v\u00e1lido mencionar la guerra del Pac\u00edfico que se libr\u00f3 en el 1879 entre Per\u00fa, Bolivia y Chile, con el triunfo de este \u00faltimo pa\u00eds situado entre la parte m\u00e1s alta de la cordillera de los Andes y el referido oc\u00e9ano.<\/p>\n\n\n\n En esa confrontaci\u00f3n b\u00e9lica Bolivia perdi\u00f3 sus 480 kil\u00f3metros de litoral marino. Pas\u00f3 de ser due\u00f1o de puertos y pueblos ribere\u00f1os a un pa\u00eds mediterr\u00e1neo, en el sentido de no tener acceso al mar.<\/p>\n\n\n\n Desde entonces hasta el presente los bolivianos han padecido un \u201ctrauma ps\u00edquico\u201d, tal y como as\u00ed lo escribi\u00f3 un ensayista y novelista peruano que vivi\u00f3 parte de su infancia en Bolivia. (Nostalgia del Mar, inserto en la obra Sables y Utop\u00edas, Editora Aguiar, 2009.P.229. Mario Vargas Llosa).<\/p>\n\n\n\n Oportuno es decir aqu\u00ed que fue a partir del tratado de Tordesillas, del 7 de junio de 1494, firmado entre los reinados de Castilla y Arag\u00f3n y Portugal, que el Oc\u00e9ano Pac\u00edfico se convirti\u00f3 de manera oficial en una ruta de gran intensidad en el comercio mar\u00edtimo entre el Lejano Oriente y la Am\u00e9rica que est\u00e1 al sur del R\u00edo Bravo. El pol\u00edmata gallego Ram\u00f3n Men\u00e9ndez Pidal lo defini\u00f3 como \u201cel primer tratado moderno de la historia\u201d.<\/p>\n\n\n\n El canal de Panam\u00e1, esa haza\u00f1a de la ingenier\u00eda hidr\u00e1ulica que interconecta a los oc\u00e9anos Pac\u00edfico y Atl\u00e1ntico, es material de historia para describirse en otra oportunidad.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/diariodominicano.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/stock-vector-vasco-nunez-de-balboa-c-he-was-a-spanish-explorer-governor-and-conquistador-who-is-1384774655-781x1024.jpg\"){kind=spacer}
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