{"id":47206,"date":"2010-06-22T13:33:56","date_gmt":"2010-06-22T13:33:56","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=47206"},"modified":"2010-06-22T13:33:56","modified_gmt":"2010-06-22T13:33:56","slug":"el-tiro-rapido-563","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=47206","title":{"rendered":"EL TIRO RAPIDO"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Mario Rivadulla<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Lunes 21,06,10<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">La ca\u00f3tica condici\u00f3n en que se desenvuelve el tr\u00e1fico vehicular en el pa\u00eds ha sido y seguir\u00e1 siendo tema de constante permanencia y prioridad en Teledebate por los enormes perjuicios que acarrea.  Cuando hemos advertido una y otra vez sobre la sangr\u00eda en vidas humanas, lesionados, discapacitados y da\u00f1os materiales que traen aparejados los accidentes de tr\u00e1nsito lo hacemos basado en datos estad\u00edsticos tan precisos como escalofriantes, pese a lo cual ni las autoridades ni la sociedad le prestan la atenci\u00f3n  que ameritan a la b\u00fasqueda de mejores niveles de seguridad.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Las cifras que apenas hace unos d\u00edas se dieron a la luz p\u00fablica sobre las ocurrencias vehiculares durante el pasado a\u00f1o son como para quitarnos el sue\u00f1o.  Nada menos que se registraron 44 mil 547 casos reportados, sin tomar en cuenta que hay muchos incidentes  y colisiones de menor cuant\u00eda que jam\u00e1s se ponen en conocimiento de las autoridades, ya sea por su relativa importancia, ya porque los conductores involucrados prefieren llegar a alg\u00fan tipo de acuerdo en el mismo lugar del suceso, antes de someterse a los tr\u00e1mites siempre engorrosos y dilatados de un juicio. Vale recordar que los motores est\u00e1n envueltos en la inmensa mayor\u00eda de estas ocurrencias, sobre todo las de naturaleza m\u00e1s grave. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Ahora bien?\u00bfsaben de cu\u00e1ntas v\u00edctimas fatales estamos hablando?  Nada menos que de 2 mil 385, un n\u00famero que pudiera ser significativamente mayor si le sumamos las que ocurren con posterioridad al accidente en los hospitales adonde son llevados los heridos, muchos de los cuales no sobreviven debido a la gravedad de sus lesiones. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Otro dato todav\u00eda m\u00e1s tr\u00e1gico es que la edad promedio del 72 porciento de esas victimas fatales es apenas 24 a\u00f1os.  \u00a1Vidas truncadas prematuramente a consecuencia de accidentes que en su gran mayor\u00eda son provocados por conductores ebrios o bajo los efectos de las drogas, de conducir en forma temeraria violando las m\u00e1s elementales normas de prudencia y legales, de exceso de velocidad y desconocer la luz roja, como causas principales\u00a1<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Pero el perjuicio no se detiene en esas cifras.  A ellas se a\u00f1ade un alto n\u00famero de heridos, muchos con lesiones incapacitantes que los obligan a un largo proceso de rehabilitaci\u00f3n y que en no pocos casos, quedan con alg\u00fan grado m\u00e1s o menos significativo de minusvalidez por el resto de sus vidas.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">En cuanto a los da\u00f1os materiales reportados, la cantidad tambi\u00e9n quita la respiraci\u00f3n. Nada m\u00e1s y nada menos que el pasado 2009 alcanzaron el impresionante monto de 44 mil 547 millones de pesos, muy superior al mismo subsidio el\u00e9ctrico.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Todo lo anterior justifica sobradamente la adopci\u00f3n de las m\u00e1s en\u00e9rgicas medidas encaminadas a poner freno a esta inacabable hemorragia de vidas y p\u00e9rdidas materiales provocada por la violaci\u00f3n de las regulaciones de tr\u00e1nsito y la falta de pol\u00edticas sancionadoras suficientemente fuertes para que constituyan un disuasivo a la imprudencia y la irresponsabilidad de quienes por m\u00e1s que se intente, no quieren entender a las buenas por lo que es preciso hacerles sentir todo el peso de la ley.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Hacerlo as\u00ed no es incurrir en m\u00e9todos dictatoriales ni abusar de los llamados ?padres de familia?, que a fin de cuentas lo somos todos o casi todos.  Es simplemente ejercer la democracia con energ\u00eda, el feliz t\u00e9rmino que acu\u00f1\u00f3 durante su mandato presidencial el venezolano R\u00f3mulo Betancourt, para recordar a los insensatos de su pueblo que libertad no es ni puede ser puerta abierta para el libertinaje.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">TELDEBATE. Telefuturo. Canal 23. ?teledbate@hotmail.com?<\/span><\/p>\n<h6> 2010-06-22 13:33:56 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=9741'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9740'>9740<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9741'>9741<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>9742<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9743'>9743<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9744'>9744<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13611'>13611<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13612'>13612<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=9743'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=13612'>Last &rsaquo;&rsaquo;<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n--><br \/>\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mario Rivadulla Lunes 21,06,10 La ca\u00f3tica condici\u00f3n en que se desenvuelve el tr\u00e1fico vehicular en el pa\u00eds ha sido y seguir\u00e1 siendo tema de constante permanencia y prioridad en Teledebate por los enormes perjuicios que acarrea. 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