![\"\"](\"https:\/\/diariodominicano.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/imagen_2023-07-04_112658824.png\")
<\/figure>\n\n\n\nEntrar y salir de un hospital en Rep\u00fablica Dominicana es un caso traum\u00e1tico; equivaldr\u00eda a tratar de cruzar una simple calle en Bangladesh, a juzgar por los streams publicados en la red internacional, sobre el movimiento vehicular en esa naci\u00f3n. Quiz\u00e1s este yo exagerando. Un poco nada m\u00e1s. El resto de la historia resulta en una realidad lastimosa en perjuicio de los usuarios y empleados del sistema de servicios hospitalarios del pa\u00eds, espec\u00edficamente en las provincias Santo Domingo, Santiago y San Crist\u00f3bal, lugares donde se concentra el grueso de la poblaci\u00f3n citadina dominicana.<\/p>\n\n\n\n
HAY QUE HACER ALGO<\/p>\n\n\n\n
Muchas veces se ha venido hablando del caos imperante en el tr\u00e1nsito de las \u00e1reas criticas, y raras veces han calado esas voces en el esp\u00edritu de servicio de los funcionarios de las alcald\u00edas y dem\u00e1s organismos establecidos por la Ley para regular el transito, y procurar el libre y seguro acceso del peat\u00f3n, enfermo o sano, a los lugares de su derecho intr\u00ednseco.<\/p>\n\n\n\n
Caos generalizado y enfermizo es el que tiene lugar en las v\u00edas de acceso al Hospital Regional Universitario Jos\u00e9 Mar\u00eda Cabral y B\u00e1ez, en la parte c\u00e9ntrica de la ciudad de Santiago.<\/p>\n\n\n\n
Il\u00f3gicamente, en los tramos comprendidos entre las avenidas 27 de Febrero, Sabana Larga, Pedro Francisco Bono y calle S\u00e1nchez, (de Norte, Este, Sur y Oeste) que conducen, en una sola manzana, enorme, al referido hospital p\u00fablico, la segunda, tercera y cuarta v\u00eda siempre est\u00e1n congestionados.<\/p>\n\n\n\n
La avenida Pedro Francisco Bon\u00f3, que conduce a la entrada al Departamento de Emergencia del hospital regional m\u00e1s grande del pa\u00eds, que brinda un excelente y envidiable servicio a la regi\u00f3n Cibao, un enclave habitacional que aglutina a ciudadanos de provincias, ubicadas al Norte, teniendo como referencia panor\u00e1mica la imponente Cordillera Septentrional (51000) y la obligada vista hacia el Pico Diego de Ocampo.<\/p>\n\n\n\n
El \u00e1rea de dicho hospital (HRUJMCYB) tambi\u00e9n lo comparten el Instituto Oncol\u00f3gico Regional del Cibao, Instituto de la Piel y el Hospital SEMMA, de los maestros, cubriendo toda la mega manzana de las calles antes explicadas.<\/p>\n\n\n\n
La impotencia nos embarga, observando la falta de una valoraci\u00f3n, aunque sea m\u00ednima, de nuestras autoridades, lo cual se refleja, de nuestras autoridades, lo cual se refleja, a simple vista, por la ausencia la AUSENCIA TOTAL de agentes de AMETRASA. Durante los horarios de llegada de los requirentes de servicios p\u00fablicos de salud, que son de 7 a 8 de la ma\u00f1ana y de 3 a 4 de la tarde, hora esta \u00faltima, cuando se despacha al grueso de los departamentos de consultas, y se retiran paulatinamente, el personal m\u00e9dico, de apoyo y docente (el Hospital Cabral y B\u00e1ez es universitario), que por lo general, lo hacen usando la salida que da a la avenida Sabana Larga.<\/p>\n\n\n\n
A veces aparecen motorizados de AMET, que quieren imponer sus reglas de manera intempestiva y, aun con sus razones, olvidan sus propias reglas y olvidan el mal para luego querer solucionarlo en un dos por tres.<\/p>\n\n\n\n
FALTA DE RECURSOS, MISION, VISION PROFESIONAL O TODOS A LA VEZ<\/p>\n\n\n\n
Entre las v\u00edas de acceso de las ambulancias y veh\u00edculos policiales, la que m\u00e1s problemas representan para el buen desempe\u00f1o de las emergencias hospitalarias, es la arteria ,as transitada del casco urbano d la ciudad coraz\u00f3n: Avenida Las Carreras.<\/p>\n\n\n\n
Esa v\u00eda, es utilizada, mayoritariamente, por los organismos de socorro, como son los camiones del Cuerpo de Bomberos, las ambulancias de los hospitales de cada provincia y las que se comprometen con el sistema d emergencias 9-1-1 y los ordinarios que trasladan de manera individual a enfermos y hasta heridos, en autom\u00f3viles de uso civil, los cuales permanecen tiempo extra dentro del caos de los en taponamientos, generados por el desconocimiento de la Ley de Transito, sentido com\u00fan de que se debe priorizar su paso seguro y firme hacia los departamentos de emergencia a los que se dirigen, y por la existencia de rutas de \u00abconcho\u00bb, que entorpecen la fluidez en el tr\u00e1nsito vehicular habitual.<\/p>\n\n\n\n
De repente, me pongo \u00abmedio a medio\u00bb en la calle Pedro Francisco Bon\u00f3 que conduce al Departamento de Urgencias Medicas del Hospital Regional Universitario Jos\u00e9 Mar\u00eda Cabral y B\u00e1ez y all\u00ed, tomando el \u00abcuadre\u00bb caracter\u00edstico de fot\u00f3grafo, con toda la calma del mundo, tomo la foto que amerita este escrito: Un furg\u00f3n de abastecimiento de una emblem\u00e1tica empresa nacional que opera en los alrededores, se detiene obligado por el caos del tr\u00e1nsito y obstaculiza cualquier intento urgente de llegar al hospital usando la indicada via, que entronca con la calle S\u00e1nchez.<\/p>\n\n\n\n
Por suerte, una ambulancia ululando cual grito desesperado, a poco de cruzar el furgon de 45 pies de largo, 5.5 pies de altura y una envergadura de 7.5 pies.<\/p>\n\n\n\n
Una \u00abgarata con pu\u00f1os\u00bb, al estilo descriptivo de una decima de nuestro insigne poeta Juan Goico Alix, se solt\u00f3 all\u00ed, delante de todos. Es notoria la siempre puntual pelea entre conductores. Entre ellos y hasta con los transe\u00fantes. Unos en su lucha por la prevalencia sindical en los puntos concurridos de Santiago, muy frecuentes en la capital y San Crist\u00f3bal.<\/p>\n\n\n\n
Frente al \u00abMarion\u00bb, un chofer detiene su destartalado veh\u00edculo en medio de la calle y golpea al agente de AMET de puesto alli, lo manda al extremo del ring, cual Vampiro Cao. El agente se repone y recibe el famoso \u00ababrazo del Oso\u00bb, del legendario de la Lucha Libre y campe\u00f3n de la bolita del mundo, nuestro eterno Jack Veneno. Extenuado, el pobre polic\u00eda ni logra entender del asunto, que sobrevino por un antiguo altercado sindical, donde el agente de AMET era el \u00abchofer pirata\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Un caos. Es como escribir historietas sobre papel mal reciclado, donde aparecen trozos de noticias semejantes. El dominicano es una leyenda. Y ese trajinar en su plena b\u00fasqueda del d\u00eda a d\u00eda, se traduce en las faltas involuntarias y hasta obligadas de civilidad. Hace muchos a\u00f1os que en nuestras escuelas no se imparte la materia de MORAL Y CIVICA, aduciendo nuestros te\u00f3ricos que ordenan la edici\u00f3n de libros escritos por mejicanos y argentinos, para nuestros ni\u00f1os. <\/p>\n\n\n\n
Debemos priorizar la creaci\u00f3n de un dispositivo multidisciplinario perimetral al \u00e1rea de esos hospitales.<\/p>\n\n\n\n
Santiago cuenta con suficiente personal experto en tr\u00e1nsito terrestre, de gran val\u00eda. Lo ha demostrado durante d\u00e9cadas, los Directores de Transito Municipal del Ayuntamiento, que jugaron un papel preponderante en el flujo vial, tanto, que muchos de ellos fueron llamados en su momento hist\u00f3rico, a consultas sobre la problem\u00e1tica del tr\u00e1nsito terrestre, por los ediles capitalinos.<\/p>\n\n\n\n
Tenemos a la AMET, integrada desde el antiguo Departamento de Transito de la Polic\u00eda Nacional (\u00abTr\u00e1ficos\u00bb), por agentes reguladores muy conocedores del asunto. Una meta y visi\u00f3n permanente; un plan perpetuo y autoevaluadle del conglomerado municipal de Santo Domingo, Santiago y San Crist\u00f3bal, tender\u00eda a la eliminaci\u00f3n de bolsones en las v\u00edas p\u00fablicas, vehicular y peatonal, lo cual resultar\u00eda en la afluencia segura y a tiempo del personal que a diario requiere de los servicios m\u00e9dicos. El paciente llega temprano y sin estr\u00e9s; el m\u00e9dico atiende a una persona fr\u00eda, lo que tambi\u00e9n se traduce en menos estr\u00e9s para los galenos y la administraci\u00f3n de las facultades medicas.<\/p>\n\n\n\n
LOS VENDEDORES AMBULANTES<\/p>\n\n\n\n
Hemos visto con mucho pesar, que el personal policial encargado de la seguridad del gran centro m\u00e9dico regional, tiene y mantiene una visi\u00f3n equivocada del tema de la seguridad. No entienden que dentro del marco de la seguridad general encomendada, existe la seguridad interna, externa y perimetral.<\/p>\n\n\n\n
EL PERIMETRO SEGURO<\/p>\n\n\n\n
En un \u00e1rea determinada, existen diferentes enfoques sobre seguridad, que se traduce en la necesidad imperante en determinada \u00e1rea. Dentro de un recinto, esta la seguridad del personal de servicio y de apoyo, la seguridad de las instalaciones estructurales y de los equipos) y en este caso, de las medicinas, expedientes, etc.).<\/p>\n\n\n\n
En sus alrededores, est\u00e1 el personal que cuida de los veh\u00edculos, del acceso del personal y de las personas que requieren del servicio m\u00e9dico expedito.<\/p>\n\n\n\n
En el Hospital Regional Universitario Jos\u00e9 Mar\u00eda Cabral y B\u00e1ez no se cumple m\u00ednimamente, la tarea de garantizar el libre y seguro acceso. Ni por la seguridad del hospital, ni por los agentes de AMET. Los motociclistas se parquean sobre las aceras (\u00e1rea para caminar) y hasta se cruzan las motos, cuales due\u00f1os de las v\u00edas p\u00fablicas, para impedir, cual desidia, que los peatones caminen sobre ellas de manera libre, representando un peligro inmenso, ya que los veh\u00edculos que penetran al \u00e1rea de las emergencias llevan heridos, enfermos y otras clases de urgencias.<\/p>\n\n\n\n
Los taxistas se parquean en \u00e1reas de entradas y salidas del Instituto Oncol\u00f3gico y el Instituto de la Piel y solo un agente a cargo del hospital de los maestros (SEMMA), impide ese irrespeto a las normas elementales, como la de garant\u00eda al acceso, sin menoscabo de sus derechos perentorios a procurar su sanaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Un grupo inmenso de expendedores de productos diversos ocupa las aceras adyacentes e internas. Un acabose. Los mas sufridos son los pacientes y sus acompa\u00f1antes de apoyo, que llegan desde los mas rec\u00f3nditos lugares de la regi\u00f3n del Cibao, los cuales sufren atropellos, improperios, vejaciones y robos a plena luz del d\u00eda, fruto del estado estresante al que es sometido en plena v\u00eda p\u00fablica. Llegan a su m\u00e9dico estresados y lo transfieren al personal del hospital. Llegan en gran medida traumados a sus hogares y lo transfieren a sus familiares, representando un pelda\u00f1o mas abajo que lograra subir con adicional esfuerzo.<\/p>\n\n\n\n
En Santo Domingo es peor. Los carteristas abarrotan hasta el m\u00e1s \u00ednfimo rinc\u00f3n y se llevan los recursos que deber\u00edan usar los enfermos para la adquisici\u00f3n de las medicinas recomendadas por los facultativos y hasta suceden casos extremos de secuestros, robos compulsivos y violentos.<\/p>\n\n\n\n
Proponemos, una reuni\u00f3n consultiva de los incumbentes de los departamentos de tr\u00e1nsito terrestre de los diferentes municipios de las principales o del total general de las provincias del pa\u00eds, bajo el concurso expreso del Ministerio de Transporte, de los sindicatos de choferes y de la sociedad civil debidamente organizada, a fin de presentar propuestas que lleven a la soluci\u00f3n definitiva y consecuente de la problem\u00e1tica vial en la Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n\n\n\n