<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Detallistas de Gasolina, ANADEGAS, Juan Matos, dijo en el programa radial Dominicana en la Ma\u00f1ana, que desde el 2012, cuando una resoluci\u00f3n establece que el margen de los combustibles debe situarse como m\u00ednimo en un 11%, actualmente los detallistas ocupan el 8.3%. Desde ese a\u00f1o el aumento salarial que han recibido es el n\u00famero cinco. Gracias a una firma inglesa que en el 2015 realiz\u00f3 un estudio sobre el tema de los m\u00e1rgenes, el mismo se ejecut\u00f3 en el 2021 en una peque\u00f1a proporci\u00f3n, pero el aumento salarial ha dejado a los detallistas en una situaci\u00f3n muy dif\u00edcil.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos pidiendo al presidente Luis Abinader y al ministro de Industria y Comercio que indexen los m\u00e1rgenes para poder ofrecer nuestros servicios de manera eficiente\u201d, manifest\u00f3 Matos.<\/p>\n\n\n\n
Sobre los veh\u00edculos el\u00e9ctricos dijo que \u201cesto tiene un tiempo que se est\u00e1 evaluando en la Superintendencia de Electricidad donde Anadegas ha participado en varias reuniones con esa entidad\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sobre el margen regulatorio puntualiz\u00f3 que \u201cel mercado de combustibles comienza en los a\u00f1os 40 donde la proliferaci\u00f3n de veh\u00edculos provoc\u00f3 que se creen las estaciones de servicio. En ese entonces, s\u00f3lo hab\u00eda una ley del a\u00f1o 1948 sobre enterramiento de tanques para regular el tema de las estaciones. Ya para el a\u00f1o 1972 en el gobierno de Joaqu\u00edn Balaguer se emiten dos leyes: Una sobre la organizaci\u00f3n de las estaciones y otra sobre la regularizaci\u00f3n de ventas. Cuando se establece la Refiner\u00eda Dominicana de Petr\u00f3leo REFIDOMSA, se forma una disyuntiva del combustible servido con el combustible cobrado. M\u00e1s adelante, se emite la resoluci\u00f3n 64-95 en la que los distribuidores estaban obligados a entregar a los detallistas un diferencial con relaci\u00f3n a lo servido y a lo pagado; a nosotros nos cobraran cerca de un 2% por encima de lo que nos serv\u00edan. Esa resoluci\u00f3n nunca se cumpli\u00f3. Es inoperante el margen que tenemos y como detallistas estamos vendiendo poco Gasoil. A partir del 2008 el transporte subsidio de Gasoil est\u00e1 en desorden y lo que queremos es que sea focalizado y organizado\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Sobre la Conferencia del Claec
Juan Matos dijo que \u201cla cumbre de la Comisi\u00f3n Latinoamericana de Empresarios del Combustible, CLAEC, creada hace 37 a\u00f1os, agrupa las diversas asociaciones de los comerciantes del combustible de Latinoam\u00e9rica y el Caribe. En esta ocasi\u00f3n, Rep\u00fablica Dominicana es sede de esa conferencia donde m\u00e1s de 12 pa\u00edses estar\u00e1n presentes y los temas a tratar son: marco regulatorio y la incidencia de la rentabilidad del negocio, la influencia de la movilidad el\u00e9ctrica, entre otros\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Cabe destacar, que este evento se llevar\u00e1 a cabo en el hotel Serenade de Punta Cana, del 25 al 29 de abril. Tiene como finalidad, conocer la situaci\u00f3n actual de las estaciones de servicio en diversas naciones de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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