EL TIRO RAPIDO<\/p>\n<\/p>\n
La propuesta del mayor general Rafael Emilio de Luna Pichirilo de que sean considerados, juzgados y sancionados como homicidio accidentes vehiculares en los que se registre p\u00e9rdida de vidas, provocados por choferes conduciendo bajo los efectos de las drogas o el alcohol, debiera ser de acogida inmediata.<\/p>\n<\/p>\n
Por a\u00f1os hemos venido alertando sobre la dolorosa sangr\u00eda que representan los accidentes de tr\u00e1nsito, sobre todo en t\u00e9rmino de vidas humanas como tambi\u00e9n de grandes perjuicios econ\u00f3micos y de voluminosos costos para el Estado por la atenci\u00f3n prestada a heridos, muchos de ellos con lesiones permanentes o que exigen largo tiempo de hospitalizaci\u00f3n y cuidados m\u00e9dicos. <\/p>\n<\/p>\n
No obstante ser la principal causa de muertes violentas en el pa\u00eds, que cada a\u00f1o se lleva a la tumba miles de vidas, la situaci\u00f3n ha pasado pr\u00e1cticamente inadvertida, tanto para las autoridades como para la misma ciudadan\u00eda, que se muestra indiferente ante la gravedad del problema, mientras en cambio, manifiesta una creciente preocupaci\u00f3n por el auge de los cr\u00edmenes delictivos, pese a que el n\u00famero de v\u00edctimas que estos registran es varias veces inferior. Es como si nos hubi\u00e9semos resignado a aceptarlo como un mal inevitable, sin alternativa de soluci\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n
Ni siquiera nos ha restado un minuto de sue\u00f1o el resultado reci\u00e9n divulgado de una investigaci\u00f3n llevada a cabo en el plano internacional, que ha sido de amplia acogida en nuestros medios de comunicaci\u00f3n, donde se nos otorga el penoso galard\u00f3n de ser el segundo pa\u00eds del mundo y el primero en el Continente, donde es mayor la proporci\u00f3n de muertes por cada 100 mil habitantes, como consecuencia de los accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n<\/p>\n
La propuesta ahora del mayor general de Luna Pichirilo est\u00e1 avalada por su condici\u00f3n de Director Ejecutivo de la Defensa Civil y la tr\u00e1gica experiencia registrada por \u00e9l en estos d\u00edas de asueto navide\u00f1o y de A\u00f1o Viejo-A\u00f1o Nuevo, en que tuvo una participaci\u00f3n muy directa en la direcci\u00f3n de los amplios Operativos de Seguridad montados por las autoridades, donde el empe\u00f1o de sus jefes y miles de voluntarios que participaron en los mismos, tropez\u00f3, como siempre, con la cantidad de fatales ocurrencias vehiculares a causa de la imprudencia de choferes y motoristas, muchos de los cuales conduciendo bajo los efectos de una ingesta excesiva de alcohol y en algunos casos, de drogas alucin\u00f3genas.<\/p>\n<\/p>\n
Es hora ya de que salgamos del letargo que hemos venido arrastrando por d\u00e9cadas frente a la reiterada ocurrencia de los accidentes vehiculares y sus fatales consecuencias. Hora de que la sociedad despierte y rechace seguir aceptando como inevitable una situaci\u00f3n que en otros pa\u00edses se ha corregido adoptando las medidas necesarias y que las autoridades, de una vez y por todas, asuman de manera responsable su papel como rectoras del tr\u00e1nsito, preservadoras de la seguridad ciudadana y sancionadoras de las infracciones y delitos vehiculares.<\/p>\n<\/p>\n
Quien provoque accidentes fatales conduciendo bajo los efectos del alcohol o las drogas, sea chofer p\u00fablico, oficial, privado, uniformado o civil debe responder por un delito de homicidio. Pero tambi\u00e9n quien lo haga al pasarse una luz roja o conduciendo a exceso de velocidad y en todos los casos en forma agravada, si se da a la fuga. Pagar como delito de homicidio, nunca ser\u00e1 exagerado ni arbitrario, sino un acto de elemental justicia, un freno a la irresponsabilidad y un aporte valioso a la seguridad vial. <\/p>\n<\/p>\n
teledebate@hotmail.com<\/p>\n<\/p>\n
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