{"id":393845,"date":"2022-10-31T22:10:53","date_gmt":"2022-11-01T02:10:53","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.com\/?p=393845"},"modified":"2022-10-31T22:11:44","modified_gmt":"2022-11-01T02:11:44","slug":"finaliza-la-congestion-de-buques-portacontenedores-en-california","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=393845","title":{"rendered":"Finaliza la congesti\u00f3n\u00a0de\u00a0buques portacontenedores en California"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td>\u00a0El atasco\u00a0 de los portacontenedores frente a la costa del sur de California que estuvo en el coraz\u00f3n de la congesti\u00f3n de la cadena de suministro de EE.UU. durante la pandemia ha desaparecido.<br><br> <br>\u00a0La cola de barcos que esperan para descargar en los puertos de Los \u00c1ngeles y Long Beach\u00a0<strong>cay\u00f3 de un pico de 109 barcos en enero a cuatro barcos la semana pasada<\/strong>, seg\u00fan Marine Exchange of Southern California.<br><br>\u00a0Los especialistas en env\u00edos dicen que menos barcos de lo normal se dirigir\u00e1n al principal complejo de entrada de Estados Unidos para las importaciones de Asia en los pr\u00f3ximos d\u00edas y que los vol\u00famenes de carga que hab\u00edan inundado los puertos durante mucho tiempo ahora est\u00e1n disminuyendo.<br><br>Los funcionarios de la administraci\u00f3n portuaria y de Biden se\u00f1alan una variedad de<strong>\u00a0factores que han ayudado a aliviar la congesti\u00f3n<\/strong>, incluido un\u00a0<strong>sistema de colas m\u00e1s estricto<\/strong>\u00a0que hizo que los barcos se alinearan m\u00e1s lejos en el Pac\u00edfico,\u00a0<strong>nuevos patios de contenedores<\/strong>\u00a0que liberaron espacio en los muelles e\u00a0<strong>iniciativas gubernamentales<\/strong>\u00a0que fomentaron una mejor colaboraci\u00f3n entre minoristas, puertos, ferrocarriles y camioneros.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/ci3.googleusercontent.com\/proxy\/CeWqvAD4zjxPZ_8NYSOhxJyFufvN7EyqPBrQuVwt-dsqGf2Dgrt0VK2Vt-IvXPTS35RmnSzc3iEclKqRe6SH9fpUVREz2wK2wl9knLaARsb9dr-FwLRqT0t_6oEvrykivxDBQcpwg7WYzQaL6h52X7NrdeCcOek=s0-d-e1-ft#https:\/\/mcusercontent.com\/5e8f1d8486ce2aa6790181e7d\/images\/79e8748f-2db3-015e-de45-ecb49d512991.jpeg\" width=\"564\"><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><a href=\"https:\/\/twitter.us9.list-manage.com\/track\/click?u=5e8f1d8486ce2aa6790181e7d&amp;id=0becfc4470&amp;e=29ca8bc984\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Haz click aqu\u00ed para visualizar la noticia completa<\/a><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>C\u00e1mara de Comercio y Turismo Dom\u00ednico-Suiza, Inc.<a target=\"_blank\" href=\"mailto:adm@camaradominicosuiza.org\" rel=\"noreferrer noopener\">adm@camaradominicosuiza.org<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><figcaption> 31 de Octubre 2022 <br>Fuente:\u00a0<a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/twitter.us9.list-manage.com\/track\/click?u=5e8f1d8486ce2aa6790181e7d&amp;id=9262c9d50c&amp;e=29ca8bc984\" target=\"_blank\">The Wall Street Journal<\/a> <\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0El atasco\u00a0 de los portacontenedores frente a la costa del sur de California que estuvo en el coraz\u00f3n de la congesti\u00f3n de la cadena de suministro de EE.UU. durante la pandemia ha desaparecido. \u00a0La cola de barcos que esperan para descargar en los puertos de Los \u00c1ngeles y Long Beach\u00a0cay\u00f3 de un pico de 109 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