EL TIRO RAPIDO<\/span>
<\/p>\n En tanto el despacho de gasolina regular tiende a normalizarse, el de la premium todav\u00eca acusa escasez y el de gas oil contin\u00f9a en estado cr\u00ectico.<\/p>\n
<\/p>\n Si la carest\u00eda de gasolina sufrida durante los pasados d\u00ecas provoc\u00f2 un estado de casi general histeria, originando largas filas frente a las bombas de expendio que dispon\u00ecan del limitado combustible en existencia,\u00a0 la falta de gas oil amenaza con parar el transporte p\u00f9blico y afectar todas las principales actividades econ\u00f3micas del pa\u00ecs.<\/p>\n
<\/p>\n Gremios de propietarios y choferes de \u00f3mnibus,\u00a0 camiones y patanas han advertido que a partir de ma\u00f1ana, el servicio p\u00f9blico de transporte de pasajeros y el de mercanc\u00ecas pudiera mermar sensiblemente debido a la falta de gas oil.<\/p>\n
<\/p>\n Las entidades empresariales de mayor peso, enti\u00e9ndase Consejo Nacional de la Empresa Privada (CONEP), Asociaci\u00f3n de Industrias de la Rep\u00f9blica Dominicana (AIRD) y Asociaci\u00f3n Nacional de J\u00f3venes Empresarios (ANJE), en declaraciones por separado, coinciden en se\u00f1alar que la falta de gas oil est\u00e0 afectando sensiblemente la producci\u00f3n y todas las operaciones de los sectores productivos.<\/p>\n
<\/p>\n \u00bfQu\u00e8 es lo que ha ocurrido con los combustibles?\u00a0 \u00bfPor qu\u00e8 estas carest\u00edas a las que no sirve de excusa la salida de servicio de plantas de PEDEVESA, la empresa estatal venezolana a cuyo cargo corre\u00a0 suplir al pa\u00ecs la mayor parte del crudo, si era una situaci\u00f2n que al parecer hab\u00eca sido advertida con mucha anticipaci\u00f3n?\u00a0 \u00bfPor qu\u00e8 la demora en acudir a fuentes alternativas de suministro?\u00a0 \u00bfDe qui\u00e8n o qui\u00e8nes es la responsabilidad?\u00a0 \u00bfHay algo m\u00e0s detr\u00e0s de todo esto que un simple aunque censurable descuido?<\/p>\n
<\/p>\n Todav\u00eca a estas alturas, el pa\u00ecs no ha recibido una explicaci\u00f2n confiable de las causas que determinaron la escasez de gasolina la pasada semana y contin\u00f9a provocando la de gas oil a estas alturas. Y este vac\u00eco de informaci\u00f3n oficial, ha dado lugar a todo g\u00e8nero de\u00a0 conjeturas, especulaciones, acusaciones, reproches y desv\u00eco de\u00a0 culpas de un sector a otro creando un clima de general desconocimiento y confusi\u00f3n.<\/p>\n
<\/p>\n Lo menos que merece la opini\u00f3n p\u00f9blica es que se le diga sin tapujos de ninguna naturaleza, qu\u00e8 es lo que ha motivado estas carest\u00ecas.\u00a0\u00a0
<\/p>\n EL TIRO RAPIDO
de
Mario Rivadulla
En tanto el despacho de gasolina regular tiende a normalizarse, el de la premium todav\u00eca acusa escasez y el de gas oil contin\u00f9a en estado cr\u00ectico.
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\n de
\n Mario Rivadulla<\/span><\/p>\n
\n
\nQue se depuren responsabilidades y se apliquen las sanciones de rigor si proceden.\u00a0 Y sobre todo, que se tomen previsiones para que en el futuro no vuelva a repetirse una situaci\u00f2n de la que todav\u00eca no acabamos de salir sin saber a\u00f9n a derechas por qu\u00e8 ca\u00ecmos en ella, teniendo al parecer todos los elementos a mano con suficiente anticipaci\u00f3n para haberlo evitado.<\/p>\n 2006-10-13 12:37:46 <\/h6>\n
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