{"id":37384,"date":"2007-03-18T22:39:45","date_gmt":"2007-03-18T22:39:45","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=37384"},"modified":"2007-03-18T22:39:45","modified_gmt":"2007-03-18T22:39:45","slug":"el-tiro-rapido-417","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=37384","title":{"rendered":"EL TIRO RAPIDO"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p><span class=\"titulogrande1\"><em>EL TIRO RAPIDO<\/em><\/span><br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n    <span class=\"textopq1\"><em>de<\/em><\/span><br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n  <span class=\"textogrande\"><em>Mario Rivadulla<\/em><\/span><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">La Polic\u00eca Nacional ha reportado mil 417 v\u00ecctimas fatales como  consecuencia de los accidentes de tr\u00e0nsito durante el 2006.\u00a0 Esta cifra result\u00f2 ligeramente mayor que la  registrada en el 2005.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">En una estad\u00ecstica m\u00e0s amplia, desde el a\u00f1o 2001 a noviembre del 2006,  el cuerpo uniformado asent\u00f2 el fallecimiento de un total de 8 mil 827 personas  como consecuencia de ocurrencias viales.\u00a0  Es decir, un promedio de unas mil 500 muertes por a\u00f1o en n\u00f9mero  redondos.\u00a0 M\u00e0s que la dolorosa y gloriosa  Guerra de Abril.\u00a0 Toda una verdadera  sangr\u00eca.\u00a0 Y la principal causa de muertes  violentas en nuestro pa\u00ecs.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Con todo y tratarse de una cifra impresionante es  muy posible que no refleje la realidad sino que quede muy por debajo de  ella.\u00a0 Hace ya tiempo, el doctor Pedro  Green, por entonces y por espacio de una veintena de a\u00f1os Jefe de Traumatolog\u00eda  del hospital doctor Dar\u00eco Contreras, present\u00f2 una obra de su autor\u00eca en que  hab\u00eca recogido con detalles minuciosos, la cantidad de casos atendidos en ese  centro asistencial por accidentes vehiculares y de personas que hab\u00ecan perdido  la vida por esa raz\u00f2n.\u00a0\u00a0 Lo hizo como una  forma de llamar la atenci\u00f3n y crear conciencia en la ciudadan\u00eca y las  autoridades sobre la gravedad del problema.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Los n\u00fameros del doctor Green discrepaban con mucho  de\u00a0 los ofrecidos por la Polic\u00eca Nacional.\u00a0 Su estudio arrojaba una cantidad mucho mayor  de v\u00ecctimas.\u00a0 Esto di\u00f2 lugar a un  enfrentamiento p\u00f9blico con el entonces Jefe de la instituci\u00f3n uniformada que se  resolvi\u00f3 en forma muy convincente a favor del galeno.\u00a0 <br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\nLa raz\u00f2n de la diferencia entre ambos datos  estad\u00edsticos, como \u00e8ste demostr\u00f2, es que el cuerpo de orden p\u00f9blico solo  registraba la cantidad de muertes ocurridas en el momento de la colisi\u00f3n,  mientras que los del doctor Green inclu\u00ecan el de aquellos lesionados que eran  llevados al hospital Dar\u00eco Contreras y fallec\u00edan posteriormente a causa de la  gravedad de sus heridas.\u00a0 <\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Es muy probable, por no decir seguro, que ahora  ocurra lo mismo.\u00a0 De ah\u00ec que no sea  riesgoso afirmar que el n\u00f9mero de v\u00ecctimas fatales a consecuencia de los  accidentes de tr\u00e0nsito supere con mucho los datos de que dispone y han sido  dados a la luz p\u00f9blica por la Polic\u00eca Nacional. De ser as\u00ec, habr\u00eca entonces que  duplicar\u00a0 la cifra policial y tendr\u00edamos  en tal caso que durante ese per\u00ecodo de cinco a\u00f1os , se habr\u00ecan perdido por esa  causa unas 18 mil vidas.\u00a0 <\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">De todos modos, a\u00f9n aceptando como buena y v\u00e0lida la  informaci\u00f2n policial, se trata de una cifra impresionante, muy superior a  cualquier otra causa de muerte violenta en el pa\u00ecs, incluyendo los cr\u00edmenes que  provocan tanto impacto e inseguridad en la ciudadan\u00eca.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Parad\u00f3jicamente la gente que se queja del clima de  inseguridad provocado por las acciones criminales, en gran parte vinculadas a  las drogas y el narcotr\u00e1fico, no parecen mayormente preocupadas en lo absoluto  ante esta otra forma de muerte violenta, m\u00e0s frecuente y numerosa,\u00a0 ocasionada por las ocurrencias viales.\u00a0 A ello habr\u00eca que sumar la gran cantidad de  conductores, pasajeros, peatones que reciben lesiones de diversa naturaleza y  gravedad las cuales exigen un prolongado y costoso per\u00ecodo de hospitalizaci\u00f2n,  no pocos de los cuales quedan con limitaciones permanentes para el resto de sus  vidas.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">En otro orden, menos dram\u00e1tico pero que no deja de ser  importante, cuentan las cuantiosas sumas que reportan a las empresas de seguros  la reparaci\u00f3n de los veh\u00edculos siniestrados cuando no su reposici\u00f3n en caso de  p\u00e8rdida total,\u00a0 as\u00ec como el pago de los  gastos de hospitalizaci\u00f2n e indemnizaciones.\u00a0  No en balde, el ramo de autom\u00f3vil es en el que esas empresas registran  el m\u00e0s elevado grado de siniestralidad lo que, a su vez,\u00a0 se traduce en mayores primas para los  asegurados.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Datos adicionales interesantes.\u00a0 Se tiene entendido que un cuarenta porciento  aproximadamente de los accidentes vehiculares son provocados por conductores en  estado de ebriedad, o que han consumido elevadas cantidades de alcohol, en  tanto los motores aparecen involucrados en un setenta por ciento de los casos.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">Nada de esto sin embargo, parece quitarle el sue\u00f1o a  la gente.\u00a0 Seguimos manejando en forma  imprudente, irresponsable, temeraria, tan a menudo criminal y suicida.\u00a0 Nos llevamos alegremente las luces rojas.\u00a0 Rebasamos por la derecha en vez de hacerlo  por la banda contraria. Y en cambio doblamos por la izquierda en vez de hacerlo  por la derecha que es lo correcto.\u00a0  Seguimos hablando por los celulares mientras conducimos.\u00a0 Y no falta quien estando al volante tiene al  lado el vaso de bebida.\u00a0\u00a0 Ni que decir  que no cedemos el paso, ya que lo importante es ganarle la partida al resto  aunque sea a costa de la m\u00e0s elemental cortes\u00eda.\u00a0 Y andamos como b\u00f2lidos por las calles para  tratar de recuperar el tiempo perdido, cuando nos quedamos dormidos, atropellando  sin compasi\u00f3n todo lo que se nos pone por delante.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\">La penosa conclusi\u00f3n de todo esto es que nada hemos  aprendido en todos estos a\u00f1os, ni de todos estos accidentes, ni de esta  cantidad de v\u00ecctimas, ni de todas las campa\u00f1as y exhortaciones a manejar con  prudencia, a respetar las normas del tr\u00e0nsito y en no pocos casos, a no  conducir pasados de tragos.\u00a0 Y el  resultado l\u00f3gico es que cada a\u00f1o, seguimos agregando una cantidad mayor de  muertos y lesionados a la sangrienta cosecha de los accidentes vehiculares que  por lo visto, a nadie o casi nadie le provoca insomnio.<\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<h6> 2007-03-18 22:39:45 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=13151'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13150'>13150<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13151'>13151<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>13152<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13153'>13153<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13154'>13154<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13611'>13611<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13612'>13612<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=13153'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=13612'>Last &rsaquo;&rsaquo;<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n--><br \/>\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EL TIRO RAPIDO&#13; &#13; de&#13; &#13; Mario Rivadulla &#13; La Polic\u00eca Nacional ha reportado mil 417 v\u00ecctimas fatales como consecuencia de los accidentes de tr\u00e0nsito durante el 2006.\u00a0 Esta cifra result\u00f2 ligeramente mayor que la registrada en el 2005. &#13; En una estad\u00ecstica m\u00e0s amplia, desde el a\u00f1o 2001 a noviembre del 2006, el cuerpo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-37384","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opiniones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37384","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=37384"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/37384\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=37384"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=37384"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=37384"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}