Se trata de la finalizaci\u00f3n del portal de transici\u00f3n que dar\u00e1 paso al t\u00fanel y al viaducto. La v\u00eda elevada, cuya longitud ser\u00e1 de 6.5 kil\u00f3metros aproximadamente, conducir\u00e1 a los trenes hacia y desde la entrada de Los Alcarrizos, para interconectarse con el telef\u00e9rico, el cual ser\u00e1 su fuente principal alimentadora.<\/p>\n\n\n\n
El t\u00fanel de interconexi\u00f3n de este proyecto que ser\u00e1 entregado a principios del 2024<\/strong>, tendr\u00e1 una longitud aproximada de 800 metros. La construcci\u00f3n de las obras civiles de dicho t\u00fanel igualmente estar\u00e1 bajo la responsabilidad de Ingenier\u00eda Estrella, con vasta experiencia en este tipo de trabajos.<\/p>\n\n\n\n Una vez concluida esta parte, se dar\u00e1 paso a los trabajos de instalaciones electromec\u00e1nicas, pautados para ser concluidos en 10 meses<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Parte de los trabajos realizados hasta la fecha en la zona de afluencia del t\u00fanel van desde el movimiento de tierras completo, excavaciones, relleno compactado para el lote en su totalidad, hincado de los pilotes met\u00e1licos que conformar\u00e1n el portal del t\u00fanel de entrada, hasta construcci\u00f3n de la estructura met\u00e1lica de soporte en la entrada del t\u00fanel (bastidor) y del sistema de anclaje de la estructura al terreno.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n se avanz\u00f3 con la construcci\u00f3n de los pilotes de hormig\u00f3n de diferentes di\u00e1metros para la contenci\u00f3n de las estructuras e infraestructuras circundantes, la conformaci\u00f3n de la rampa de ingreso al t\u00fanel, el vaciado de losa de hormig\u00f3n para el ingreso al t\u00fanel y la construcci\u00f3n del sistema de drenaje a la entrada del mismo.<\/p>\n\n\n\n La obra, a cargo de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), estar\u00eda siendo inaugurada a principios del a\u00f1o 2024 y abarca un tramo de 7.3 kil\u00f3metros<\/strong> junto a la construcci\u00f3n de cinco estaciones que formar\u00e1n parte del Sistema de Transporte Integrado Metro – Telef\u00e9rico de Santo Domingo. <\/p>\n\n\n\n Para la ejecuci\u00f3n de la misma hay m\u00e1s de 2,000 empleos directos,<\/strong> con una inversi\u00f3n aproximada de unos 500 millones de d\u00f3lares<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El nuevo trayecto est\u00e1 compuesto por 5 estaciones. Esta nueva extensi\u00f3n de la L\u00ednea 2 (denominada 2C), descongestionar\u00e1 el tr\u00e1fico desde Los Alcarrizos hasta el KM 9 (Estaci\u00f3n Mar\u00eda Montez).<\/p>\n\n\n\n Todas las estaciones estar\u00e1n a un lado de la autopista con acceso desde la calle a nivel de suelo. Se van a unir a una v\u00eda marginal para producir un descongestionamiento de la Autopista Duarte, en toda la l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n El proyecto contempla adem\u00e1s, la adecuaci\u00f3n vial de las v\u00edas adyacentes a la marginal, para producir un mejor flujo de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n Gracias a esta iniciativa se incrementar\u00e1 la seguridad vial, se reducir\u00e1 la congesti\u00f3n de usuarios en el km 9 de la autopista Duarte y con ello una reducci\u00f3n considerable en la emisi\u00f3n de CO2 y de la contaminaci\u00f3n del aire.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Direcci\u00f3n de Estrategia y Comunicaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n Ministerio Administrativo de la Presidencia de la Rep\u00fablica Dominicana<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" diariodominicano.com Santo Domingo, 3 de junio, 2022.-\u00a0 La\u00a0Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET)\u00a0inform\u00f3 hoy sobre nuevos avances en el proyecto de la\u00a0L\u00ednea 2C del Metro de Santo Domingo\u00a0que llegar\u00e1 hacia\u00a0Los Alcarrizos. 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