{"id":35474,"date":"2008-10-13T16:18:43","date_gmt":"2008-10-13T16:18:43","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=35474"},"modified":"2008-10-13T16:18:43","modified_gmt":"2008-10-13T16:18:43","slug":"la-verdad-en-batalla-y-el-libro-de-martin-blandino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=35474","title":{"rendered":"La verdad en batalla y el libro de Mart\u00edn Blandino"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p align=\"justify\"><strong class=\"titulogrande1\">La  verdad en batalla y el libro de Mart\u00edn Blandino<\/strong> <br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n    <strong>(Segunda Parte)<\/strong> <br \/>&#13;<br \/>\n    <br \/>&#13;<br \/>\n    <span class=\"text1noticias\">La  intensidad de las acciones del reducido grupo de pilotos de los MiG-21 la  expresa as\u00ed el autor:<br \/>&#13;<br \/>\n    <br \/>&#13;<br \/>\n\u00abPor  mucha discreci\u00f3n que se exija a quienes integran los Estados Mayores y las dotaciones  de los puestos de mando, siempre se filtra algo de una acci\u00f3n de guerra que ya  dura m\u00e1s de ocho d\u00edas y ha mantenido en m\u00e1xima tensi\u00f3n a cientos de hombres y  mujeres a ambos lados del oc\u00e9ano.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abC\u00f3mo  ocultar, por ejemplo, el ruido atronador de 239 despegues de aviones de combate  a reacci\u00f3n e igual cifra de aterrizajes \u2014m\u00e1s de 50 diarios\u2014, aunque tan alta  cifra de misiones haya sido cumplida por solo nueve pilotos, que han  permanecido en el aire un promedio de dos horas y media cada uno de los d\u00edas de  combate, incluido uno que ha cumplido casi cuatro misiones diariamente, lo que  significa haber volado durante 3 horas y 45 minutos en una tras otra de esas  tensas jornadas.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abQu\u00e9  m\u00e9todo puede garantizar que permanezca oculto el desplazamiento de los miles de  hombres que integran las columnas blindadas de refuerzo. C\u00f3mo lograr que  resulte invisible la marcha de los alrededor de 200 carros que componen cada  una de ellas, incluidos tanques, artiller\u00eda y transportadores blindados, a lo  largo de cientos de kil\u00f3metros hacia Munhango, Tempu\u00e9, Luena y otros lugares,  desde Huambo, Menongue y otros puntos de la extensa geograf\u00eda angolana.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nLa columna  blindada de Huambo, que se dirig\u00eda a Cangamba, y recibi\u00f3 posteriormente, al  cesar el cerco, instrucciones de girar hacia la izquierda en direcci\u00f3n a Luena,  informa por radio al mando \u00abque est\u00e1n sin combustible\u00bb. Como el libro  revela, \u00abse le indica a esta y a la de Menongue que no se muevan del lugar  donde se encuentran y tomen las medidas de seguridad hasta que sean reabastecidas.  Se adopta la decisi\u00f3n de que los helic\u00f3pteros les lleven ese importante  suministro. Como siempre, se dificulta mucho localizar la columna. Las naves  llevan un buen rato volando sin encontrar el menor vestigio. Por fin se ubica  el lugar por medio de unas s\u00e1banas extendidas sobre los \u00e1rboles.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nEl coronel  Calvo comunica: \u00abSalen 6 helic\u00f3pteros de Luena hacia Munhango, unos 25  kil\u00f3metros al sur de Luena, a llevar 42 bidones de gasolina, m\u00e1s o menos unos  10 mil litros, para la columna de Sotomayor. En el aterrizaje, se rompen las  palas del H-08. Tambi\u00e9n posteriormente parten hacia la regi\u00f3n de Tempu\u00e9 a  localizar la columna de Su\u00e1rez, llevarle documentos y sacar a tres heridos que  tienen.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nLa columna  blindada de Su\u00e1rez, que hab\u00eda partido de Menongue hacia Cangamba, se encontraba  a gran distancia de Luena, de donde salen los helic\u00f3pteros que llevaban el  combustible. Es un viaje largo, dada la extensi\u00f3n de Angola, cuya superficie  compacta abarca aproximadamente casi once veces la de Cuba. Era el territorio donde  el asesor sovi\u00e9tico, aconsejaba lanzar una ofensiva con la brigada de asalto  cubana, dando lugar a la contradicci\u00f3n surgida.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abMinutos  despu\u00e9s de la medianoche, cuando ya es s\u00e1bado 13 de agosto en Luanda, se  comunica a Cuba el cabal cumplimiento de la orden de evacuar hasta el \u00faltimo  internacionalista cubano de Cangamba. El alto mando de las FAR ratifica la  decisi\u00f3n de que la columna de Huambo contin\u00fae su marcha hacia Luena, y que la  de Menongue regrese a esa ciudad\u00bb (importante baluarte del Frente Sur).<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abCoronel  Calvo: <br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abTambi\u00e9n  es mi cumplea\u00f1os y recibo temprano un beso que me env\u00eda mi familia \u2014por  telepat\u00eda\u2014. En horas de la tarde, me regalan una botella de vino y otra de ron,  festejamos el cumplea\u00f1os del Comandante (era el mismo d\u00eda) y de paso el m\u00edo  tambi\u00e9n\u00bb.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nEl autor  contin\u00faa explicando:<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abPero  para los pilotos y los integrantes de las columnas blindadas, a\u00fan est\u00e1n lejos  de concluir las acciones. Dos helic\u00f3pteros despegan cargados con 14 bidones de  gasolina, unos 2 800 litros, destinados a la columna de Menongue, que ya inici\u00f3  la marcha de regreso a esa ciudad. Una vez cumplido ese primer vuelo, ponen  rumbo hacia el aeropuerto de Menongue para desde all\u00ed continuar abasteciendo de  combustible. Tambi\u00e9n otros cuatro Mi-8 despegan de Luena con rumbo a Munhango,  cargados con otros 5 600 litros de gasolina. Su misi\u00f3n es reabastecer a la  columna de Huambo, que ahora se dirige a reforzar a las tropas que defienden la  ciudad de Luena.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abSobran  razones para todas estas medidas, pues la inquietud sigue presente en el mando  cubano. Las autoridades angolanas, al parecer, han decidido, al menos por  ahora, no evacuar a sus tropas de Cangamba, y el riesgo de que el enemigo  ataque nuevamente sigue presente, tanto a la aldea como a las columnas que a\u00fan  se desplazan por peligrosos itinerarios.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nEn la  descripci\u00f3n detallada de los sucesos de Cangamba, partiendo de los testimonios  y documentos, bajo el ep\u00edgrafe \u00abLa apreciaci\u00f3n se confirma\u00bb, el autor  nos lleva a las horas m\u00e1s tensas de aquellos d\u00edas: <br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abA\u00fan  falta para la salida del sol en Angola. Es domingo 14 de agosto. En Luanda el  reloj marca las 04:45 horas, y los combatientes de guardia en el Centro de  Comunicaciones de la jefatura de la Misi\u00f3n Militar cubana permanecen sumidos en  el sopor que acompa\u00f1a el amanecer de quienes han pasado la noche en vela. La  entrada de un mensaje procedente de La Habana, donde todav\u00eda son las 23:45  horas del d\u00eda anterior, disipa r\u00e1pidamente la modorra de los ocupantes del  local atestado de medios t\u00e9cnicos.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abPaulatinamente,  el texto cifrado va haci\u00e9ndose inteligible. Su contenido est\u00e1 dirigido al  general de divisi\u00f3n Leopoldo Cintra Fr\u00edas y contiene precisas instrucciones del  Comandante en Jefe: &#8216;Estar preparados para brindar apoyo a\u00e9reo a las FAPLA en  Cangamba&#8217;. Si los angolanos deciden por fin retirarse, ayudarlos con los  helic\u00f3pteros. Fidel alerta que el enemigo sufri\u00f3 grandes p\u00e9rdidas, pero no hay  que confiarse: &#8216;Hemos cumplido nuestro deber y actuado y aconsejado lo  correcto&#8217;.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nAl amanecer  de ese domingo, 8 aviones de bombardeo sudafricanos hicieron caer sus  mort\u00edferas cargas sobre las posiciones que hab\u00edan estado ocupando las fuerzas  angolanas y cubanas en Cangamba. De nuevo se produc\u00eda la intervenci\u00f3n directa  del r\u00e9gimen del apartheid en Angola. Los yanquis y sus aliados sudafricanos no  se resignaban a la desastrosa derrota. Los MiG 21 y los radares m\u00e1s cercanos  estaban a 400 kil\u00f3metros.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abCoronel  N&#8217;gongo (Jefe Adjunto del Estado Mayor de las FAPLA): <br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abUna  vez derrotados los fantoches, los sudafricanos se ven obligados a intervenir  directamente en el combate. Es as\u00ed como las fuerzas racistas sudafricanas, con  cuatro aviones tipo Canberra y cuatro aviones tipo Impala MK-2 destruyen  completamente la poblaci\u00f3n de Cangamba.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abTeniente  coronel Henry: <br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00bc nosotros ganamos la  batalla en Cangamba, los pilotos ten\u00edamos previsto incluso hacer un desfile  a\u00e9reo con todos los hierros, pasar con los aviones por all\u00ed, y Fidel dice: &#8216;\u00bc no quiero a nadie  all\u00ed, ni cubanos ni FAPLA&#8217;. Tengo que reconocer que cumplimos por disciplina,  por confianza en el Comandante en Jefe, pero realmente en ese momento no  entend\u00edamos\u00bc  \u00ab<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abCoronel  Escalante: <br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00ab\u00bc es verdad que el  Comandante en Jefe, o es mago o tiene una bola de cristal\u00bc Manda a evacuar  Cangamba urgente y poco despu\u00e9s una escuadrilla de Impalas y otra de Canberras  \u00a1le han metido una clase de bombardeo a aquello! \u00c9l prev\u00e9 que los sudafricanos,  precisamente teniendo en cuenta la derrota que ha sufrido la UNITA, van a  bombardear all\u00ed. Nosotros en la Misi\u00f3n decimos: \u00a1Co\u00f1o, la verdad es que el  Comandante en Jefe ha tomado una clase de decisi\u00f3n!\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abGeneral  de divisi\u00f3n Leopoldo Cintra Fr\u00edas:<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abA  veces uno piensa que el Jefe es adivino. Si llegan a estar los cubanos all\u00ed,  nos hubi\u00e9ramos enfrascado otra vez en un combate a\u00fan m\u00e1s prolongado y en peores  condiciones para nosotros, porque el abastecimiento se hubiera hecho todav\u00eda  m\u00e1s dif\u00edcil.\u00bb<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nEstas  opiniones eran emitidas en un momento en que las tensiones se relajaban, tras  los d\u00edas inciertos y dram\u00e1ticos de la batalla, pero ninguno de aquellos jefes  dej\u00f3 de cumplir con absoluta disciplina, eficiencia y seriedad, las  instrucciones recibidas. Es totalmente cierto que en los momentos dif\u00edciles, si  no hay confianza en los que dirigen, nada marcha.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nAmels  Escalante, que es tambi\u00e9n investigador sagaz y profundo, 20 a\u00f1os m\u00e1s tarde,  describi\u00f3 con absoluto rigor la batalla del Jig\u00fce, donde 45 a\u00f1os antes, en el  mes de julio de 1958, alrededor de 120 hombres, casi todos reclutas de la  escuela de Minas del Fr\u00edo bajo el mando de diez o doce jefes veteranos de  nuestra guerra en la Sierra Maestra, combatiendo durante diez d\u00edas ocasionaron  al ej\u00e9rcito enemigo y sus refuerzos tres bajas por cada combatiente que  particip\u00f3 en la acci\u00f3n y ocuparon cientos de armas. Amels hab\u00eda logrado, con el  mismo m\u00e9todo de Jorge Mart\u00edn Blandino, m\u00e1s detalles que yo del desarrollo de  aquella batalla. <br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n  En su libro <em>Cangamba<\/em>,  Mart\u00edn Blandino ilustra con detalles:<br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n\u00abEntre  el 18 y el 23 de agosto de 1983, tan solo unos d\u00edas despu\u00e9s de la evacuaci\u00f3n de  los asesores cubanos de Cangamba, parten hacia Angola desde los puertos de  Santiago de Cuba, Matanzas y Mariel, los buques Donato M\u00e1rmol, Ignacio  Agramonte y Pepito Tey. Se repite as\u00ed, en otras circunstancias, la proeza de  1975. En las bodegas de estas naves mercantes, ocultos a los medios de  inteligencia del enemigo, viajan hacia el pa\u00eds africano tres batallones de  tanques y uno de infanter\u00eda motorizada. A ese primer paso le siguen pronto  muchos otros en el plano militar, pol\u00edtico y diplom\u00e1tico, hasta situar a las  FAPLA y al contingente internacionalista cubano en condiciones de derrotar la  nueva escalada del agresor extranjero y sus aliados del patio.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00abTodo  ello ocurre, adem\u00e1s, en momentos en que Cuba enfrenta la posibilidad de una  agresi\u00f3n militar directa en gran escala por parte de las fuerzas armadas de  Estados Unidos, cuando el pa\u00eds est\u00e1 inmerso en el gigantesco esfuerzo que  significa instrumentar la concepci\u00f3n de la guerra de todo el pueblo, ante las  constantes amenazas de la administraci\u00f3n norteamericana de Ronald Reagan\u00bc \u00ab<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\n\u00bfC\u00f3mo se  precipitaron los acontecimientos que expone el investigador?<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nDesde Cuba  vimos bastante r\u00e1pidamente por elemental l\u00f3gica las intenciones del enemigo, a  medida que se desarrollaban los combates, e \u00edbamos adoptando las medidas  pertinentes de respuesta. La primera de todas, cuando llegaron noticias del  cerco a la 32 brigada y sus asesores, fue decidir el r\u00e1pido regreso a Angola  del Jefe de la Misi\u00f3n Militar, general de divisi\u00f3n Leopoldo Cintra Fr\u00edas,  veterano de la Sierra Maestra, consagrado simpatizante de las FAPLA, que hab\u00eda  viajado a Cuba en ese momento. \u00abHay que rescatar a toda costa aquellas  fuerzas\u00bb, fue la orden que recibi\u00f3.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nLa Brigada  de Desembarco y Asalto (as\u00ed se llamaba entonces) fue enviada por aire al pa\u00eds  sistem\u00e1ticamente agredido por Sud\u00e1frica.<br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nYa expres\u00e9  que durante a\u00f1os hab\u00edamos estado sufriendo las consecuencias de la impunidad  que gozaba el r\u00e9gimen fascista del apartheid, que hab\u00eda sido derrotado en su  agresi\u00f3n a la Rep\u00fablica Popular de Angola. Expliqu\u00e9 igualmente a la Direcci\u00f3n  sovi\u00e9tica las razones y los puntos de vista sostenidos por Cuba. <br \/>&#13;<br \/>\n<br \/>&#13;<br \/>\nContin\u00faa  ma\u00f1ana martes.<\/span><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<p align=\"justify\" class=\"text1noticias\"><strong>Fidel  Castro Ruz<\/strong><br \/>&#13;<br \/>\n  <br \/>&#13;<br \/>\n    <strong>Octubre  12 de 2008<\/strong><br \/>&#13;<br \/>\n    <br \/>&#13;<br \/>\n    <strong>5 y 23  p.m.<\/strong><\/p>\n<p>&#13;<\/p>\n<h6> 2008-10-13 16:18:43 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=11432'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=11431'>11431<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=11432'>11432<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>11433<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=11434'>11434<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=11435'>11435<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13611'>13611<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=13612'>13612<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=11434'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=13612'>Last &rsaquo;&rsaquo;<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n--><br \/>\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La verdad en batalla y el libro de Mart\u00edn Blandino &#13; &#13; (Segunda Parte) &#13; &#13; La intensidad de las acciones del reducido grupo de pilotos de los MiG-21 la expresa as\u00ed el autor:&#13; &#13; \u00abPor mucha discreci\u00f3n que se exija a quienes integran los Estados Mayores y las dotaciones de los puestos de mando, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-35474","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opiniones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=35474"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/35474\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=35474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=35474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=35474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}