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Por Pedro Julio Abreu Columna<\/strong><\/p>\n\n\n\n Despu\u00e9s de un proceso de observaci\u00f3n del desenvolvimiento de Los Nuevos Corredores de Autobuses ( 1 ), del transporte y de los pasajeros en la Avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres con John F. Kennedy, donde se encuentra la Distribuidora Corripio, propiedad del Empresario Jos\u00e9 Luis Pep\u00edn Corripio.<\/p>\n\n\n\n Hemos podido observar, analizar y concluir, sobre la transformaci\u00f3n que se ha producido en la Conducta de los Usuarios, en La Avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres, que es una de las principales v\u00edas y la m\u00e1s larga por la que transita el Corredor 1, como se le ha llamado a la Ruta de Guagua de transporte p\u00fablico que sustituy\u00f3 a los Autobuses de la Omsa y a los Carros P\u00fablicos que realizaban la Ruta de la N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres. Est\u00e1n bajo la orientaci\u00f3n del Sindicalista y Senador por la Provincia Santiago Rodr\u00edguez, Casimiro Antonio Marte.<\/p>\n\n\n\n El Nuevo Corredor que est\u00e1 auspiciado por el Gobierno Central, inicia en el Sector Los R\u00edos, en el Distrito Nacional, coje la avenida John F. Kennedy , luego toma la Avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres, hasta la Avenida Independencia para tomar esa v\u00eda hasta La Feria, en el Distrito Nacional, donde finaliza.<\/p>\n\n\n\n Desde la mencionada esquina se puede ver como las Mujeres que trabajan en negocios y empresas de los alrededores de la Avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres, adem\u00e1s de las Mujeres que residen en el \u00e1rea, prefieren montarse en los Moto conchos, que ofrecen el servicio y no en los Autobuses del Nuevo Corredor.<\/p>\n\n\n\n Si se hace un An\u00e1lisis, nos damos cuenta que la Ruta de la Omsa hacia la misma Ruta pero con un Retorno que inclu\u00eda toda la Avenida Winston Churchilll, y un trayecto de la Avenida John F. Kennedy. Lo que le permit\u00eda a los Usuarios del Servicio de la Omsa (Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses) trasladarse sin ning\u00fan costo adicional por el trayecto antes mencionado. Que en la actualidad el Nuevo Corredor de Autobuses 1, elimino este trayecto por tal raz\u00f3n Los Usuarios, que hac\u00edan esa Ruta, se ven obligados ha tener que coger otro transporte al llegar a la Feria, en el Distrito Nacional, que es donde finaliza el Corredor 1.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s de que el Precio del Transporte por Usuarios de la Omsa era de RD$15 pesos. El Precio por Usuarios en el Nuevo Corredor 1, es de RD$35 pesos y si el Usuario hace la Ruta antes mencionada de la Avenida Winston Churchill, que fue eliminada, tiene que coger y pagar otro Transporte RD$35 pesos m\u00e1s, lo que serian RD$70 pesos en Total, por la ruta que antes hacia con RD$15 pesos en la Omsa. Esto indica que los Usuarios, est\u00e1n pagando RD$20 pesos mas si hace la ruta del Nuevo Corredor 1, pero si es la Ruta que hacia la Omsa que inclu\u00eda la Avenida Winston Churchill, a pasado a pagar RD$55 pesos m\u00e1s por Trayecto.<\/p>\n\n\n\n Aunque hay que reconocer que la Omsa, opera con un Subsidio del Gobierno, y al Sector Privado del Transporte no se le puede pedir que transporte sea de RD$15, y que si sea de RD$35, como cobran los Carros P\u00fablicos y las dem\u00e1s Rutas de Guaguas que operan de manera Normal, en todo el Distrito Nacional, Santo Domingo, Santiago y otros lugares del Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Pero la Ruta no debi\u00f3 ser cortado su trayecto en perjuicio de Los Usuarios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Antes hab\u00eda la posibilidad del Carro de Concho, en la Avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres, lo que permit\u00eda a Los Usuarios, montarse y desmontarse en cualquier lugar de la mencionada V\u00eda. Pero esto ya no se puede porque estos fueron Sustituidos por el Nuevo Corredor de Autobuses, que se establece que esta constituido por los mismos Choferes que realizaban este servicio. Al Corredor de Autobuses establecer Paradas a cada cierta distancia, como lo hacia la Omsa, muchos han perdido el inter\u00e9s de usar este transporte.<\/p>\n\n\n\n Se puede Observar que Los Usuarios, principalmente Mujeres, que antes Utilizaban Los Carros P\u00fablicos y la Omsa, lo han sustituido por el MOTOCONCHO, y un porciento menor por el Uber y el Didi la forma de MotoTaxi, que da precios m\u00e1s econ\u00f3micos, a los Taxi Normales.<\/p>\n\n\n\n En la referida esquina de la Avenida N\u00fa\u00f1ez de C\u00e1ceres con Avenida John F. Kennedy, donde esta la Distribuidora Corripio, se pudo observar que los Moto conchos, montan y transportan mas pasajeros que los Autobuses del Nuevo Corredor 1.<\/p>\n\n\n\n Otro obst\u00e1culo, para Los Usuarios, en el Corredor de Autobuses 1, al montarse y pagar, es que No se devuelve al pagar con RD$50 o RD$100, le informan al Usuario del Servicio, no se devuelve dinero, tiene tres opciones: 1-pagar con Tarjetas, 2-Desmontarse del Autob\u00fas y Quedarse, y 3-Pagar los RD$50 o los RD$100 pesos por un pasaje que cuesta RD$35<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Este es un tema que debe corregirse, porque los ciudadanos no pueden pagar RD$50 o RD$100 pesos por un pasaje que cuesta RD$35. O no recibir el Servicio, por este tema. Es al Estado que le toca corregir esta Situaci\u00f3n que Perjudica a Los Usuarios del Servicio del Corredor 1. Y deprime la Canasta Familiar de los Ciudadanos.<\/p>\n\n\n\n Para Beneficio de los Residentes,\u00a0\u00a0 Usuarios y Bienestar del Pueblo en Sentido General.<\/p>\n\n\n\n