Namphi Rodr\u00edguez
La Fundaci\u00f3n Alianza Ciudadana para la Defensa de los Derechos Ciudadanos denunci\u00f3 hoy que los promotores del Aeropuerto Internacional de B\u00e1varo (AIB) han violado la prohibici\u00f3n judicial de continuar la construcci\u00f3n de la obra e inst\u00f3 al Instituto de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC) a que act\u00fae en consecuencia.
Namphi Rodr\u00edguez, representante legal de la organizaci\u00f3n no gubernamental, indic\u00f3 mediante acto de alguacil al IDAC que han podido \u201ccomprobar que en los terrenos donde se pretende desarrollar el proyecto declarado lesivo se han continuado realizando labores tales como movimientos de tierra y excavaciones\u201d.
A juicio del jurista, tales actuaciones constituyen un desacato a las sentencias del Tribunal Superior Administrativo (TSA) que dispusieron de hecho la suspensi\u00f3n de las obras del AIB y a las regulaciones municipales que exigen un permiso de uso de suelo para efectuar construcciones.
En el acto se requiere del IDAC que garantice \u201cel inmediato y expreso cumplimiento de la sentencia que ratifica la declaratoria de lesividad del AIB e inicie \u201clas debidas acciones para que las instituciones competentes y relacionadas se ocupen de que los procedimientos de la ley 176-07 del Distrito Nacional y los municipios sean observadas\u201d.
El 23 de septiembre del 2021, la Segunda Sala del Tribunal Superior Administrativo (TSA) declar\u00f3, por sentencia 0030-03, lesivo al inter\u00e9s p\u00fablico el proyecto de construcci\u00f3n del pretendido aeropuerto en B\u00e1varo autorizado por el expresidente Danilo Medina mediante decreto 270-20, emitido, emitido en julio de ese a\u00f1o, durante la transici\u00f3n y a escasos d\u00edas antes de abandonar el poder.
En su sentencia, el TSA juzg\u00f3 que con la autorizaci\u00f3n se violaron las normas legales y constitucionales del debido proceso administrativo para el otorgamiento de un t\u00edtulo de esa naturaleza.
La declaraci\u00f3n de lesividad se hizo a instancia del IDAC, el cual cuestion\u00f3 severamente ante el TSA el proceder de las pasadas autoridades de la instituci\u00f3n al otorgar un t\u00edtulo habilitante con escasa transparencia y sin el cumplimiento de una serie de requisitos t\u00e9cnicos.
La demanda del IDAC fue apoyada por organizaciones de la sociedad civil como Alianza Ciudadana y Justicia y Transparencia, que aportaron pruebas al tribunal de las violaciones del procedimiento utilizado por el expresidente Medina para la autorizaci\u00f3n del nuevo aeropuerto.
En declaraciones p\u00fablicas, Namphi indic\u00f3 que luego de la primera sentencia del TSA sobrevinieron dos fallos m\u00e1s en los que se ratifica que el otorgamiento de la autorizaci\u00f3n contraviene el orden jur\u00eddico.
\u201cTodas las autorizaciones y permisos para ese aeropuerto han sido declarados nulos por el TSA, por lo que no hay fundamento legal para iniciar una obra de esa magnitud sin su permisolog\u00eda legal y reglamentaria\u201d, concluy\u00f3 Rodr\u00edguez. <\/p>\n\n\n\n
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