{"id":323065,"date":"2022-01-10T15:18:44","date_gmt":"2022-01-10T19:18:44","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.com\/?p=323065"},"modified":"2022-01-10T15:20:49","modified_gmt":"2022-01-10T19:20:49","slug":"america-latina-y-el-caribe-con-planificacion-son-sostenibles-para-el-2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=323065","title":{"rendered":"Am\u00e9rica Latina y el Caribe con planificaci\u00f3n son sostenibles para el 2050"},"content":{"rendered":"\n

Por Dr. Am\u00edn Cruz  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cLa salud humana estar\u00e1 cada vez m\u00e1s amenazada si el mundo no toma medidas urgentes para frenar y reparar los graves da\u00f1os causados al medio ambiente, ha advertido la ONU al publicar la evaluaci\u00f3n m\u00e1s exhaustiva y rigurosa sobre el estado ambiental global: el informe GEO\u00b46\u201d<\/em><\/strong> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Si los gobernantes de estos pa\u00edses planifican e implementan medidas de circularidad, conectividad y restauraci\u00f3n de ecosistemas, pueden reducir a la mitad el uso de combustibles f\u00f3siles, minerales y alimentos y, al mismo tiempo, combatir la pobreza y la desigualdad, afirma un informe de la agencia medioambiental de la ONU. <\/p>\n\n\n\n

Las ciudades de Am\u00e9rica Latina y el Caribe consumir\u00e1n en 2050 entre dos y cuatro veces m\u00e1s recursos de lo que es sostenible si no optan por una planificaci\u00f3n integral y aumentan la eficiencia de sus sistemas y la circularidad, advierte un estudio reciente elaborado por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA). <\/p>\n\n\n\n

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Am\u00e9rica Latina y el Caribe es predominantemente urbana, y la tendencia apunta a que ser\u00e1 a\u00fan m\u00e1s a mediados del siglo XXI, con alrededor del 90% de su poblaci\u00f3n total viviendo en alguna ciudad. La necesidad de avanzar hacia urbes m\u00e1s eficientes y sostenibles en la regi\u00f3n es y seguir\u00e1 siendo una prioridad en el futuro pr\u00f3ximo. <\/p>\n\n\n\n

El informe El peso de las ciudades en Am\u00e9rica Latina y el Caribe: requerimientos futuros de recursos y potenciales rutas de actuaci\u00f3n, elaborado en conjunto con el Panel Internacional de Recursos y publicado en diciembre, se\u00f1ala que la falta de circularidad implica la degradaci\u00f3n grave de ecosistemas vitales, lo que tiene un impacto catastr\u00f3fico no s\u00f3lo en la naturaleza, sino en los medios de vida y la salud y bienestar de las personas. <\/p>\n\n\n\n

El texto explica que las metr\u00f3polis del mundo generan hasta tres cuartas partes de las emisiones de gases de efecto invernadero y plantea que la eficiencia de recursos podr\u00eda disminuir la demanda de materiales v\u00edrgenes entre un 15% y un 25%, dando como resultado una reducci\u00f3n de emisiones del sector industrial de hasta 30%. <\/p>\n\n\n\n

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Seg\u00fan el informe, las ciudades de Am\u00e9rica Latina y el Caribe consum\u00edan anualmente entre 12,5 y 14,4 toneladas per c\u00e1pita de recursos en 2015. M\u00e1s de la mitad de la acumulaci\u00f3n de material urbano de la regi\u00f3n se encontraba en las ciudades de Brasil (38,1%) y M\u00e9xico (21,1%). <\/p>\n\n\n\n

Con una poblaci\u00f3n regional proyectada en 680 millones de personas para 2050, el consumo material dom\u00e9stico urbano podr\u00eda aumentar hasta las 25 toneladas per c\u00e1pita, muy por encima del rango de 6-8 toneladas per c\u00e1\u00adpita que se considera sostenible. <\/p>\n\n\n\n

La directora regional del PNUMA en Am\u00e9rica Latina y el Caribe se\u00f1al\u00f3 que muchos de los habitantes de la regi\u00f3n sufren hoy los efectos del uso insostenible de recursos en forma de degradaci\u00f3n ambiental, falta de acceso a los servicios y perspectivas de un futuro sombr\u00edo. <\/p>\n\n\n\n

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\u201cPlanificar una transformaci\u00f3n sostenible es crucial si aspiramos vivir en una regi\u00f3n m\u00e1s limpia, en armon\u00eda con la naturaleza y sin dejar a nadie atr\u00e1s. Ahora que urge una recuperaci\u00f3n sostenible del COVID-19, este informe alumbra el camino en la direcci\u00f3n correcta\u201d, a\u00f1adi\u00f3 Jacqueline \u00c1lvarez. <\/p>\n\n\n\n

El estudio asevera que, si impulsan una transformaci\u00f3n sostenible, las ciudades de Am\u00e9rica Latina y el Caribe pueden reducir a la mitad su consumo de recursos como combustibles f\u00f3siles, minerales y alimentos, al tiempo que combaten la pobreza y la desigualdad. <\/p>\n\n\n\n

Para ello propone un paquete de medidas en cuatro ejes \u2014transporte y movilidad sostenible, edificaciones eficientes y sostenibles, residuos, y agua y saneamiento\u2014 con el fin de reducir el consumo de recursos, los residuos, el da\u00f1o ambiental y las emisiones de gases de efecto invernadero. <\/p>\n\n\n\n

Esas provisiones buscan aumentar la eficiencia de recursos a trav\u00e9s de la circularidad, la conectividad y la restauraci\u00f3n de ecosistemas, entre otras medidas. <\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con los autores del informe, la regi\u00f3n debe aumentar la densidad de poblaci\u00f3n, puestos de trabajo y servicios en un conjunto de centros urbanos conectados por un transporte p\u00fablico eficiente y asequible. <\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, requiere edificaciones m\u00e1s sostenibles, impulsar la circularidad, aprovechar los residuos org\u00e1nicos y una gesti\u00f3n h\u00eddrica que incluya el tratamiento y la reutilizaci\u00f3n de aguas, as\u00ed como la restauraci\u00f3n de ecosistemas asociados. <\/p>\n\n\n\n

El texto asegura que, si se instrumentan esas medidas, las ciudades latinoamericanas y caribe\u00f1as podr\u00edan reducir su consumo material anual a entre seis y siete toneladas per c\u00e1pita para 2050. <\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n destaca las acciones que ya se est\u00e1n tomando en esta l\u00ednea, como las mejoras al transporte p\u00fablico de Fortaleza, Brasil, que incluyeron un mayor espacio para bicicletas y peatones; la \u201ccosecha\u201d de agua de lluvia en la Ciudad de M\u00e9xico; y el proyecto de calefacci\u00f3n distrital de Temuco, Chile. <\/p>\n\n\n\n

El informe apunta que el espacio construido de la regi\u00f3n creci\u00f3 un 99% en 40 a\u00f1os, casi a la par que el aumento de la poblaci\u00f3n urbana en ese periodo, que alcanz\u00f3 el 95%. Debido a la incapacidad de la mayor\u00eda de las ciudades para absorber el crecimiento, se exacerbaron la inequidad social y la injusticia ambiental. <\/p>\n\n\n\n

Ante este escenario, argumenta que la brecha de desigualdad implicar\u00e1 resolver la precariedad que enfrentan las poblaciones m\u00e1s vulnerables, por ejemplo, la lejan\u00eda de los servicios urbanos, la infraestructura deficiente, las condiciones de violencia y la contaminaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n

Para los autores del estudio, la mejor forma de abordar esos desaf\u00edos es con una transformaci\u00f3n sostenible, lo que precisa dedicar mayores esfuerzos a las ciudades intermedias, que crecen de forma m\u00e1s acelerada que el promedio. Asimismo, instan a impulsar una mayor cooperaci\u00f3n y alianzas m\u00e1s s\u00f3lidas a nivel subnacional, subregional y regional. <\/p>\n\n\n\n

\u201cMientras contin\u00faa aumentando en todo el mundo la incidencia de la variante \u00f3micron del COVID-19, la agencia sanitaria de la ONU recalc\u00f3 este martes que es fundamental incrementar la ayuda para que todos los pa\u00edses puedan recibir cuanto antes las vacunas contra el coronavirus y conseguir esa meta a mediados de 2022.\u201d <\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Dr. Am\u00edn Cruz, PhD, diplom\u00e1tico, historiador, educador, periodista, escritor, CEO presidente fundador del Congreso Hispanoamericano de Prensa, Padre embajador del Periodismo Latinoamericano, residente en New York.<\/strong> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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