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S\u00eddney (Australia), 2 enero.- Los equipos de rescate concluyeron hoy la evacuaci\u00f3n en helic\u00f3ptero y barcaza de los 52 pasajeros del barco ruso Akad\u00e9mik Shok\u00e1lskiy, que qued\u00f3 atrapado en el hielo ant\u00e1rtico el pasado 24 de diciembre.<\/p>\n<\/p>\n
El autogiro del rompehielos chino Xue Long (Drag\u00f3n de Nieve) traslad\u00f3 a un t\u00e9mpano de hielo al pasaje formado por cient\u00edficos, turistas y periodistas, que fueron transportados a continuaci\u00f3n en barcaza hacia el rompehielos australiano Aurora Australis, informaron los medios locales.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abHemos logrado llegar al Aurora Australis sanos y salvos. \u00a1Enormes gracias a los chinos y @AusAntarctic por todo su trabajo duro!\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el l\u00edder de la expedici\u00f3n, Chris Turney, a trav\u00e9s de su cuenta de Twitter.<\/p>\n<\/p>\n
La Autoridad Australiana de Seguridad Mar\u00edtima, coordinadora del operativo, indic\u00f3 que los 22 miembros de la tripulaci\u00f3n permanecer\u00e1n en el Akad\u00e9mik Shok\u00e1lskiy a la espera de que se derrita el hielo para salir de la zona.<\/p>\n<\/p>\n
El \u00fanico helic\u00f3ptero del Xue Long tiene capacidad para s\u00f3lo doce personas, por lo que realiz\u00f3 varios vuelos para rescatar a los pasajeros, entre ellos, tres latinoamericanos.<\/p>\n<\/p>\n
Desde que el Ak\u00e1demik Shok\u00e1lskiy pidi\u00f3 ayuda el D\u00eda de Navidad, el rescate por v\u00eda mar\u00edtima y a\u00e9rea hab\u00eda sido frustrado varias veces por culpa de las malas condiciones meteorol\u00f3gicas en la bah\u00eda de Commonwealth, situada a unos 2.778 kil\u00f3metros al sur de la ciudad australiana de Hobart, en la isla de Tasmania.<\/p>\n<\/p>\n
En la \u00faltima semana se produjeron hasta tres intentos para que los rompehielos llegaran hasta el Akad\u00e9mik Shok\u00e1lskiy, cercado por gruesos bloques helados, pero s\u00f3lo el Aurora Australis consigui\u00f3 acercarse hasta unos 20 kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/p>\n
El plan de Turney era continuar con su expedici\u00f3n, una vez le abrieran paso, pero finalmente optaron por el rescate de los pasajeros y llevarlos hasta Tasmania, dando as\u00ed fin a la expedici\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n
Aunque cercado en el hielo, el barco ruso no corre peligro de hundirse y cuenta con suficiente aprovisionamiento de v\u00edveres.<\/p>\n<\/p>\n
El Akad\u00e9mik Shok\u00e1lskiy, construido en Finlandia en 1982, rememoraba la expedici\u00f3n que efectu\u00f3 hace un siglo el explorador australiano Douglas Mawson en la Ant\u00e1rtida y que ofreci\u00f3 el primer estudio completo del continente helado.<\/p>\n<\/p>\n
Los datos recopilados por Mawson sirven como base de comparaci\u00f3n a la actual misi\u00f3n organizada y dirigida por Chris Turney, experto en cambio clim\u00e1tico de la Universidad de Nueva Gales del Sur, en Australia.<\/p>\n<\/p>\n
La chilena Alicia Guerrero, la chileno-australiana Naysa Balc\u00e1zar-Cabrera y el ec\u00f3logo argentino Ezequiel \u00abZiggy\u00bb Marzinelli forman parte del equipo cient\u00edfico en el Akad\u00e9mik Shok\u00e1lskiy.<\/p>\n<\/p>\n
Una de las misiones del grupo era medir la variaci\u00f3n de los hielos en la Ant\u00e1rtida, as\u00ed como otros estudios sobre la fauna y flora del continente helado.<\/p>\n<\/p>\n
Naysa, experta en mam\u00edferos marinos, que ha trabajado en Estados Unidos y Sudam\u00e9rica como asesora, se enrol\u00f3 en esta expedici\u00f3n para poder estudiar a las focas leopardo en el continente helado y los cambios en el ecosistema.<\/p>\n<\/p>\n
La misi\u00f3n del argentino \u00abZiggy\u00bb era examinar en la Ant\u00e1rtida la interacci\u00f3n entre los microorganismos y macroorganismos de las comunidades marinas, as\u00ed como el impacto del cambio clim\u00e1tico y otras perturbaciones humanas en estas din\u00e1micas, seg\u00fan la p\u00e1gina de la expedici\u00f3n \u00abEl esp\u00edritu Mawson\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
Los cient\u00edficos, especialmente Turney, se han valido de las redes sociales y la tecnolog\u00eda para enviar mensajes y colgar fotograf\u00edas y v\u00eddeos de esta aventura, interrumpida por la imponente masa de los hielos arrastrados por las corrientes y vientos polares.<\/p>\n<\/p>\n
El propio Douglas Mawson tambi\u00e9n tuvo que interrumpir su expedici\u00f3n (1911-1913) de una forma m\u00e1s tr\u00e1gica cuando uno de sus acompa\u00f1antes falleci\u00f3 al caer en una grieta en el hielo con el trineo que transportaba la mayor\u00eda de las provisiones.<\/p>\n<\/p>\n
Despu\u00e9s de que el tercer integrante muriera entre delirios y hambruna, Mawson tuvo que andar m\u00e1s de 160 kil\u00f3metros solo y en dur\u00edsimas condiciones hasta ponerse a salvo y completar una de las mayores haza\u00f1as de la exploraci\u00f3n ant\u00e1rtica<\/p>\n
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