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Panam\u00e1, 3 enero.- El presidente paname\u00f1o, Ricardo Marinelli, exigi\u00f3 hoy el cumplimiento del contrato para la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 por parte de un consorcio de empresas liderado por la espa\u00f1ola Sacyr, cuyas acciones se desplomaron en la bolsa espa\u00f1ola ante los desacuerdos presupuestarios sobre la obra.<\/p>\n<\/p>\n
El consorcio -integrado tambi\u00e9n por la italiana Impregilo, la belga Jan de Nul y la paname\u00f1a CUSA- avis\u00f3 el mi\u00e9rcoles a Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) de que suspender\u00e1 sus trabajos en la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 si para el d\u00eda 20 pr\u00f3ximo no reconoce los sobrecostes de 1.600 millones de d\u00f3lares (unos 1.168 millones de euros) en el proyecto de construcci\u00f3n de esclusas del Canal.<\/p>\n<\/p>\n
Ante una eventual suspensi\u00f3n de los trabajos en el Canal, el presidente de Panam\u00e1 anunci\u00f3 hoy mismo que viajar\u00e1 a Espa\u00f1a e Italia para exigir a sus gobiernos que convenzan a las empresas implicadas en el proyecto que cumplan con lo establecido en el contrato.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abYo voy a ir a Espa\u00f1a e Italia a exigirle a estos gobiernos, porque no puede ser que una empresa meta una cantidad enorme de sobrecoste en una obra de ampliaci\u00f3n, que es una obra para la humanidad, que cuando ellos licitaron pusieron un precio y ahora van a venir con el cuentito de que est\u00e1n subiendo los precios\u00bb, declar\u00f3 Martinelli.<\/p>\n<\/p>\n
Por su parte, el Gobierno de Espa\u00f1a comparte con el de Panam\u00e1 el \u00abdeseo y el inter\u00e9s\u00bb para encontrar una soluci\u00f3n \u00aba la mayor brevedad posible\u00bb al conflicto que amenaza con la suspensi\u00f3n de las obras para la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1, dijeron hoy a EFE fuentes gubernamentales espa\u00f1olas<\/p>\n<\/p>\n
\u00abPanam\u00e1 es un pa\u00eds amigo y cercano a Espa\u00f1a con el que compartimos el deseo y el inter\u00e9s de que se encuentre una soluci\u00f3n a la mayor brevedad posible\u00bb, recalcaron las mencionadas fuentes.<\/p>\n<\/p>\n
La ministra espa\u00f1ola de Fomento, Ana Pastor, mantiene conversaciones con el ministro paname\u00f1o para los Asuntos del Canal, Roberto Roy, y con Sacyr para buscar \u00abla mejor soluci\u00f3n\u00bb al conflicto, seg\u00fan dijeron a EFE fuentes de dicho Ministerio.<\/p>\n<\/p>\n
Ante la perspectiva de la suspensi\u00f3n de los trabajos en el Canal de Panam\u00e1, las acciones de Sacyr perdieron hoy en la Bolsa de Madrid un 8,95 %, para quedar en 3,43 euros (unos 4,69 d\u00f3lares), la mayor ca\u00edda de la sesi\u00f3n en el \u00edndice del mercado, IBEX 35.<\/p>\n<\/p>\n
El primer d\u00eda del a\u00f1o, el consorcio Grupo Unidos por el Canal (GUPC) anunci\u00f3 que suspender\u00e1 las obras ante la imposibilidad de llevarlas a cabo por la suma inicialmente fijada en el contrato, y envi\u00f3 una nota a la ACP en la que le dio un plazo de 21 d\u00edas para \u00abcumplir con los requerimientos solicitados\u00bb si quiere evitar la paralizaci\u00f3n de las obras.<\/p>\n<\/p>\n
El consorcio sostiene que los sobrecostes corresponden a incumplimientos contractuales por parte de la ACP, que, por su parte, rechaza de manera \u00abcateg\u00f3rica las presiones\u00bb del grupo de empresas para negociar \u00abfuera del contrato\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
Sacyr declar\u00f3 hoy que el consorcio \u00abmantiene abierta\u00bb la interlocuci\u00f3n con la ACP \u00abpara alcanzar un acuerdo satisfactorio que ponga fin al actual desequilibrio contractual\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
El exadministrador de la ACP Alberto Alem\u00e1n Zubieta consider\u00f3 que el consorcio \u00abdebe terminar\u00bb la obra y presentar, ahora o despu\u00e9s, sus reclamaciones econ\u00f3micas por las v\u00edas establecidas en el contrato.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEst\u00e1n reclamando que esto le ha costado mucha m\u00e1s plata o que tienen p\u00e9rdidas, pero esos son problemas que tiene ellos\u00bb, afirm\u00f3 al subrayar que \u00abpara m\u00ed no hay tal cosa porque ellos manejan y deben controlar sus costos\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
Las obras de ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 comenzaron en 2007 y se prev\u00e9 est\u00e9n listas en junio de 2015, nueve meses despu\u00e9s de lo estipulado en el contrato.<\/p>\n<\/p>\n
El proyecto de ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 fue calculado en 5.250 millones de d\u00f3lares (unos 4.032 millones de euros), de los cuales 3.118 millones (unos 2.278 millones) corresponden al contrato para la construcci\u00f3n de las nuevas esclusas.<\/p>\n<\/p>\n
Ya en 2012 el consorcio reclam\u00f3 585 millones de d\u00f3lares (428 millones de euros) por problemas con la mezcla de cemento, lo que fue rechazado por la ACP.<\/p>\n<\/p>\n
Adem\u00e1s, el pasado mes de diciembre, el consorcio present\u00f3 otra reclamaci\u00f3n por 850 millones de d\u00f3lares (622 millones de euros), que todav\u00eda no se ha resuelto.<\/p>\n
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