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En el 2013 perecieron 286 y la cifra actual se encamina a superar esa cantidad<\/p>\n
202 han muerto en NY por accidentes de tr\u00e1nsito este a\u00f1o; 101 eran peatones<\/p>\n<\/p>\n
Nueva York 20 octubre.- 202 conductores, ciclistas y peatones han muerto en la ciudad, en lo que va de a\u00f1o, de cuya cifra 101 eran transe\u00fantes. La cifra se encamina a superar la cantidad de v\u00edctimas que perecieron en el 2013, cuando a finales de a\u00f1o, se contabilizaron 226 muertos.<\/p>\n<\/p>\n
Sesenta choferes murieron, algunos de ellos atrozmente, 17 ciclistas fueron liquidados por impactos de veh\u00edculos pesados y livianos, entre ellos dos dominicanos que fueron atropellados a finales del verano y docenas de caminantes fueron golpeados en diferentes intersecciones de los cinco condados.<\/p>\n<\/p>\n
La compilaci\u00f3n fue hecha en base a informaciones de la polic\u00eda y la radio emisora WNYC.<\/p>\n<\/p>\n
Los ciclistas muertos, entre el 17 de enero y el 17 de octubre de este a\u00f1o, est\u00e1n por encima de los 12 que murieron para el mismo per\u00edodo del 2013.<\/p>\n<\/p>\n
Pero las autoridades dicen que en general, esa cantidad de muertos en accidentes, revela una reducci\u00f3n de un 10% en comparaci\u00f3n con el 2013, cuando 226 perecieron entre enero y finales de octubre.<\/p>\n<\/p>\n
La ciudad termin\u00f3 contando un total de 286, durante todo el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<\/p>\n
La organizaci\u00f3n Alternativas de Transporte, dirigida por la activista Carolone Samponaro, dijo que el aumento de los accidentes fatales de ciclistas, es una muestra de que Nueva York necesita m\u00e1s carriles dedicados a esos conductores.<\/p>\n<\/p>\n
Critic\u00f3 la ineficacia del programa Visi\u00f3n Cero implementado por el alcalde y que busca reducir la velocidad de los veh\u00edculos en la ciudad.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abParas que ese programa funcione, y se convierta en una realidad en el 2014, queda mucho por hacer\u00bb, agreg\u00f3 la activista.<\/p>\n<\/p>\n
Dijo que la entidad, est\u00e1 haciendo una revisi\u00f3n de las principales avenidas, como Atlantic en Brooklyn y Queens Boulevard, para hacerlas m\u00e1s seguras.<\/p>\n<\/p>\n
Explic\u00f3 que aunque esas calles, dise\u00f1adas para mover grandes vol\u00famenes de tr\u00e1fico y representan s\u00f3lo el 15% de las carreteras de la ciudad, son las arterias en las que han muerto m\u00e1s de la mitad de peatones y ciclistas.<\/p>\n<\/p>\n
En Queens, han perecido en lo que va de a\u00f1o, 72 personas y en Brooklyn 63, n\u00fameros que representan el 31% del total de los accidentes fatales.<\/p>\n
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