<\/p>\n
Kuala Lumpur 8 marzo.- Hoy se cumple un a\u00f1o desde que un Boeing 777-200 de Malaysia Arilines desapareci\u00f3 cuando realizaba la ruta Kuala Lumpur-Pek\u00edn con 239 personas a bordo y al que efectivos de hasta 26 naciones lo han buscado en Asia y Ocean\u00eda.<\/p>\n<\/p>\n
El avi\u00f3n del vuelo MH370 transportaba a 153 chinos, 50 malasios (13 formaban la tripulaci\u00f3n), siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, un ruso, un holand\u00e9s, un taiwan\u00e9s y dos iran\u00edes que utilizaron los pasaportes robados a un italiano y un austr\u00edaco.<\/p>\n<\/p>\n
Esta es la cronolog\u00eda de los hechos m\u00e1s importantes desde el anuncio de su desaparici\u00f3n: <\/p>\n<\/p>\n
Marzo <\/p>\n
8 de marzo.- Malaysia Airlines informa de que el avi\u00f3n del vuelo MH370 ha desaparecido. El contacto en los radares se perdi\u00f3 40 minutos despu\u00e9s de despegar.<\/p>\n<\/p>\n
– Comienza una operaci\u00f3n multinacional de b\u00fasqueda en el golfo de Tailandia, a unos 300 kil\u00f3metros de la isla de Tho Chu, donde Vietnam registr\u00f3 el \u00faltimo contacto.<\/p>\n<\/p>\n
9 de marzo.- Aviones y barcos de numerosos pa\u00edses buscan el aparato.<\/p>\n<\/p>\n
11 de marzo.- Se ampl\u00eda el \u00e1rea de b\u00fasqueda al estrecho de Malaca y Hong Kong, zonas apartadas de la ruta original.<\/p>\n<\/p>\n
13 de marzo.- Las Fuerzas A\u00e9reas de Estados Unidos y expertos de los servicios secretos afirman que el avi\u00f3n continu\u00f3 volando tras su \u00faltimo contacto por radar. Malasia lo desmiente.<\/p>\n<\/p>\n
14 de marzo.- Se investiga la hip\u00f3tesis de que el Boeing desviase su ruta hacia el oc\u00e9ano Indico.<\/p>\n<\/p>\n
17 de marzo.- La zona de b\u00fasqueda se divide en dos corredores seg\u00fan los \u00faltimos an\u00e1lisis: uno que comprende desde Indonesia al sur del \u00cdndico y otro que se extiende desde Tailandia hasta Kazajist\u00e1n y Turkmenist\u00e1n.<\/p>\n<\/p>\n
19 de marzo.- Tailandia confirma que detect\u00f3 una \u00abaeronave desconocida\u00bb camino del \u00cdndico.<\/p>\n<\/p>\n
24 de marzo.- El avi\u00f3n se estrell\u00f3 en el mar, en el sur del \u00cdndico, en una zona remota y lejana de tierra, anuncia el primer ministro de Malasia, Najib Razak.<\/p>\n<\/p>\n
– La b\u00fasqueda se reorienta a una zona a unos 2.500 kil\u00f3metros al suroeste de Perth.<\/p>\n<\/p>\n
28 de marzo.- Cambio del \u00e1rea de b\u00fasqueda a unos 1.850 kil\u00f3metros al oeste de Perth, porque el \u00faltimo an\u00e1lisis de los datos calcula que el avi\u00f3n agot\u00f3 el combustible antes de lo previsto.<\/p>\n<\/p>\n
Abril <\/p>\n
5 de abril.- El buque chino Haixun 01 detecta se\u00f1ales ac\u00fasticas en al zona de b\u00fasqueda.<\/p>\n<\/p>\n
7 de abril.- Detectan dos se\u00f1ales \u00abprometedoras\u00bb en la zona de b\u00fasqueda, al cumplirse un mes de la desaparici\u00f3n del avi\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n
9 de abril.- El barco australiano Ocean Shield capta dos nuevas se\u00f1ales, de 5 y 7 minutos de duraci\u00f3n, las \u00faltimas registradas.<\/p>\n<\/p>\n
12 de abril.- El primer ministro australiano, Tony Abbott, garantiza que encontrar\u00e1n las cajas negras, aunque adelanta que se tardar\u00e1 \u00abmucho tiempo\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
14 de abril.- Australia despliega el veh\u00edculo submarino Bluefin-21.<\/p>\n<\/p>\n
27 de abril.- El Bluefin-21 completa su misi\u00f3n, tras m\u00e1s de 15 salidas, sin localizar el avi\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n
– Las autoridades australianas ampl\u00edan la zona de b\u00fasqueda submarina.<\/p>\n<\/p>\n
30 de abril.- Concluyen las misiones a\u00e9reas y los trabajos se centran en el fondo marino.<\/p>\n<\/p>\n
Mayo <\/p>\n
15 de mayo.- Problemas en el sistema de comunicaci\u00f3n del Bluefin-21 obligan a parar el dispositivo de b\u00fasqueda.<\/p>\n<\/p>\n
22 de mayo.- El Bluefin-21 vuelve a sumergirse.<\/p>\n<\/p>\n
27 de mayo.- Malasia y la empresa de sat\u00e9lites Inmarsat publican todos los registros sobre el avi\u00f3n desaparecido.<\/p>\n<\/p>\n
29 de mayo.- El Bluefin-21 completa sin resultado el rastreo de un \u00e1rea de 850 kil\u00f3metros cuadrados.<\/p>\n<\/p>\n
– Australia, que coordina las operaciones, reorganiza la b\u00fasqueda: hay que revisar toda la informaci\u00f3n, realizar un levantamiento barim\u00e9trico del \u00e1rea donde se cree que se estrell\u00f3 el aparato y contratar los servicios de especialistas.<\/p>\n<\/p>\n
Junio <\/p>\n
5 de junio.- define de nuevo la zona de b\u00fasqueda.<\/p>\n<\/p>\n
10 de junio.- Australia contrata un buque de la compa\u00f1\u00eda privada holandesa Fugro Survey, especializa en b\u00fasquedas en aguas profundas. El nav\u00edo Fugro Equator empieza el trabajo cartogr\u00e1fico de 200.000 kil\u00f3metro cuadrados.<\/p>\n<\/p>\n
27 de junio.- La Autoridad Australiana de Seguridad en el Transporte (ATSB) presenta un informe en el que sugiere que la falta de aire pudo causar la muerte de la tripulaci\u00f3n y los pasajeros, y que el avi\u00f3n vol\u00f3 con el piloto autom\u00e1tico hasta estrellarse.<\/p>\n<\/p>\n
Julio <\/p>\n
17 de julio.- Otro avi\u00f3n de Malaysian Airlines, un Boeing-777 del vuelo MH17, es derribado por un misil en el este de Ucrania con 298 personas a bordo.<\/p>\n<\/p>\n
Agosto <\/p>\n
6 de agosto.- Australia ampl\u00eda el contrato con Fugro Survey para contar con dos buques, equipos y expertos en la b\u00fasqueda submarina. <\/p>\n<\/p>\n
Octubre <\/p>\n
6 de octubre.- El GO Phoenix, un barco estadounidense con tecnolog\u00eda sonar contratado por Malasia, llega hasta la zona de b\u00fasqueda. El rastreo se centrar\u00e1 a partir de este d\u00eda en el suelo marino.<\/p>\n<\/p>\n
18 de octubre.- El buque Fugro Discovery, equipado con sonar, v\u00eddeo submarino y sensores detectores de combustible de aviones, se une a las operaciones submarinas.<\/p>\n<\/p>\n
Diciembre<\/p>\n
– El Fugro Equator se une a la b\u00fasqueda submarina.<\/p>\n<\/p>\n
2015 <\/p>\n<\/p>\n
15 de enero.- Fugro Suvery proporciona otro barco.<\/p>\n<\/p>\n
29 de enero.- Malasia declara como accidente la desaparici\u00f3n del avi\u00f3n y presuntamente muertas a las 239 personas que iban a bordo <\/p>\n<\/p>\n
30 de enero.- Malasia anuncia que la b\u00fasqueda en un \u00e1rea de 60.000 kil\u00f3metros cuadrados finalizar\u00e1 en mayo.<\/p>\n
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