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HAIT\u00cd, 29 oct (Xinhua) — Una empresa israel\u00ed se har\u00e1 cargo de la gesti\u00f3n de las fronteras de Hait\u00ed, incluyendo la vigilancia y el manejo aduanal, seg\u00fan un acuerdo divulgado en la capital haitiana, Puerto Pr\u00edncipe.<\/p>\n<\/p>\n
El acuerdo entre el gobierno haitiano y la compa\u00f1\u00eda HLSI incluye la reestructuraci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de nueve puestos de aduanas; la instalaci\u00f3n de material y equipo, el control fronterizo por aire, tierra y mar y el fortalecimiento de la capacidad para la creaci\u00f3n de empleados.<\/p>\n<\/p>\n
Hait\u00ed cerr\u00f3 el pasado 1 de octubre sus fronteras terrestres a 23 productos procedentes de su vecina Rep\u00fablica Dominicana para mejorar el control de calidad de importaci\u00f3n de bienes de ese pa\u00eds, aunque permitir\u00e1 su acceso a trav\u00e9s de puertos mar\u00edtimos y a\u00e9reos.<\/p>\n<\/p>\n
El documento que transfiere la gesti\u00f3n fronteriza al sector privado fue suscrito la semana pasada en Puerto Pr\u00edncipe por el ministro haitiano de Econom\u00eda, Wilson Laleau, y por la vicepresidenta de HLSI, Eva Peled, en presencia del secretario ejecutivo de la Comisi\u00f3n T\u00e9cnica de Fronteras (CTF), Max Antoine, y otros funcionarios.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abLa gesti\u00f3n de las fronteras es un gran reto para el Estado haitiano que pierde cada d\u00eda mucho dinero y no puede controlar el tr\u00e1fico que aqu\u00ed se produce\u00bb, dijo Laleau.<\/p>\n<\/p>\n
Las autoridades haitianas no dieron a conocer por qu\u00e9 cantidad fue suscrito el acuerdo ni el monto previsto de la inversi\u00f3n.<\/p>\n<\/p>\n
El gobierno haitiano ha dicho que necesita mejorar el control del paso de mercanc\u00edas por la frontera con Rep\u00fablica Dominicana, porque por esta v\u00eda el Estado pierde entre 300 millones y 500 millones de d\u00f3lares cada a\u00f1o.<\/p>\n<\/p>\n
D\u00edas antes de la aplicaci\u00f3n de la medida, el gobierno haitiano anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de una plataforma de transferencia de mercanc\u00edas en la frontera con Rep\u00fablica Dominicana, para que transportistas haitianos sean quienes trasladen en su propio territorio los productos importados del vecino pa\u00eds.<\/p>\n<\/p>\n
Antoine dijo entonces que el lugar ser\u00e1 construido \u00aben los pr\u00f3ximos meses\u00bb en Fonds Bayard, cerca del puesto fronterizo de Malpasse, 98 kil\u00f3metros al oeste de Puerto Pr\u00edncipe, y de la localidad dominicana de Jiman\u00ed, 282 kil\u00f3metros al este de Santo Domingo.<\/p>\n<\/p>\n
La obra busca asegurar y organizar mejor el transporte de mercanc\u00edas en este eje de la frontera con Rep\u00fablica Dominicana y estar\u00e1 a cargo de la firma Antilles Construction, con una inversi\u00f3n de aproximadamente 4 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<\/p>\n
Hait\u00ed es el segundo socio comercial de Rep\u00fablica Dominicana, con la que intercambia poco m\u00e1s de 1.000 millones de d\u00f3lares anuales en productos seg\u00fan registros oficiales, y alrededor de 2.000 millones de d\u00f3lares si se toma en cuenta el comercio informal.<\/p>\n<\/p>\n
Cifras dadas a conocer en septiembre por la Oficina Nacional de Estad\u00edstica (ONE) de Rep\u00fablica Dominicana indican que las exportaciones dominicanas hacia Hait\u00ed durante el periodo enero-junio 2015, fueron de 527,36 millones de d\u00f3lares, de los cuales el 88,72% (467,86 millones de d\u00f3lares) fueron transportadas por carretera.<\/p>\n
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