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Por Luis Alberto Sierra G.<\/p>\n<\/p>\n
PANAMA, 18 ene (Xinhua) — El ministro de Asuntos del Canal de Panam\u00e1, Roberto Roy, dijo hoy que las obras de ampliaci\u00f3n que se encuentran en su etapa final dejaron lecciones para todos, incluidos los contratistas, la administraci\u00f3n y la directiva de la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abUno siempre aprende de toda construcci\u00f3n (…) estoy seguro que pondremos en el lado bueno del libro lo que se ha aprendido\u00bb, dijo Roy en entrevista con Xinhua, tras asistir este lunes a un foro de negocios en la capital paname\u00f1a sobre las oportunidades de negocios por la expansi\u00f3n de la v\u00eda interoce\u00e1nica.<\/p>\n<\/p>\n
Durante el encuentro que cont\u00f3 con la presencia de 18 representantes del puerto estadounidense de Freeport y de los condados de Brazoria, Fort Bent y Waller, Texas, se destacaron las oportunidades que la ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 genera para los puertos de la costa este de Estados Unidos.<\/p>\n<\/p>\n
La empresa estadounidense MSC abri\u00f3 una nueva ruta que pasa por M\u00e9xico, Centroam\u00e9rica, algunas islas del Caribe y el Puerto paname\u00f1o de Crist\u00f3bal, en el Caribe, el cual sirve de trasbordo de mercanc\u00edas.<\/p>\n<\/p>\n
El ministro de Asuntos del Canal admiti\u00f3 las dificultades que se han enfrentado en el desarrollo del proyecto de expansi\u00f3n de v\u00eda interoce\u00e1nica paname\u00f1a, lo cual incidi\u00f3 en el atraso de los trabajos, sin embargo se\u00f1al\u00f3 que la mayor\u00eda de los tropiezos en las obras grandes \u00abson m\u00e1s la norma que la excepci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
Lo fundamental, enfatiz\u00f3, es tener la meta clara sobre el proyecto y la visi\u00f3n sobre a d\u00f3nde y c\u00f3mo se quiere llegar.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEstamos terminando (el proyecto), as\u00ed que estoy optimista sobre el futuro\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n<\/p>\n
Roy dijo en la conversaci\u00f3n que hubo sorpresa \u00abpara todos\u00bb por las dificultades surgidas debido a las fisuras en el tercer juego de esclusas del Canal de Panam\u00e1, el principal componente del proyecto de expansi\u00f3n de la v\u00eda acu\u00e1tica y del cual es responsable el contratista Grupo Unidos por el Canal (GUPC).<\/p>\n<\/p>\n
El consorcio a cargo de la edificaci\u00f3n del tercer juego de esclusas lo conforman las empresas Sacyr Vallehermoso (Espa\u00f1a), Salini-Impregilo (Italua), Jan de Nul (B\u00e9lgica) y Constructora Urbana S. A. (CUSA\/Panam\u00e1).<\/p>\n<\/p>\n
El ministro asegur\u00f3 que el tema de las fisuras qued\u00f3 resuelto y que lo importante ahora es terminar la obra y pensar en el servicio al mundo del Canal de Panam\u00e1, por donde circula el tr\u00e1fico de 5 por ciento del comercio global. <\/p>\n<\/p>\n
El costo final del proyecto de expansi\u00f3n, que la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP), administraci\u00f3n de la v\u00eda, calcul\u00f3 hace unos a\u00f1os en 5.250 millones de d\u00f3lares, es una de las interrogantes abiertas sobre el proyecto, ante los reclamos millonarios que ha hecho GUPC por supuestos imprevistos durante la construcci\u00f3n, la cual comenz\u00f3 en 2007.<\/p>\n<\/p>\n
En declaraciones hechas el pasado 4 de enero al canal local de televisi\u00f3n TVN, el administrador del Canal de Panam\u00e1, Jorge Quijano, aclar\u00f3 que la ampliaci\u00f3n ha costado unos 5.000 millones de d\u00f3lares, incluido los pagos hechos por reclamaciones, cuando faltaba por terminar alrededor de 4 por ciento del proyecto.<\/p>\n<\/p>\n
El funcionario admiti\u00f3 que el costo final del proyecto depender\u00e1 de la defensa que tenga la ACP frente a las reclamaciones que, seg\u00fan dijo, suman casi 3.500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<\/p>\n
Quijano se quej\u00f3 tambi\u00e9n de una supuesta tendencia del contratista (GUPC) a no mostrar los costos reales del proyecto.<\/p>\n<\/p>\n
Los representantes de GUPC se quejan, por su parte, de los procedimientos en la ACP para los pagos en el proyecto.<\/p>\n
El ministro de Asuntos del Canal opin\u00f3 sobre el tema que el costo final del proyecto depender\u00e1 de factores que son externos a la v\u00eda acu\u00e1tica.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEl contratista tiene el derecho a hacer los reclamos y debe saber que tiene que pasar por el proceso. Aquellos que tienen m\u00e9rito los aceptar\u00e1 ya sea el panel de expertos (…) sino ir\u00e1 al arbitraje en Miami\u00bb, Estados Unidos. <\/p>\n<\/p>\n
\u00abEse es el proceso, y de all\u00ed saldr\u00e1 el costo final, que esperamos sea bastante menos de lo que indican los reclamos\u00bb, subray\u00f3 Roy, quien es adem\u00e1s presidente de la junta directiva de la ACP desde 2012.<\/p>\n<\/p>\n
El funcionario mencion\u00f3 adem\u00e1s que a la obra le falta muy poco y que el reto de terminarla es mucho menor que hace un a\u00f1o, cuando hubo otros problemas, relacionados con las reclamaciones planteadas.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abVamos a terminar (la ampliaci\u00f3n) y a dar servicio al p\u00fablico, que es lo m\u00e1s importante. La industria naviera mundial est\u00e1 esperando la ampliaci\u00f3n del canal (…) Estoy seguro que va a ser exitoso\u00bb, subray\u00f3 el ministro de Asuntos del Canal.<\/p>\n<\/p>\n
Roy consider\u00f3 un poco prematuro hablar ahora de los otros proyectos futuros que se consideran en el Canal de Panam\u00e1, no obstante existen otros estudios preliminares, incluido uno que se refiere a la posibilidad de edificar en el futuro un cuarto juego de esclusas.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abPero me parece que en este momento debemos hablar de terminar el tercer juego de esclusas y de echar adelante el proyecto\u00bb, a\u00f1adi\u00f3. <\/p>\n<\/p>\n
Explic\u00f3 que los contratistas van a dar pronto la fecha definitiva de terminaci\u00f3n de proyecto, el cual estaba previsto en un inicio en 2014, en el primer centenario del Canal de Panam\u00e1.<\/p>\n<\/p>\n
La C\u00e1mara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panam\u00e1 (CCIAP), uno de los principales gremios empresariales del pa\u00eds, lament\u00f3 a principios de 2016 los sobresaltos en el proyecto de ampliaci\u00f3n, al referirse a las diferencias hechas p\u00fablicas entre los representantes de GUPC y de la ACP.<\/p>\n<\/p>\n
El presidente de Panam\u00e1, Juan Carlos Varela, inst\u00f3 por su parte a inicios del a\u00f1o a los contratistas del proyecto de ampliaci\u00f3n del Canal de Panam\u00e1 a un di\u00e1logo para concluir las obras del proyecto y evitar diferencias medi\u00e1ticas, las cuales dijo \u00aben nada ayudan a la imagen\u00bb de quienes est\u00e1n comprometidos con este proceso y con el pa\u00eds.<\/p>\n
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