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16 FEB 2016<\/p>\n<\/p>\n
afp.com \/ Pool \/ Pablo Mart\u00ednez Monsivais<\/strong><\/p>\n<\/p>\n El secretario de Estado de EEUU, John Kerry, llega al aeropuerto internacional de La Habana el 14 de agosto de 2015<\/p>\n EEUU y Cuba dar\u00e1n este martes un nuevo paso en su reaproximaci\u00f3n, con la firma de un entendimiento sobre aviaci\u00f3n civil que autoriza nada menos que hasta 110 vuelos regulares diarios a La Habana y otros nueve destinos en la isla.<\/p>\n De acuerdo con funcionarios de los Departamentos de Estado y de Transportes, las autoridades locales comenzar\u00e1n de inmediato el proceso de invitaci\u00f3n a las empresas a\u00e9reas estadounidenses interesadas en operar esos vuelos y esperan atribuir los destinos ya en el pr\u00f3ximo verano boreal.<\/p>\n Tras un a\u00f1o de negociaciones, los dos pa\u00edses estampar\u00e1n su firma este mismo martes en un documento de entendimiento en La Habana, que representa uno de los m\u00e1s efectivos pasos en la reaproximaci\u00f3n entre los dos pa\u00edses despu\u00e9s de medio siglo de ruptura.<\/p>\n El documento negociado prev\u00e9 la autorizaci\u00f3n de vuelos regulares \u00abentre cualquier ciudad de EEUU y cualquier ciudad en Cuba\u00bb, siempre que est\u00e9 dotada de infraestructura para vuelos internacionales.<\/p>\n \u00abInicialmente, las empresas estadounidenses ser\u00e1n autorizadas a volar 20 frecuencias regulares diarias a La Habana, el mayor mercado, y es importante recordar que el nivel actual es cero\u00bb, dijo Thomas Engle, subsecretario de la divisi\u00f3n de Transportes en el Departamento de Estado.<\/p>\n Al mismo tiempo, esas empresas estar\u00e1n autorizadas a realizar \u00abdiez vuelos regulares diarios a cualquier otra ciudad en Cuba que tenga un aeropuerto abierto al servicio internacional\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Por el momento, las autoridades estadounidenses incluyeron en el entendimiento a los aeropuertos de Camag\u00fcey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holgu\u00edn, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara y Santiago de Cuba.<\/p>\n – Aumento de los servicios a\u00e9reos –<\/p>\n<\/p>\n AFP \/ Mandel Ngan<\/p>\n<\/p>\n Los presidentes de Cuba, Ra\u00fal Castro (izq), y de EEUU, Barack Obama, se dan la mano durante una reuni\u00f3n que mantuvieron el 29 de septiembre de 2015 en Nueva York, durante una Asamblea General de la ONU<\/p>\n Adem\u00e1s, explic\u00f3 el funcionario, las autoridades cubanas analizar\u00e1n \u00abfuturas peticiones de EEUU para aumentar este nivel de servicio. Los dos Gobiernos reafirman as\u00ed su compromiso de fortalecer su cooperaci\u00f3n en cuestiones de seguridad aeron\u00e1utica\u00bb.<\/p>\n El entendimiento a ser firmado entre los dos pa\u00edses formalmente abre la puerta a que Cubana de Aviaci\u00f3n pueda operar en el futuro vuelos a destinos en EEUU, pero las autoridades locales coinciden en apuntar que eso no ocurrir\u00e1 de momento.<\/p>\n \u00abEl servicio hacia y desde EEUU por parte de aeronaves cubanas a\u00fan deber\u00e1 obtener licencias del Departamento del Tesoro, y la divisi\u00f3n de Seguridad del Departamento de Comercio y cumplir normas del Departamento de Transporte que no son espec\u00edficas para Cuba\u00bb, dijo Brendon Belford, responsable del sector de Aeron\u00e1utica en el Departamento de Transportes.<\/p>\n \u00abPor eso no anticipamos que vaya a haber aeronaves de propiedad cubana sirviendo destinos en EEUU en un futuro pr\u00f3ximo\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n Belford dijo que el Departamento del Tesoro abrir\u00e1 ya esta semana el proceso de invitar a las empresas a\u00e9reas a presentar los documentos para una eventual atribuci\u00f3n de frecuencias.<\/p>\n \u00abLas empresas tendr\u00e1n 15 d\u00edas para presentar sus peticiones en caso de que quieran servir a La Habana y los otros nueve aeropuertos\u00bb, dijo.<\/p>\n De acuerdo con Belford, las autoridades del sector \u00abestar\u00e1n en condiciones de tomar una decisi\u00f3n final en el verano (boreal), en t\u00e9rminos de qu\u00e9 empresas y qu\u00e9 ciudades estadounidenses tendr\u00e1n servicio hacia Cuba\u00bb.<\/p>\n – Paso clave en la reaproximaci\u00f3n –<\/p>\n<\/p>\n AFP \/ Yamil Lage<\/p>\n<\/p>\n Un autom\u00f3vil antiguo pasa frente a la Embajada de EEUU en La Habana, el 17 de diciembre de 2015<\/p>\n Por el momento, a\u00f1adi\u00f3, las autoridades carecen de datos concretos sobre la demanda espec\u00edfica de los nueve destinos autorizados con excepci\u00f3n de La Habana, pero explic\u00f3 que \u00abpor eso no tenemos un per\u00edodo l\u00edmite para alcanzar la fase inicial de 10 vuelos diarios\u00bb.<\/p>\n En la ceremonia de firma del entendimiento este martes en La Habana la delegaci\u00f3n estadounidense estar\u00e1 encabezada por el secretario nacional de Transportes, Anthony Foxx, y el subsecretario de Estado para Asuntos Econ\u00f3micos, Charles Rivkin.<\/p>\n Los vuelos comerciales entre Cuba y EEUU fueron cancelados hace 53 a\u00f1os, pero desde mediados de los a\u00f1os 70 est\u00e1n autorizados los vuelos ch\u00e1rter bajo condiciones. Esos vuelos charter podr\u00e1n seguir operando, informaron las autoridades locales.<\/p>\n En julio pasado, EEUU y Cuba reabrieron formalmente sus respectivas embajadas, y los dos pa\u00edses ahora est\u00e1n empe\u00f1ados en el largo y dif\u00edcil proceso de normalizaci\u00f3n completa de sus relaciones bilaterales.<\/p>\n Debido al embargo econ\u00f3mico y financiero adoptado por EEUU hace medio siglo, los viajes de turismo de ciudadanos estadounidenses a Cuba contin\u00faan prohibidos, aunque el Departamento del Tesoro cre\u00f3 12 categor\u00edas espec\u00edficas de viajeros a los que puede extender permisos excepcionales.<\/p>\n 16 FEB 2016 afp.com \/ Pool \/ Pablo Mart\u00ednez Monsivais El secretario de Estado de EEUU, John Kerry, llega al aeropuerto internacional de La Habana el 14 de agosto de 2015 EEUU y Cuba dar\u00e1n este martes un nuevo paso en su reaproximaci\u00f3n, con la firma de un entendimiento sobre aviaci\u00f3n civil que autoriza nada […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-251124","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-internacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/251124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=251124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/251124\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=251124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=251124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodominicano.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=251124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} 2016-02-16 11:18:55 <\/h6>\n
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