{"id":249944,"date":"2016-05-25T07:47:24","date_gmt":"2016-05-25T07:47:24","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=249944"},"modified":"2016-05-25T07:47:24","modified_gmt":"2016-05-25T07:47:24","slug":"concepto-futurista-de-autobus-elevado-circula-por-encima-de-los-coches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=249944","title":{"rendered":"Concepto futurista de autob\u00fas elevado circula por encima de los coches"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"img3\/cochefutu25.5.jpg\" \/>  <\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> BEIJING, 25 may (Xinhua) &#8212; \u00bfCansado de los atascos y los gases de los tubos de escape? Un dise\u00f1o de un modelo de autob\u00fas \u00abelevado\u00bb desvelado recientemente permite a los coches circular bajo su chasis para ocupar menos espacio viario y reducir la contaminaci\u00f3n del aire.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Tambi\u00e9n conocido como \u00abaerob\u00fas terrestre\u00bb, el dise\u00f1o es obra de la empresa Transit Explore Bus, basada en Beijing, que lo present\u00f3 en la reci\u00e9n concluida exposici\u00f3n de alta tecnolog\u00eda de la ciudad.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     El compartimento de pasajeros de este autob\u00fas del futuro ocupa dos carriles de la calzada pero situados muy por encima de la superficie gracias a dos soportes que dejan la v\u00eda despejada para que los coches normales pasen por debajo.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     El autob\u00fas circula sobre una pista especial, puede transportar hasta 1.400 pasajeros y circular a una velocidad m\u00e1xima de 60 kil\u00f3metros por hora.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     \u00abLa principal ventaja del bus es todo el espacio viario que libera\u00bb, indic\u00f3 Song Youzhou, ingeniero jefe del proyecto del autob\u00fas elevado.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Song a\u00f1adi\u00f3 que el bus tiene una funci\u00f3n similar a la del metro, pero con el 16 por ciento del coste. Los tiempos de manufactura y construcci\u00f3n son mucho m\u00e1s cortos.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     El dise\u00f1o es respetuoso con el medio ambiente, por otra parte. El bus elevado funciona con electricidad y podr\u00eda sustituir a 40 autobuses convencionales, lo que supondr\u00eda un ahorro potencial de 800 toneladas de combustible al a\u00f1o y una reducci\u00f3n de 2480 toneladas de las emisiones de carbono, seg\u00fan Song.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Algunas ciudades de China ya han mostrado su inter\u00e9s por el invento.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     El ingeniero jefe se\u00f1al\u00f3 que ya se est\u00e1 fabricando un veh\u00edculo en la ciudad de Changzhou, en el este de China, para probar la viabilidad del dise\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     \u00abNuestro primer prototipo deber\u00eda estar operativo en la ciudad septentrional de Qinhuangdao a finales de julio o en agosto\u00bb, apunt\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Si tiene \u00e9xito, el bus elevado puede aligerar los atascos de tr\u00e1fico y reducir la contaminaci\u00f3n del aire<\/span> en China.<\/p>\n<h6> 2016-05-25 07:47:24 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=19588'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19587'>19587<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19588'>19588<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>19589<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19590'>19590<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19591'>19591<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=51012'>51012<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=51013'>51013<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=19590'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=51013'>Last &rsaquo;&rsaquo;<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n--><br \/>\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BEIJING, 25 may (Xinhua) &#8212; \u00bfCansado de los atascos y los gases de los tubos de escape? 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