{"id":249877,"date":"2016-06-01T13:52:41","date_gmt":"2016-06-01T13:52:41","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=249877"},"modified":"2016-06-01T13:52:41","modified_gmt":"2016-06-01T13:52:41","slug":"inauguran-en-suiza-el-tunel-ferroviario-mas-largo-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=249877","title":{"rendered":"Inauguran en Suiza el t\u00fanel ferroviario m\u00e1s largo del mundo"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"img3\/san-gotardo-1-6.jpg\" \/>  <\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> GINEBRA, 1 jun (Xinhua) &#8212; Con una longitud de 57,1 kil\u00f3metros y ubicado en la hist\u00f3rica regi\u00f3n central de Suiza, el T\u00fanel de Base de San Gotardo fue inaugurado oficialmente hoy despu\u00e9s de 17 a\u00f1os de trabajos para completar la haza\u00f1a de ingenier\u00eda.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Bajo una cubierta de rocas a 2.300 metros de profundidad, el t\u00fanel ferroviario no s\u00f3lo es el m\u00e1s profundo sino tambi\u00e9n el m\u00e1s largo y el m\u00e1s caro del mundo, con un costo de 12.200 millones de francos suizos (12.350 millones de d\u00f3lares), que materializ\u00f3 el hist\u00f3rico esfuerzo.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Para cuando el eje completo del San Gotardo est\u00e9 terminado en el a\u00f1o 2020, el proyecto no s\u00f3lo reducir\u00e1 en 45 minutos el tiempo de recorrido de Zurich a Lugano sino que adem\u00e1s mejorar\u00e1 considerablemente el transporte de productos en la regi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Esto es particularmente importante ya que Suiza se ubica en una de las principales rutas de transporte de carga de Europa. Aproximadamente 26 millones de toneladas de mercanc\u00edas pasan por los Alpes suizos cada a\u00f1o por tren.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Ante esto y en apego a las normas de eficiencia y ambientales, el T\u00fanel de Base de San Gotardo sirve como una alternativa viable para el transporte transalpino por carretera tanto para pasajeros como para productos.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Se calcula que alrededor de 20 millones de personas en el \u00e1rea de cobertura, entre el sur de Alemania y el norte de Italia, se beneficiar\u00e1n de los 65 trenes de pasajeros programados que utilizar\u00e1n el t\u00fanel cada d\u00eda.  <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Gracias a la ruta nivelada del t\u00fanel que permite mayor velocidad de circulaci\u00f3n, el transporte de pasajero ser\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s confiable y m\u00e1s puntual.  <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Un total de 260 trenes de carga podr\u00e1n cruzar por el t\u00fanel diariamente, en comparaci\u00f3n con los 180 de la hist\u00f3rica ruta monta\u00f1osa construida en el siglo XIX.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     La ceremonia de inauguraci\u00f3n reuni\u00f3 a ministros y funcionarios de Suiza, junto con l\u00edderes de Alemania, Francia, Italia, Austria, Liechtenstein y el comisionado de Transporte de<\/span> Europa.<\/p>\n<h6> 2016-06-01 13:52:41 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=19521'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19520'>19520<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19521'>19521<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>19522<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19523'>19523<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=19524'>19524<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=51012'>51012<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=51013'>51013<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=19523'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=51013'>Last &rsaquo;&rsaquo;<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n--><br \/>\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>GINEBRA, 1 jun (Xinhua) &#8212; Con una longitud de 57,1 kil\u00f3metros y ubicado en la hist\u00f3rica regi\u00f3n central de Suiza, el T\u00fanel de Base de San Gotardo fue inaugurado oficialmente hoy despu\u00e9s de 17 a\u00f1os de trabajos para completar la haza\u00f1a de ingenier\u00eda. 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