{"id":245033,"date":"2018-06-13T10:05:43","date_gmt":"2018-06-13T10:05:43","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=245033"},"modified":"2018-06-13T10:05:43","modified_gmt":"2018-06-13T10:05:43","slug":"nuevo-tren-de-levitacion-magnetica-de-china-sale-de-linea-de-montaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=245033","title":{"rendered":"Nuevo tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica de China sale de l\u00ednea de montaje"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"img3\/TremChino13.jpg\" \/>  <\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     CHANGSHA, 13 jun (Xinhua) &#8212; Un tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica (maglev) de nueva generaci\u00f3n de velocidad media-baja sali\u00f3 de la l\u00ednea de montaje hoy mi\u00e9rcoles en la provincia central china de Hunan.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     El tren, de fabricaci\u00f3n nacional, puede alcanzar los 160 kil\u00f3metros por hora, considerablemente m\u00e1s que los 100 kil\u00f3metros por hora de la primera generaci\u00f3n, indic\u00f3 Tong Laisheng, director del instituto de investigaci\u00f3n de maglev de la Compa\u00f1\u00eda de Locomotoras de Zhuzhou CRRC, el desarrollador del tren.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Tambi\u00e9n ha mejorado un 30 por ciento la eficiencia de la tracci\u00f3n, para poder transportar hasta 500 pasajeros en tres vagones, agreg\u00f3 Tong.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     La primera l\u00ednea ferroviaria de maglev de velocidad media-baja de China entr\u00f3 en servicio en mayo de 2016 en Changsha, capital de Hunan. Los trenes han recorrido desde entonces m\u00e1s de 1,7 millones de kil\u00f3metros y transportado a cerca de seis millones de viajeros.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     Este nuevo modelo es adecuado para cubrir trayectos entre ciudades centrales y sus poblaciones sat\u00e9lite, mientras que el antiguo se adapte m\u00e1s al transporte intraurbano.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> <\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">     La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n est\u00e1 desarrollando un modelo de maglev m\u00e1s avanzado con una velocidad m\u00e1xima de 200 kil\u00f3metros por h<\/span>ora. <\/p>\n<h6> 2018-06-13 10:05:43 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=9786'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9785'>9785<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9786'>9786<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>9787<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9788'>9788<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=9789'>9789<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=51012'>51012<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=51013'>51013<\/a><\/li>\n\n    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=9788'>Next<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n    \n\n<li><a href='?page_no=51013'>Last &rsaquo;&rsaquo;<\/a><\/li>\n\n<\/ul>\n\n\n--><br \/>\n<\/body><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CHANGSHA, 13 jun (Xinhua) &#8212; Un tren de levitaci\u00f3n magn\u00e9tica (maglev) de nueva generaci\u00f3n de velocidad media-baja sali\u00f3 de la l\u00ednea de montaje hoy mi\u00e9rcoles en la provincia central china de Hunan. 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