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Washington, 19 dic (PL) El tren de pasajeros de la red Amtrak que se descarrill\u00f3 ayer en el noroccidental estado norteamericano de Washington circulaba a m\u00e1s del doble de la velocidad permitida, seg\u00fan datos oficiales divulgados hoy.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Cuando este medio de transporte deb\u00eda ir a 48,2 kil\u00f3metros por hora, lo hac\u00eda en el momento del accidente a 128,7 kil\u00f3metros por hora, inform\u00f3 la portavoz de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, T. Bella Dinh-Zar <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Todav\u00eda es demasiado pronto para saber por qu\u00e9 transitaba a esa velocidad, agreg\u00f3 a reporteros la portavoz sobre el tren 501 de la mencionada red estatal interurbana, que cubr\u00eda la ruta inaugural entre Seattle, Washington y Portland, Oreg\u00f3n.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n La tragedia, que caus\u00f3 de acuerdo con reportes de prensa seis muertos aunque tambi\u00e9n se refieren solo a la mitad de esa cifra, se produjo a las 7:40 hora local entre las ciudades de Tacoma y Olympia en una l\u00ednea ferroviaria con nuevas locomotoras y v\u00edas y se\u00f1alizaci\u00f3n modernizadas.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Est\u00e1bamos doblando la esquina para tomar el puente hacia la I-5 (autopista interestatal) y nos fuimos al suelo, tenemos vagones por todos lados y abajo, se escuch\u00f3 en una grabaci\u00f3n difundida por el canal CNN.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Hab\u00edamos pasado la ciudad de DuPont y parec\u00eda que \u00edbamos a tomar una curva, coment\u00f3 Chris Karnes, uno de los pasajeros, al canal KIRO-TV.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n De repente escuchamos crujidos y sentimos que nos dirig\u00edamos hacia una colina. Lo siguiente que s\u00e9 es que \u00e9ramos lanzados al frente de nuestros asientos, las ventanas se rompen, nos detenemos y hay agua. La gente gritaba, a\u00f1adi\u00f3.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Seg\u00fan el portavoz del sheriff del condado de Pierce, Ed Troyer, quien no precis\u00f3 la cantidad de v\u00edctimas fatales, el escenario de la tragedia era bastante espantoso.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Troyer puntualiz\u00f3 que entre los fallecidos no figuraron conductores de la I-5, que conecta a Estados Unidos de norte sur por la costa oeste, desde la frontera con Canad\u00e1 hasta la l\u00ednea divisoria con M\u00e9xico.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n En el tren accidentado viajaban 77 pasajeros, menos de la tercera parte de su capacidad total (250), y cinco tripulantes.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Las nuevas locomotoras, del fabricante alem\u00e1n Siemens, incluyen un sistema de control para detener el medio en situaciones peligrosas, pero en este caso solo ser\u00eda usado el a\u00f1o pr\u00f3ximo cuando la tecnolog\u00eda fuera activada en toda la v\u00eda, comunic\u00f3 el Departamento de Transporte de Washington.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n A juicio del presidente norteamericano, Donald Trump, quien expres\u00f3 condolencias por las v\u00edctimas, este accidente es una muestra la r\u00e1pida aprobaci\u00f3n que debe tener su plan de infraestructura.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Siete billones (millones de millones) de d\u00f3lares gastados en Medio Oriente mientras nuestras carreteras, puentes, t\u00faneles, ferrocarriles (y m\u00e1s) se derrumban. No por mucho tiempo, expuso el mandatario en su cuenta personal de la red soc<\/span>ial Twitter.<\/p>\n Washington, 19 dic (PL) El tren de pasajeros de la red Amtrak que se descarrill\u00f3 ayer en el noroccidental estado norteamericano de Washington circulaba a m\u00e1s del doble de la velocidad permitida, seg\u00fan datos oficiales divulgados hoy. 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