El Ejecutivo de FundaReD, Ing. Mario Holgu\u00edn, sugiere que la seguridad vial en la Rep\u00fablica Dominicana sea declarada en Emergencia debido a que los indicadores de siniestralidad definen una calamidad nacional.<\/p>\n<\/p>\n
Esta aseveraci\u00f3n la hace de entrada en su ponencia sobre el tema de los accidentes de tr\u00e1nsito y sus indicadores en la IX Cumbre Internacional de Seguridad y Defensa que auspicia la Fundaci\u00f3n Global Democracia y Desarrollo ?FUNGLODE-.<\/p>\n<\/p>\n
Holgu\u00edn tambi\u00e9n ponder\u00f3 la importancia de la fiabilidad y transparencia de los datos estad\u00edsticos para que las instituciones relativas a la seguridad vial sean respetadas.<\/p>\n<\/p>\n
Indic\u00f3 adem\u00e1s, que las cifras de fallecidos en la movilidad del a\u00f1o 2013 procesados en el \u00faltimo informe de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud no fueron correctos, por lo que la tasa de mortalidad estimada es incierta.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEvidentemente que es imposible tal reducci\u00f3n de la tasa de mortalidad en muertes por cada cien mil habitantes, de 30% en dos a\u00f1os, sin que se haya generado una crisis econ\u00f3mica profunda en la Rep\u00fablica Dominicana, ni la implementaci\u00f3n de planes integrales sostenidos a largo plazo, ya que lo pa\u00edses modelos mundialmente en la materia, no registran ese comportamiento\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n<\/p>\n
En cambio, el Ing. Holgu\u00edn afirma que en el 2016 la tasa de mortalidad alcanz\u00f3 el m\u00e1ximo valor en lo que va de siglo: 43.82 fallecidos en incidentes de tr\u00e1nsito por cada cien mil habitantes.<\/p>\n<\/p>\n
A\u00f1adi\u00f3, que actualmente los pa\u00edses paradigmas en seguridad vial est\u00e1n confrontando serios problemas que producen rezago en los logros de desarrollo de los objetivos del Decenio de Acci\u00f3n Mundial proclamado por Naciones Unidas para la reducci\u00f3n del 50% de las fatalidades en carretera del 2011 al 2020, por lo que de continuar as\u00ed en lo que resta de la d\u00e9cada ser\u00e1 un fracaso el Plan de Acci\u00f3n Global de la ONU para la seguridad vial.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEn ese sentido, respecto a la iniciativa del Decenio, el pa\u00eds presenta un retraso de 7 a\u00f1os en los trabajos de seguridad vial, sin que la poblaci\u00f3n conozca todav\u00eda el plan de seguridad vial del INTRANT\u00bb.<\/p>\n<\/p>\n
Finalmente, el Ing. Holgu\u00edn mencion\u00f3 la necesidad de integrar las pol\u00edticas de seguridad vial en la Estrategia Nacional de Desarrollo como eje transversal para que sea un tema de ESTADO.<\/p>\n<\/p>\n
Estas declaraciones las hizo en el marco de la celebraci\u00f3n de la IX Cumbre Internacional de Seguridad y Defensa que auspicia FUNGLODE conjuntamente con varias instituciones p\u00fablicas y privadas, en ocasi\u00f3n de dedicarse al Fortalecimiento de la Seguridad Vial, tema clave de la cual FundaReD es pionera. <\/p>\n<\/p>\n
Ing. Mario Holgu\u00edn Alvarez<\/p>\n
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