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Santo Domingo RD 14 diciembre.- La direcci\u00f3n del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC) denunci\u00f3 lo que llama \u00abacto de interferencia il\u00edcita\u00bb con el uso de punteros de rayos l\u00e1ser sobre las aeronaves en proceso de aterrizaje, que ha provocado la queja de pilotos y aerol\u00edneas.<\/p>\n<\/p>\n
Mediante un comunicado de prensa, el IDAC advierte sobre la amenaza que para la seguridad del transporte a\u00e9reo supone el uso indiscriminado de rayos l\u00e1ser, ya que pueden incapacitar visualmente a los pilotos y poner en serio peligro a las aeronaves y los pasajeros.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abSon tantos los riesgos que presentan para la seguridad a\u00e9rea el uso de rayos l\u00e1ser apuntando las aeronaves, que pudiera calificarse como un acto de terrorismo\u00bb, declar\u00f3 el doctor Alejandro Herrera, advirtiendo sobre las consecuencias legales que el uso de estas luminarias genera a su promotores.<\/p>\n<\/p>\n
El haz de luz puede reflejarse y multiplicarse en la cabina del piloto, y si el avi\u00f3n est\u00e1 en una fase cr\u00edtica de vuelo o si el piloto est\u00e1 muy ocupado, eso puede ser un factor de distracci\u00f3n y riesgo, han explicado los expertos sobre la materia que han abordado la problem\u00e1tica.<\/p>\n<\/p>\n
Recientemente el vuelo JBU327 tipo A 320, procedente del aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York, arrib\u00f3 en horas de la madrugada a territorio dominicano y antes de aterrizar inform\u00f3 a los centros de control sobre el impacto de varios deslumbramientos con luces l\u00e1ser.<\/p>\n<\/p>\n
Asimismo, se ha informado de ataques con l\u00e1ser en aeronaves que tienen como punto de ingreso en territorio dominicano al aeropuerto internacional del Cibao, en Santiago de los Caballeros.<\/p>\n<\/p>\n
\u00abEstamos haciendo un llamado a evitar las consecuencias legales que se derivan de quienes est\u00e1n haciendo esto con prop\u00f3sitos deliberados\u00bb, declar\u00f3 el doctor Herrera, director general del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil.<\/p>\n<\/p>\n
Apuntar con l\u00e1ser hacia una aeronave genera una interferencia visual que pudiera generar en el piloto un fallo temporal en la visi\u00f3n por impacto del haz de luz.<\/p>\n<\/p>\n
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