{"id":217988,"date":"2016-07-17T10:56:03","date_gmt":"2016-07-17T10:56:03","guid":{"rendered":"http:\/\/diariodominicano.ddns.net\/?p=217988"},"modified":"2016-07-17T10:56:03","modified_gmt":"2016-07-17T10:56:03","slug":"director-dgtt-dice-tribunales-de-transito-no-funcionan-y-han-sido-un-fracaso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodominicano.com\/?p=217988","title":{"rendered":"Director DGTT dice Tribunales de Tr\u00e1nsito no funcionan y han sido un fracaso"},"content":{"rendered":"<p><body><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"img3\/Estrella02.jpg\" \/>  <\/p>\n<p><strong><span class=\"text1noticias\">Revela hay 50 mil veh\u00edculos chatarras entorpecen tr\u00e1nsito en el Gran Santo Domingo<\/span><\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><strong><span class=\"text1noticias\">SANTO DOMINGO, RD, 17 de Julio de 2016.-<\/span><\/strong><span class=\"text1noticias\"> El director de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito Terrestre, Luis Estrella  lament\u00f3 este domingo que los tribunales que se crearon con la finalidad de sancionar las infracciones que se cometen contra la ley 241 no funcionan, y m\u00e1s que eso asegur\u00f3 que la iniciativa ha sido un rotundo fracaso.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Dijo  adem\u00e1s, que de m\u00e1s de un mill\u00f3n 600 mil motociclistas que circulan en el pa\u00eds, apenas 50 mil de ellos cuentan con la licencia de conducir.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Inform\u00f3  que en la Rep\u00fablica Dominicana hay m\u00e1s de 50 mil veh\u00edculos chatarras, la mayor\u00eda de los cuales se encuentran operando en el trasporte de pasajeros en el Gran Santo Domingo, situaci\u00f3n que adem\u00e1s de la contaminaci\u00f3n ambiental que genera, contribuye al taponamiento vehicular que se registra en esta demarcaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><strong><span class=\"text1noticias\">Entrevistado por H\u00e9ctor Herrera Cabral en el programa D\u00b4AGENDA que cada domingo se difunde por Telesistema Canal 11, retomando el tema de los Tribunales de Tr\u00e1nsito, el director de la DGTT record\u00f3 que el tribunal que funciona en el edificio que aloja la Autoridad Metropolitana de Trasporte parece un mercado.<\/span><\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">\u00abAqu\u00ed la multa se aplican de manera administrativa cuando todo el mundo sabe que debe ser el resultado de una decisi\u00f3n de un tribunal, e inclusive el mismo director de Amet denunci\u00f3 en una ocasi\u00f3n que a cada soldado le pon\u00edan una cuota, que la el nombre de la persona era sacada del padr\u00f3n de la Junta y por eso hab\u00edan ciudadanos que aparec\u00edan multados sin ser notificado de la infracci\u00f3n\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Aclar\u00f3 que en el sistema de Tr\u00e1nsito Terrestre s\u00ed aparece registrado cuando un ciudadano es objeto de una multa, pero por eso a nadie se le puede negar la renovaci\u00f3n de la licencia porque la ley no lo establece, y m\u00e1s a\u00fan cuando esa sanci\u00f3n no proviene de un tribunal competente.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">\u00abHay una sentencia del Tribunal Constitucional que establece que solamente cuando hay una sentencia de un tribunal competente se le puede negar un papel de buena conducta a un ciudadano, porque adem\u00e1s esas multas son administrativas y no producto de una autoridad judicial con competencia para ello\u00bb, preciso Luis Estrella.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Sostuvo que si por una de esas multas a un ciudadano se le niega la renovaci\u00f3n de su licencia, entonces de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito Terrestre estar\u00eda incurriendo en desacato de una sentencia del Tribunal Constitucional.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Dijo que adem\u00e1s de la ley que se conoce en el Congreso Nacional, en el pa\u00eds se debe crear el Ministerio de Tr\u00e1nsito, Transporte y Seguridad Vial, para albergar a todas las instituciones que interact\u00faan en el sector y que se encuentran dispersas, muchas veces haciendo funciones comunes o que son competencias de otras instancias.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">\u00abY todas esas instituciones que tienen que ver con tr\u00e1nsito y transporte convertirlas en direcciones generales ap\u00e9ndices a ese ministerio, y eso nos evitar\u00eda esa burocracia, porque en definitivas la ley vigente establece que todo lo que tenga que ver con tr\u00e1nsito y transporte tiene que ser manejado por la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito Terrestre\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Critic\u00f3 el desmantelamiento de que ha sido objeto la instituci\u00f3n que dirige, y todo ello se ha hecho en violaci\u00f3n a la ley 241, la cual establece que Tr\u00e1nsito Terrestre es la instituci\u00f3n responsable de todo lo que tiene que ver con tr\u00e1nsito y transporte en la Rep\u00fablica Dominicana.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><strong><span class=\"text1noticias\">De M\u00e1s de un mill\u00f3n 500 mil motociclistas apenas 50 mil tienen licencia de conducir<\/span><\/strong><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> Luis Estrella inform\u00f3 que de m\u00e1s de un mill\u00f3n 600 mil motociclistas que hay en la Rep\u00fablica Dominicana, apenas 50 mil poseen licencia de conducir.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Explic\u00f3 explic\u00f3 que cuando se les aplicaba el examen te\u00f3rico a los motoristas que aspiran a tener su licencia, el 90 por ciento de ellos se quemaba debido a su bajo nivel de escolaridad. <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Explic\u00f3 que en vista de esa situaci\u00f3n varias asociaciones de motoristas le visitaron en el a\u00f1o 2011 para que cambiaran esa prueba por una serie de charlas sobre  educaci\u00f3n vial, pero cuando tal cosa se puso en pr\u00e1ctica se redujo la cantidad de conductores de motocicletas que acud\u00edan a obtener su licencia de conducir.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Sostuvo que ese comportamiento explica claramente que en el pa\u00eds lo que hay es un problema de tipo cultural y de aplicaci\u00f3n de la ley, debido a que los motoristas entienden que ellos pueden manejar sin licencia y que esa situaci\u00f3n ellos \u00ablo pueden resolver\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">\u00abAqu\u00ed en el pa\u00eds hay alrededor de un mill\u00f3n 600 mil motores, y de esos no pasan de 50 mil lo que tienen licencia de conducir, entonces ya ah\u00ed entra un problema de fiscalizaci\u00f3n, por lo que insisto que para m\u00ed el problema del tr\u00e1nsito en el pa\u00eds es un asunto cultural\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Reiter\u00f3 que m\u00e1s que educativo, es un problema cultural porque la misma persona que en este pa\u00eds viola constantemente todas las leyes de tr\u00e1nsito, en Estados Unidos no hace eso, saben que lo que est\u00e1n haciendo est\u00e1 mal, pero no respetan porque no hay v\u00edas de consecuencias.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">\u00abComo saben que no hay una fiscalizaci\u00f3n adecuada, y sabe que no le va a pasar nada, ellos realmente no le temen a las fuerzas represivas, entienden que si lo hacen no va a ver graves consecuencias, que le pueden poner una multa, la pueden ir acumulando y en definitiva siguen circulando\u00bb, agreg\u00f3 el director de la DGTT.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"><strong>Dice m\u00e1s de 50 mil chatarras circulan por las principales calles del gran Santo Domingo<\/strong><\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">El director General de Tr\u00e1nsito Terrestre revel\u00f3 que en el Gran Santo Domingo hay alrededor de 50 mil veh\u00edculos chatarras que contaminan el ambiente y entorpecen el flujo vehicular.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\"> Estrella dijo que la mayor\u00eda de esas destartaladas unidades pertenecen a las distintas centrales sindicales que hay en el pa\u00eds, y calific\u00f3 la situaci\u00f3n como uno de los grandes problemas de fondo que tiene el sistema de transporte en la ciudad capital.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">\u00abDesde mi punto de vista yo entiendo que eso m\u00e1s tarde o m\u00e1s temprano debe de asumirse, y de manera dr\u00e1stica, sacar esa chatarras de circulaci\u00f3n y sustituirlas por autobuses modernos, aunque los choferes de esas chatarras se le haga participe, o que sean parte de ellos aun sea como empleados, porque realmente a esas personas no se pueden dejar en las calles\u00bb, explic\u00f3 el director de la DGTT.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Insisti\u00f3 en que esa gran cantidad de veh\u00edculos chatarras que circulan por las calles del gran Santo Domingo son los principales responsables de los problemas de taponamientos que se producen en esta demarcaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Aclar\u00f3 que la inspecci\u00f3n vehicular, o como se conoce com\u00fanmente como la revista, no es lo que le da el derecho de circulaci\u00f3n a un veh\u00edculo, si no que quien da esas prerrogativas es la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito Terrestre cuando otorga las placas y los marbetes.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Sin embargo aclar\u00f3 que la casi la gran mayor\u00eda de esas chatarras se desplazan con revistas falsificadas, por lo que dijo ya son a otras instancias del Estado que le corresponde actuar sobre el particular.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">\u00abInmediatamente se le otorga una placa o un marbete a un veh\u00edculo, le est\u00e1 otorgando el derecho a circular, aunque ese veh\u00edculo se desplace con una sola puerta\u00bb.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Dijo entender que la \u00fanica medida que se podr\u00eda hacer con esas chatarras es sacarlos de circulaci\u00f3n, y sustituirlos como existe en toda parte del mundo, y que se haga sobre la base de acuerdo de transparencia y que eso pase a resolver ese grave problema.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Luis Estrella explic\u00f3 que para que se tenga una idea de la magnitud de la problem\u00e1tica general que enfrenta el transporte y tr\u00e1nsito vehicular, en la capital dominicana existe un promedio de 2.5 veh\u00edculos por personas.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Sobre los accidentes de tr\u00e1nsito aclar\u00f3 que aunque el pa\u00eds est\u00e1 por encima de la media de la regi\u00f3n de Am\u00e9rica Latina en cuanto a muertes se refiere, sin embargo no es cierto que la Rep\u00fablica Dominicana es donde se produce la mayor cantidad de fallecimientos por dicha causa, y dijo que pa\u00edses como Venezuela y M\u00e9xico est\u00e1n muy por encima de esta naci\u00f3n en esas estad\u00edsticas.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Dijo desconocer de d\u00f3nde saca la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud o la Organizaci\u00f3n Panamericana de la Salud los datos que dan cuentas que est\u00e9 pa\u00eds est\u00e1 en segundo lugar en cuanto a muertes de accidentes de tr\u00e1nsitos a nivel mundial, y aclar\u00f3 que esas cifras no salen de la Procuradur\u00eda General de la Rep\u00fablica, Polic\u00eda Nacional o del Ministerio de Salud P\u00fablica.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Sobre el tema de los patanistas dijo esperar que la modificaci\u00f3n de la ley contemple un examen psicol\u00f3gico a esos conductores como requisito previo a la entrega de una licencia, ya que hasta ahora lo \u00fanico contemplado en la actual norma es un examen te\u00f3rico y otro pr\u00e1ctico m\u00e1s el chequeo de la vista.<\/span><\/p>\n<p><span class=\"text1noticias\">Explic\u00f3 que cuando uno de estos conductores se monta a manejar una patana se cree que es realmente un due\u00f1o del pa\u00eds, y poco lo importa sobre la suerte de los dem\u00e1s veh\u00edculos que circulan a su alrededor.<\/span><\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<\/p>\n<h6> 2016-07-17 10:56:03 <\/h6>\n<p><!--\n<link rel=\"stylesheet\" href=\"css\/bootstrap.min.css\">\n\n\n<ul class=\"pagination\">\n\t    \n\t\n\n<li >\n\t<a href='?page_no=12454'>Previous<\/a>\n\t<\/li>\n\n\n       \n    \n\n<li><a href='?page_no=1'>1<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=2'>2<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=12453'>12453<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=12454'>12454<\/a><\/li>\n\n\n\n<li class='active'><a>12455<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=12456'>12456<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=12457'>12457<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a>...<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href='?page_no=56169'>56169<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a 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